今天在桃園市議會,就重大建設與政策擘劃,進行施政報告。
#部桃事件落幕,歷經40天,桃園守住國門第一線,讓國人見證了桃園的韌性、醫護人員的打拚。中央到地方以精準疫調、擴大隔離及採檢等方式讓部桃淨空,市府環保局及國軍33化兵群則進行全市大消毒工作,市府也與市議會及市民同心合作防疫,感謝所有醫護及防疫團隊的努力,使部桃事件圓滿落幕,讓市民安心、國人過好年。
#旅遊振興計畫,也隨著疫情趨緩,各活動措施解封,我們也開始著手推動。包括魅力金三角旅遊、團體旅遊、自由行、觀光工廠、休閒農場及學校戶外教學等,也感謝市議會支持各種紓困振興預算,讓旅遊人潮重現、經濟獲得支持。
#桃園軌道建設,捷運綠線主線系統預定2026年完工、綠線延伸中壢段正進行綜合規劃、綠線延伸大溪段可行性報告已送交通部審議、捷運三鶯線延伸八德進入綜合規劃階段、捷運棕線的綜合規劃報告已報請交通部審議、機場捷運延伸中壢段也預定明年由A22老街溪站優先通車;邁入第4年的機場捷運,也隨時因應活動推出優惠方案,提高運量、活絡周邊商圈。
#桃園鐵路地下化 是桃園百年建設,去年9月行政院核定綜合規劃報告,由中央負擔75%、地方負擔25%經費方式推動,有效降低市府未來財政負擔。全長約18公里,增設鳳鳴、中路、桃園醫院(永豐)、中原及平鎮5個通勤站,其中平鎮站預計今年動工、中壢站則設置中壢臨時後站及跨站天橋的方式先行啟用,預計明年4月桃園鐵路地下化全面動工,目前包括中壢站、桃園站等先導工程搭配捷運工程施工,進度相當順利。
#桃園航空城 已完成都市計畫審定、區段徵收核定,進入實質開發階段,其中2,598公頃的區段徵收面積約96%地主選擇配地,代表對航空城計畫有信心;優先區則約有85%地主同意地上物協議價購,市府推出的十大優惠措施也獲得航空城範圍內地主及居民的認同。目前航空城計畫正進行安置及拆遷準備作業,未來也將引進更多的產業及大學進駐。
#亞洲矽谷計畫 在桃園推動兩大亮點建設,桃園會展中心已經開工,展覽館及會議中心將分別在2022年及2023年完工,成為桃園首座指標性國際會議中心;亞洲.矽谷創新研發中心則預定今年4月重新上網招標,發展為5G及AIoT智慧應用的創新園區。
#交通建設方面,國3增設高原交流道預定7月完工;國1桃園增設中正北路匝道預定年底完工;國3接台66增設系統交流道也已動工;國3增設大鶯豐德交流道、國1增設中壢中豐交流道也已獲行政院核定。此外,全市重要道路拓寬工程、重要轉運站以及停車場計畫如期進行中。
#防災親水環境 包含水資中心及河川整治,而污水下水道接管率超過25%,成長率六都第一;目前已有7座水資源回收中心,挹注水資源,此外另有8處興建推動中,其中中壢及埔頂水資源回收中心已交地並即將開工;桃園的河岸自行車道、親水公園,也逐步完善,讓大家有更多休憩場所。
#投資金額全台第一 經濟部「投資台灣三大方案」,超過2,429億元金額選擇投資桃園,全台佔20%廠商選擇桃園,投資金額及創造就業數都是全國第一,代表企業看好桃園未來的發展願景。
#桃園社會住宅 規劃興建25處、共約1.2萬戶。中路二號、八德一號已完工入住、八德二號完工也即將入住;全國首創的社宅冷氣及家具以租代買模式,也希望減輕大家負擔,希望住戶住得好、住得安心。
桃園市政府持續推動各項建設與政策,包括公托中心與親子館、發行超過166萬張市民卡、裝設16萬盞智能路燈、5,000間智慧教室及科技執法等;同時,推動智慧城市、低碳永續城市、運動城市、族群多元、社福長照、公幼準公共化及觀光休閒農業區等,在各方面都獲得很大成果。
桃園是六都中發展最快的城市,總人口已突破227萬人,是全台人口成長最快、進步最迅速的城市。感謝府會共同合作打造幸福桃園,市府會把握建設黃金期,持續推動大小建設,讓各位市民擁有美好生活。
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桃園市政府 八德 區 捷 運 進度 表 在 法學博士石人仁 Facebook 的精選貼文
