關於 樂利里里長候選人 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#告別永遠的女俠唐慧琳
新北市議員唐慧琳於上週離開人世。新北市議會國民黨黨團與慧琳的家屬、服務處同仁等，擇於今天舉辦追思紀念會。永萍今早 8:30 前往新店的追思會會場送她最後一程，表達萬般心痛與不捨。新北市市長侯友宜、前市長朱立倫、國民黨主席江啟臣、雙北市國民黨籍立委、議員以及選區里長等，皆前往與慧琳做最後的告別。

她的勇者精神、戰將風采，長存於大家的心中。支持者們齊心祝願親愛的慧琳一路好走，在另一個世界再也沒有病痛、沒有掛礙。並繼續守護她所堅持的信仰與價值。

慧琳性格耿直，堅持原則，從不計較個人利益。更因直說敢言、邏輯清晰，常上政論節目與民進黨唇槍舌劍，針貶時事，而有「俠女」封號。

2018年，慧琳接受國民黨提名，競選新北市議員，並高票當選；2019年12月發現罹患胰臟癌，但她並未沈溺在自憐的情緒中；反而意志堅定、樂觀積極，選舉時更拖著病體為全台的候選人主持、助講。

猶記去年秋鬥大遊行時，她依舊挺身而出，表達對政府強行開放萊豬入台的不滿，並表示：「雖然病症非常痛苦，每天都在跟病魔搏鬥。但今天台灣的情況已到了是可忍也，孰不可忍的地步！」激勵了多少民心士氣。

慧琳是一位善良又有智慧的戰將，雖然離開了我們，但她的精神，會永續傳承下去。
https://youtu.be/PY1G5e9FPbUhttps://youtu.be/PY1G5e9FPbU

#這次 #台中和平不一樣

和平區是台中市面積最大、人口最少、人口密度最低的區域，海拔1000-3000公尺，各里（部落）分佈廣泛。

這兩天宥丞和台北市蔡炳坤 副市長、高虹安委員、#學姊黃瀞瑩 及 張睿倉里長，與在地團隊拜訪地方耆老、觀光產業代表和教育界人士，也一步一腳印走進部落，聽到許多漢人、原住民的意見、陳情也有期待跟鼓勵！

例如：
#教育 重新檢討偏鄉老師補助劃定方式；台北酷課雲系統讓偏鄉遠距教學品質提升。
#交通 一天僅有三次出入的中橫便道，申請手續應更簡便和增加進出次數。
#民生產業 在地舊勢力利益結構難以撼動，期待公開透明的新政治力量崛起；人口外移導致農業政策無法有效落實。

越聽越能體會，歷經中央、地方各種職務歷練後退休的張瑞紘，為什麼一定要代表民眾黨參選區長補選！因為過去的和平區，除了缺乏廉潔有力的行政團隊，也沒有人願捲袖子面對問題、解決問題，導致擁有得天獨厚自然美景和高山農作的和平區，經常性ㄧ再發生補選。

這次，和平區三位候選人，論學歷、經歷和能力，3號張瑞紘會是最好的人選。

希望新的政治能量、選舉文化能從本次補選改變和平，也請大家，推薦張瑞紘給住在台中和平區的朋友。8月22日，票投3號張瑞紘。

#原住民朋友開朗樂觀
#山上空氣清新又乾淨
#夏天適合避暑還有好吃水蜜桃
#請大家到谷關梨山武陵農場觀光遊玩

#祝福家鄉爸爸們父親節快樂恩貢獻重如山
#高雄市仁武義警中隊仁武分隊自強活動❤
#利成攜手分隊長陳進忠與副分隊長林正忠
#感謝仁武義警中隊仁武分隊守護家鄉安全
#利成與義警夥伴們齊維護高雄未來與發展
-----------------我是家鄉守護線--------
#全力支持高雄市長補選3號候選人李眉蓁🙏
#利成攜手3號候選人李眉蓁守護高雄鄉親
#感謝鄉親們幫忙催票拉票固票投票及監票
#藍軍愛民大團結 #全民力挺3號李眉蓁 👍
#高雄市我的事 #打造高雄新願景❤
感恩各里長一起與利成努力提升鄉親生活。🙏
#鳥松區
#大華里長蔡美蘭 #仁美里長潘麗玉
#華美里長邱滄來 #坔埔里長蔡財旺
#鳥松里長謝唐欽 #夢裡里長陳萬丁
#大樹區
#興田里長曾金益 #久堂里長張勝鋒
#九曲里長潘德勝 #檨腳里長孫國憲
#水寮里長史榮瑞 #統嶺里長許瑞楠
#和山里長吳順治
#仁武區
#高楠里長李志能
#考潭里長吳國華
#八卦里長謝秋江 #中華里長林志榮
#赤山里長吳永宗 #五和里長許有長

