＃是BNT太搶手還時登記平台又擺爛
＃1922疫苗登記預約平台又當機
＃關貿號稱最大最專業為何出包不斷
首批BNT疫苗即將抵台，中央疫情指揮中心指揮官陳時中27日宣布，疫苗預約平台新增BNT選項，今天下午2點起重新開放民眾意願登記，但實測又當機了！
#關貿公司得標無數卻出包不斷誰在包庇
關貿公司員工500人，每年都拿到高達數億政府公標案，並多為限制性招標。官網上這樣自我介紹：「展現卓越的團隊能量與深厚的專業實力，成功在短時間內整合金流、物流與商流，提供口罩實名制預購系統、振興三倍券、藝FUN券APP等服務，協助政府達到科技防疫與振興經濟之目標。」
關貿同時號稱自己是國內最大之應用軟體服務（ASP）供應業者，然而光是一個「COVID-19 公費疫苗預約」網站從上線之後就常常系統壅塞當機，現在再加上洩漏個資的嚴重錯誤，實在看不出號稱最大最專業的實力何在。
盤點「COVID-19 公費疫苗預約」幾次大出包事件
👉 7/13開放第九類以及18歲以上民眾進行意願登記時，該系統網站與手機健保快易通都大當機
👉 有民眾接獲1922簡訊後，已於7月16日到打完第一劑疫苗，7月27日開放第四輪疫苗預約接種，竟然又再度收到1922簡訊
👉 7/27第四輪公費疫苗對象登記，原本預告會發送疫苗接種簡訊，給符合資格的民眾上網登記接種；因為PTT爆料「沒收到簡訊，符合資格直接預約就可以了」民眾大呼不公平
👉 7月30日有民眾至新竹縣仁慈醫院欲施打第一劑AZ疫苗，未料現場醫護人員通知「1922平台出包，並未得到相關接種名單，衛生局也沒有配發到AZ疫苗」
👉 8/9因系統錯誤不符預約資格的1500人意外搶到莫德納第二劑
👉 8/14號稱太多人預約高端疫苗開放10分鐘內即當機
有媒體還透露，去年由關貿公司承攬的三倍券的系統開發光是驗證系統開發等等就耗費1億，如今五倍振興券上路確定，若同為關貿公司設計，就不應該再編列巨額開發預算，其他類似案件亦然。蔡政府從前瞻計畫到紓困預算處處浪費大撒幣，已經花掉人民一兆七千六百億，要知道這些錢都是人民辛苦工作的納稅而來，這個執政黨政府一路荒腔走板，人民歷歷在目，就算選舉快到了蔡政府才會醒過來假謙卑傾聽民意，人民的記性真的沒有那麼差！
日通物流ptt 在 [心得] 臺灣日通國際物流股份有限公司- 看板Salary - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
看到版上，這家公司的資訊非常少
就來分享一下我在這間公司4個月的感想
臺灣日通國際物流股份有限公司，是一間日商，以下簡稱日通，日通是所謂的forwarder
，中文是「代為貨運承攬業者」，簡言之，廠商將貨給日通，然後日通跟航空公司或船公
司訂艙位，將廠商的貨送到世界各地
接著，我之前待的地方是新竹營業所，擔任航空業務的職務，我只待了4個月，就被公司
以未達標準這個理由，叫我走路
接下來開始說明這4個月的所見所聞
進去之前，面試的時候，日本人主管就明講說，我們公司沒有業績獎金，沒有抽成，但是
有底薪，我想說，好沒關係，那就這樣吧，然後有配一隻公務手機，等於24小時on call
9：00開始上班，12：20中午休息
13：00再度開始上班，17：40是表定的下班時間
但是責任制加班是常態，沒有加班費，有時候半夜還會接到國外電話打來
開始上班後，每天的行程大概是這樣
一進公司，就是回覆E-mail，回覆給國外的日通，回覆給客人等，如果國外沒有回覆，就
打電話去催，辦公室的電話可以打國外
以上那些都結束後，差不多就中午吃飯了，休息時間只有40分鐘，有時候忙一點就更少了
如果早上的事情還沒有處理完，就繼續處理，如果處理完，就開始call客戶，問他們有沒
有貨要出或什麼時候可以去拜訪之類的，就是維護客戶關係，開發新客戶
一開始，主管給我幾個有固定在出貨的客戶，就跟我說維持好，然後去翻翻看舊資料，聯
絡那些客戶，看能不能去拜訪他們，結果舊資料相當少，因為之前電腦硬碟壞了
接著，這4個月打了幾百通電話，拜訪了至少50家廠商，有報價的廠商也不少，但是選擇
走日通的卻不多，原因就是：運費太貴
日通是一間很大的公司，所以分工很細，除非是很常出貨的路線，否則業務都要去跟其他
部門要成本價，至於能賣多高，就要看業務的本事了
但很囧的是，我都用成本價報給客人了，還是被說貴，那問問看差多少好了，結果差最多
的，整整貴了兩萬多臺幣，差少一點的，也比別人貴了七八千
最後，公司就以未達公司標準，叫我走路，其實很不甘心，過去幾個月，臺灣進出口相當
低迷，貨量就是不多，加上公司運費又比別人貴，哪會有生意
提一下其他部分
福利的部分：
年終
三節獎金
尾牙抽獎
員工旅遊（有國內外，但不管國內國外都只有三天）
沒有業績獎金（104&1111上面寫有，我是9月初離職的，不知道有沒有改）
其他我忘了
薪資部分：
22K + 一堆津貼
帳面上是28K，扣掉勞健保，實領將近27K，因為我不知道，放薪資條照片有沒有違反版規
，如果沒有，晚點補上
再強調一次，沒有業務獎金，主管帶我出去拜訪客戶的時候，也是這樣跟他們講
我要走的時候，內勤們還直接當著我的面說，說什麼我不太記得了，只記得有人說我們缺
業務
現在forwarder都希望找有一定貨底的人，很少培養新人，這是個惡性競爭的環境，大家
都在比誰最低價
這是一個不會倒的夕陽產業，但是對新人是越來越難生存，新人要開發一個客戶，需要不
少時間累積，但是客戶不會只向你詢價，他們一定是同時問很多家，結果報價稍微慢就被
搶走，更不用說費用比別人貴了。而且不斷拼低價的結果，公司利潤就減少，當然薪資也
會跟著減少，這樣新人怎麼活得下去？
總之，這間公司不是很推
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