侯友宜偕鄭文燦視察捷運三鶯線 盼延伸八德串起北北桃生活圈
新北市政府首條自辦中運量捷運系統─捷運三鶯線,目前整體進度已達46%,預計在112年完工,新北市長侯友宜今(16)日下午偕同桃園市長鄭文燦至三鶯線「鶯桃福德站」視察工程,期盼未來三鶯線順利延伸桃園八德,串起北北桃軌道生活圈。
侯友宜表示,捷運三鶯線目前施工進度相當順利,預計112年底可以順利完工,並規劃自兩市交界的鶯桃福德站延伸到桃園八德銜接桃園捷運綠線,預計110年6月送中央審議。未來完工後,從八德、鶯歌搭車到台北可以節省20到30分鐘的車程,大大節省民眾通勤往來的時間。
除了解三鶯線進度,兩市市長今日也特別視察鶯歌八德兩區交界處福德一路177巷替代道路兩階段規劃方案。侯市長表示,福德一路177巷拓寬涉及兩市的土地使用,目前新北市政府工務局已將細部規劃送至桃園市政府審查,希望兩市攜手合作,將這條道路順利拓寬,改善周邊交通。
捷運工程局表示,捷運三鶯線共12站,全長14.29公里,並於鶯桃福德站設置端點及尾軌,保留未來延伸至桃園八德地區與桃園綠線相銜接。未來三鶯線完工後,可望紓解八德、鶯歌、三峽、土城等地往返的通勤人潮,擴大北北桃都市生活圈範圍。
桃園市政府 八德 區 捷 運 進度 表 在 朱珍瑤 Facebook 的最佳解答
📍瑤珍珠回報市民-交通之大眾運輸一案📍
首先關心交通之大眾運輸(公車、桃捷...等)的民眾都偶爾有私問我情況,經多次跟交通局溝通後,今天又與公共運輸科股長面對面談過一些方向,一併先跟市民朋友們回報進度和狀況...
回覆一✅
經問卷統計出來後(我們服務處自行當初辦理的交通問卷)最後得到的統計...
銀髮族對於往醫院的班次需求及
一般市民朋友往北北兩縣市的需求,台北市來說又以台北車站、忠孝復興為最多需求,及新北市的永寧捷運站、廻龍捷運站、板橋捷運站、景安捷運站等最多需求量
回覆二✅
之前多位民眾陳情的713、715、717等,都易誤點,目前交通局也已加強改善,請民眾再確實查看是否如期改善了...當然這可能和"改循環線"有關,以下作說明
回覆三✅
循環線之意是有些公車有去程和返程,之前1659的時代是這樣,後因新北市政府反映某些公車提早抵達現場永寧捷運站造成壅塞,後到713、715、717時代後改為循環線,循環線是指八德往永寧後,抵達永寧就接著現場停留數分鐘再準備直接開回八德,過程中會透過定位系統將手機app及網站上的預估時間隨時更正為出發時間,所以民眾切記點選"更新",再提早一點點到站牌即可
回覆四✅
桃園市公車只能到交界的新北市或新竹縣,無法到台北市,如果需要這是中央(交通部)權責,所以經溝通後,我們朱珍瑤議員不打算放棄,我們預計交由立法委員處理,盡力促成往台北車站或忠孝復興的路線,說到這邊,和大家同步一個訊息,交通局表示大約10幾年前台北車站該站達總量管制,所以我方應該會往善導寺站或西門站思考,當然信義區的台北轉運站也達量管制
回覆五✅
新北市的迴龍站雖已達到總量管制,但前一站丹鳳站目前了解中,另板橋站也從府中或新埔站來了解...目前也請交通局馬上了解處理,後續再回報大家
回覆六✅
針對銀髮族往醫院的方向,目前往龜山區長庚醫院A702八德發出試開三個月中,也請大家踴躍宣傳,告訴自己家裏的爺爺奶奶,交通局會評估是否轉為正式公車...
而L118和紫線皆已經成為免費公車往部立桃園醫院及聖保祿院方向,但交通局也表示目前人數過少...另交通局表示桃園市政府每年花費1至2億來做補貼大眾運輸營運虧損,連我們認為的713、715、717路線看似人不少,但其實也是在虧損名單的...
#有頭有尾落實承諾
#桃園市議員朱珍瑤關心您
#交通問題
#大眾運輸交通工具
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