柯市府四年成績單
有哪些還沒完成?又有哪些是未來要做?
這是柯市長這屆任期最後一次總質詢，本質詢組總結柯市長這四年的施政表現，第一年：跌跌撞撞，市府出包連連、新任政務首長或學者適應不良、只好靠事務官救火!第二年：佈滿荊棘，五大案雷聲大雨點小，政策形成過程未竟周延，影響市民信任度，尤其是大巨蛋。第三年：漸入佳境，世大運成功舉辦凝聚台灣人心，民調支持度回升!第四年：穩健務實，厭惡藍綠對決與意識形態治國的台北市民依然願意支持沒有私慾的市長。

從70%高滿意度掉到四成，到世大運成功凝聚台灣人心、白綠分手、到成為台灣最大尾，市長創造台灣政治奇蹟，從沒有一個人掉下去可以再爬起來，這場變革，還在持續發生!

台北市長柯文哲成為民調支持度最高的台北市長候選人，在於執政沒有私慾或私利，沒有政黨的包袱或壓力!

台北市政府四年來做了很多以前做不到的事，公務員累壞了，城市進步了!

但是，我們還是要監督，柯市長四年來有哪些事情還沒完成，或是外界有所質疑還沒說清楚的？又有哪些是這四年已經完成的政績？以及未來四年本質詢組期望柯市長要做的事，這三個面向將是這次總質詢的重點。

黃珊珊議員表示，所謂五大案，大概只剩下大巨蛋了，其他三創、松菸、雙子星以及美河市都有一定進展，但還是有很多人在外面說三道四，市府應該提出完整的說明。就拿松菸來說，柯市長上任以後重啟談判，營運權利金自104年9月10日起，每年增加645萬元，另外再爭取到一項文創回饋金，104~107年這四年約增加1368萬元。清楚的說明以釋眾疑。尤其是大巨蛋，現在都依市府要求的方式進行中，通過審查就同意建照變更，沒通過審查就不可能復工，現在施工的部分是法院裁定同意施工的，不是市政府偷跑，這一點可以說得更清楚一點。

再來就是柯市長這四年做了哪些事。老實說，這四年我們質詢組提出不少市政建議，而市府大部分也幾乎都完成：
1. 行動支付繳納停車費，可以省下大筆手續費
2. 幫市府找公宅用地，許多機關用地解編已規劃為公宅、
3. 要求訂立更合理的公宅租金補貼政策，從健康公宅開始適用新的租金補貼，健康公宅最低每月6110元、興隆公宅最低每月2100元就能入住、
4. 增取私幼補助擴大到3歲，107學年度開始每學期補助13660元、
5. 增取圖書分館康寧分館，確認落腳康寧所後方空地、
6. 敲定雙北吃到飽月票1280元，並要求推廣記名保障市民權益、
7. 要求捷運車站編碼，讓外國及其他縣市旅客更方便、
8. 推廣臨時托育與假日托育，讓父母有喘息時間、
9. 拆除公安海砂屋，讓苦等10多年的聯邦合家歡終於動工、
10. 麗山國小、胡適國小電塔遷移等。
以上幾乎全部完成也落實了!

黃珊珊議員指出，這近四年來市府其實很認真地幫很多議員解決了很多事，這部分有很多外界都不清楚，市府真的需要在宣傳上多用點力。

但還是有一些美中不足的，就是這屆任期內，柯市長還沒做到的有哪些？

1.內湖焚化廠除役的問題，在市長剛上任之初就曾帶著市長、環保局長以及附近幾個里長，到焚化廠內聽取簡報，就目前台北市垃圾減量有成的狀況下，是有條件讓台北市從三座焚化廠降為兩座。而內湖焚化廠是最老、焚化量最少的，如果除役後，現地可以規劃為環保生態公園。關於這個建議，市長在這屆還沒有答案！

2.民生汐止線也是。在上次總質詢中，市長及捷運局曾諾會在年底前完成民生汐止線市區段以及替代路線的環評作業，接下來就是何時送中央核定路線。另外在8月31日市長也敲定東環段將走瑞光路這一方案，也宣示希望能在2021年動工。黃珊珊議員表示，民生汐止線能否在2021年前完成路線核定以及動工，市長也要給個答案！

3.還有就是內湖三總對面的6座球型瓦斯槽。這個問題也是柯市長上任之初就提了，市長也要求產發局針對安全性及替代方案進行評估。但結論就是安全沒問題，遷移的話，大台北瓦斯要花很多錢，所以就這樣又擺在內湖3年多。問題是這六座球型瓦斯槽是屬於大台北瓦斯，而大台北瓦斯又沒有供應內湖地區，為什麼其他行政區瓦斯供應商的儲氣槽要放在內湖？黃珊珊議員表示，大台北瓦斯之前在光復北路也有一座球型儲氣槽，1998年市長選舉時，黃大洲市長政見之一就是遷移光復北路的瓦斯槽，雖然黃大洲市長沒當選，但繼任的陳水扁市長繼續協調，終於在他任內把光復北路瓦斯槽搬走。柯市長，你能比照陳水扁市長魄力，也協調大台北瓦斯把內湖這6座瓦斯槽也搬走嗎？

4.另外就是敬老卡以及愛心卡的擴大使用。以目前敬老卡實際使用狀況，每個月把480點用光的比例大約只在10％，雖然政策的目的是在鼓勵老人家出來走動，但不可諱言有些老人家根本就走不動，套個廣告詞「我為什麼不願意走，我雙腳都麻了是要怎麼走」，柯市長一直強調每個月有480點，每年5760點，遠比重陽敬老金好，對這些老人家來說無感的。據了解，敬老卡部分開放小額使用仍在研議中，年底前應無法完成相關配套作業。但，至少開放運動中心這可以先做吧。雖說目前12區運動中心有開放公益時段給老人家使用，但老人家非公益時段難道就不能使用運動中心嗎？敬老卡也能在運動中心使用，不正是符合鼓勵長者出來走動政策目的。

5.至於愛心卡也有同樣480點使用率不高的問題。尤其是愛心卡搭公車能扣點、搭觀光巴士能扣點、搭愛心計程車能扣點，卻不能扣抵搭捷運與復康巴士，這邏輯是說不過去的。況且北市府還編列預算補貼身心障礙者停車優惠，以路邊停車為例，前四小時免費。沒道理政府預算補貼開車出門的身心障礙者或陪同者停車優惠，卻要求身心障礙者如果要搭乘大眾交通工具，只能搭公車，不能搭捷運，否則沒補貼。愛心卡開放扣點搭捷運何時能上路呢？

最後則是柯文哲市長如連任成功，未來四年應該做些什麼？

本質詢組有幾點建議---
一、都更加速。東、西區門戶計畫基本架構都已完整，剩下的就是更細部的執行計畫。尤其是在東區門戶計畫中的「產業生活特定專用區」，自細計通檢案公告實施日起6年內須向市府提出都市更新事業計畫報核，逾期則回復至原工業區。因此這部分目前是訂有落日條款的，產專區專案工作站責任重大，要盡到說明、溝通以及釘緊進度的責任。
二、捷運路網進度。捷運南北環、東環段以及民生汐止線，相關可行性研究報告、綜合規劃作業以及環境影響評估、路線核定等，都要跟時間賽跑，才有機會在下個四年有個眉目。
三、住宅政策。柯市長在興建公宅的同時，更應照顧到經濟更為弱勢族群排隊等候的出租國宅。台北市有一批苦苦等候出租國宅的市民，平均等一個出租國宅都要等個七~八年，好不容易終於等到了，卻讓承租戶傻眼，不僅租金沒有比公宅便宜到哪裡，屋內不但沒有任何家具，還毀損老舊，跟公宅完全天差地遠。

(萬美出租國宅) (興隆公宅)
萬美出租國宅 興隆公宅
23坪6400元，管理費550元 24坪最低9300元(含管理費)
32年房子 剛完工
租期最長12年 租期最長6年
沒家具
衣櫃、窗簾。淋浴設備、免治馬桶、洗臉臺、化妝鏡、毛巾架。廚具、流理臺、抽油煙機、瓦斯爐。鞋櫃、曬衣架、燈具。
試問一下柯市長，如果是你會選擇哪一邊？
黃珊珊議員表示，過去的確因為出租國宅租期最長可達12年，市府希望由租客自備家具，但時代在變，市府的住宅政策也應該跟著改變。柯市長應該趁此機會好好重新整理一下台北市現有的出租國宅，至少從現在起也應比照公宅提供一些基本的家具。(以前的陋規、柯市府不該延續)

四、下一個世大運或國際活動?
台北有很多重大建設，硬體設備不斷興建、但是更需要的是人心的凝聚，體育賽事或國際性的活動，可以帶動產業發展與商業活絡，最重要的是讓世界看見台北，台北走向世界，世大運爭取多年才成功，市長下一個四年將為台北市爭取甚麼振奮人心的活動或賽事，需要市長好好思考及規劃!
五、台北未來的電力需求檢討?
內湖山區紅白相間的高壓電塔已經蓋好很久了，到現在核四不
商轉、松湖變電所未興建，那些電塔之間沒有任何電線相連，
國際友人笑稱台北真進步，有高壓電塔沒有電線，以為我們的
電力是無線傳送!不但破壞台北市山區景觀，數十年前規劃的
電力設施與路線應該重新調整，市府應善用自己的權力，對於
台北的電力設施配置徹底檢討，如果沒有電力運輸的需求，要
這些高壓電塔何用?

台北市長應該站在101大樓頂端俯瞰這座城市，心中有一個主要的計
畫，再落實在每一個行政區的都市計畫，進一步引領這座城市的區域發展，台北除了讓市民安居樂業以外，還需要與世界其他城市競爭，台北居本不易，本質詢組希望在剩下的80多天裡能看到柯市長提出更多未來四年的規劃，尤其在開創商機能有更多著墨，畢竟不管東西區門戶計畫多成功，如果沒有國際投資與商業活動支撐著，一切努力也會被打了折扣。

各位媒體朋友大家午安大家好，非常感謝大家也非常感謝中執會今天確認通過提名本人來參與台北市長的選舉。

非常感謝。當然這一路以來我想我個人未來有機會會在不同的場合跟大家表達感謝之意，包括本黨的里長、本黨的議員，還有社會各界的好朋友，包括各位記者大哥辛苦了。

前幾天在選對會通過之前我剛好遇到了賴清德院長，說了一句話說「丞相，起風了」。那這風，它是風向、是風勢，我希望它也是一個風潮。我希望在本黨提名本人之後，我們未來在台北市能夠風起雲湧，能夠乘風破浪、能夠掀起風潮。這個風潮能夠帶領民主進步黨取得台北市長的勝利。

那這個風潮是什麼樣的風潮？我希望它未來是一個追求、或者是打造真正國家首都的一個都市運動，一個都市風潮。這個都市運動、都市風潮，必須要跟所有的市民朋友一起來打拼；也必須要和所有關心台北發展、關心首都定位以及未來整個首都發展格局的所有來自台灣各地的朋友共同來努力。我希望未來能夠跟市民朋友充分溝通，提出更有前瞻性、更有格局、更能夠把台北帶向世界級城市的這樣的一個願景，大家來共同打拼。

台北在1884年建城以來，到現在134年，它必須經歷一個真正大刀闊斧、脫胎換骨的一個都市改革運動。這個也是我在12月17號發表參選宣言的時候所提出的、接近於地殼改造的這樣的一個地殼運動；那地殼運動當然還有很多的項目未來我會一一來跟大家報告。這是第一點。

第二點，國家首都它也肩負著台灣價值的實現。台灣價值要怎樣具體落實在我們的市政建設或者是市政政策裡面，它未來也是我們要努力、在這個選舉裡面跟市民朋友溝通的一個目標。我曾經在辯論會上舉例，價值它會決定你的信念、信念決定你的政策選擇。我舉了最近台北市要裝16萬盞可以人臉辨識的路燈為例，如果你的價值是自由、是人權、是隱私的保障，那科技再進步、就算所有的智慧城市能夠讓你進行整個都市再怎樣的便利，其實如果妨害這樣的一個價值，我們都要有所選擇。所以路燈裝人臉辨識器這件事情，大家就可以看出你的價值所在、你的公共的抉擇所在。所有的選擇其實不勝枚舉，未來的市長他就是替這個城市把關。用真正的台灣價值、用進步的信念來替所有的市民朋友把關，在這個把關的過程裡面，一步一步進行都市改造。我想不是一個智慧城市的例子而已，我們要發展文化城市，我們對古蹟的保護，一樣的道理。當我們都市更新碰到了文化古蹟的保護的時候，怎麼樣找出一個制度，來實現我們一方面又要都市發展、一方面又要呈現台灣文化換位的都市景觀，那這種價值就是在於你的選擇、在於你的能力。

第三點，今天要特別跟大家報告的是，中執會既然提名姚文智來參與台北市首都這場選舉，我們當然會如臨深淵、如履薄冰，我們會戒慎恐懼承擔起這樣一個責任。我們也會跟台北市所有基層的幹部、所有的議員共同在這個城市裡面努力。其實我過去已經走了一大半，接下來我們會走遍台北市456個里，1619.2公里，台北市的大街小巷、台北市的社區鄰里，我們要去各個地方探求所有的民意，要了解各地方的需要，我們會跟台北市議員或是議員參選人共同合作。明天我就會拜會台北市議會黨團，我了解幾乎所有的議員跟未來新提名的參選人都會支持，我們會擬定地方拜訪的計畫，我們會擬定聯合造勢的計畫，我們會在6月份展開多場的演講，這些都是一系列的，我們希望把民主進步黨在全面執政、在首都的真正的戰力跟決心，大家齊心團結把它表現出來。我相信在經過非常久一段時間關於提名的討論之後，現在終於塵埃落定，表示民主進步黨要準備團結一致、要有堅定的信念跟勇氣，就算前途有再多的困難，我們都有信心、我們都能透過團結努力來完成這個目標。姚文智戒慎恐懼，承擔起台灣首都選舉的大任，我也會樂意從命、全力以赴。這是我過去也已經做了非常多的準備，我們希望提名之後，從中央的執政、從地方的基層幹部，我們能夠團結一起，互相的支援，能夠取得這場勝利。

其實我跟大家報告，我對於這場的選舉有百分之百的信心。或許大家覺得目前的情況好像跟大家想得不一樣，但是我覺得開低走高，我勸大家逢低買進，未來這場選舉，有的人會跌破眼鏡，但是我會非常非常地有信心，能夠得到這場選舉的勝利。最後感謝蔡總統剛剛在中執會通過之後，她約見我對我有非常多的期許跟勉勵，特別鼓勵我說未來這個首都選戰、還有要作為首都市長的候選人，未來對這個城市的願景跟發展的格局，我們要讓所有的市民朋友耳目一新，我們要讓所有的市民朋友對未來充滿希望。她特別提起到我們過去幾次在做都市願景的3D動畫，她覺得很多人從那裏可以清楚地看到台北未來的願景；希望這樣一個對市民負責的、很清楚描繪城市的夢想跟未來的、以及參與這個都市改造的熱情，能夠透過這個選舉，讓更多的支持者與市民朋友能夠知道。所以非常謝謝蔡總統、也非常謝謝黃承國主委，我們也對未來選情以及未來怎麼樣來推動這場選舉、各部門扮演什麼樣的腳色，我們都交換了意見，我們未來會逐步進入選舉的節奏、進入戰鬥的狀態。謝謝大家

拯救中區沒落的方式？立委候選人林佳龍提出「針灸」良方，保證可以使老市區起死回生。主張政府以獎勵容積辦法收購中區地標的綜合大樓，拆除後闢建為文化商圈廣場。只要此大樓能單點突破，即能為中區注入商機，風華再現。在場的當地地主何澄祥等都表態讚同，並痛斥中區的殘敗，代表政府的無能，期待讓林佳龍進入國會，協調中央、地方及業主解決。林佳龍16日（週五）上午，是在議員黃國書、逢甲大學都市計劃系教授劉曜華、公園里長沈素玉，以及林文傑、何澄祥、吳重正、吳全等十餘位自由商圈業主陪同下，召開記者會表示，只要他當選立委，他一定可以在四年內解決這佔地600坪，業主百餘位，目前形同中區「毒瘤」的綜合大樓問題。

林佳龍主張，政府以容積移轉及獎勵容積兩方式並行，取得綜合大樓面積約600坪的商二用地，公有化及拆除建築後，將其打造為迷人的都市廣場，一方面在此增設地標雷射燈光區、街頭藝人表演空間、戶外商業攤位及大眾運輸場站，另一方面利用人工地盤增設至少200個停車位，活化呆滯多年的重要地標區。林佳龍進一步提到，中區再生與活化需要積極的政府角色，過去十多年來，中央及地方政府面對商業產權複雜的更新問題，只選擇迴避的作法，不但已經嚴重影響台中市中區的再生，對陷在使用權及土地權屬爭議的綜合大樓地主及使用人，也造成莫大的傷害。

林佳龍願意公開承諾，當選立委後將成立專案小組積極爭取內政部修法解套，一方面促成綜合大樓的商業容積可以順利移轉，確保地主及使用人的權益，並且促成中區第一座迷人的都市大廣場，讓街頭藝人、藝文活動愛好者及大眾運輸使用者願意在中正、自由廣場駐足消費，激發綜合大樓周邊的原遠東百貨及誠品龍心整建再出發，並結合高架化後的新台中火車站廣場與成功路的更新再造，找回中區的繁榮與台中人的歷史記憶。

當地重要業主何澄祥表示，中區自由商圈的土地市值已減了一個零，即原本一坪500萬元，目前只剩50萬元，這是「政府無能」的代表。他自小在自由商圈長大，中區的沒落是台中人的「最痛」，除籲請讓林佳龍進入國會外，也要成立專屬辦公室，結合所有業主來振興中區。主持記里者會的劉曜華教授，則回述台中的歷史，認為大台中是年輕都會區，整個都會中心的形成始於1908年台灣西部鐵路的通車，台中火車站的出現，加上剛興建完成的台中公園，建構了大台中現代化都市的基本骨幹，至今已有百年的歷史，整個都會人口將近三百萬人，世界排名131。以台中火車站出現的分隔年，在此之前的台中市舊市區早期名稱以東大墩為名，屬於地勢較高的耕作區。1887年清國政府在此興建台灣省城，勾勒了城門與城牆，也開展了省政府機構的初期建設，包括考棚與衙門等設施。這些遺址至今大多不可考，只留下些許結構物線索與鄉野故事。

台中市舊市區真正的發展要從日本人殖民統治開始啟動，1900年市區改正計劃創建了棋盤形日本人生活區，殖民統治機構，包括州廳、市役所、金融機構、圖書館、公園、自來水、寬廣道路、娛樂、商業、酒廠與糖廠等設施分別在20世紀初期在舊市區及周邊現身。最重要的當然就是台中火車站的出現。台中火車站造就了舊市區超過八十年的繁榮，也見證了舊市區將近二十年的沒落，如今台鐵高架捷運化即將完工，配合社會各界在舊市區興建捷運場站的共識，以台中火車站為核心的舊市區將有機會找到新的春天，如果關鍵性的改變可以被實踐：綜合大樓變成綜合大廣場。

綜合大樓的難題與解套：獎勵商業容積移轉、闢建地下停車場與戶外展演與商業廣場
第一廣場邊的綜合大樓街廓面積約0.83公頃，（2大街廓商業區分別為4140平方公尺、4190平方公尺），加上計畫道路面積495平方公尺，總面積約0.88公頃（與隔壁市25第一廣場面積相當），整個街廓可開發之商業樓地板面積約26467平方公尺。如以商業區每平方公尺10萬元計算，整個商業街廓土地價值約26.5億元。綜合大樓街廓與第一市場曾經是台中人歷史記憶的場所，包括1923年日本昭和太子行啟紀念館（1961年改建為綜合大樓）、戰後的台中戲院與成功戲院等設施，是無數台中人的甜蜜懷念場所。