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❗❗❗本款已於9/7截止加單,並關閉加購區+1功能😊謝謝東粉強~
👍👍👍【三種規格通通是收藏等級】僅此一批！
👉頂級【日本】燒肉店專用304不鏽鋼燒肉烤肉夾！

👉頂級【韓國】燒肉店專用304不鏽鋼燒肉烤肉夾！

外表流線好看、好握、超級快狠準好夾！

❤❤❤【日韓頂級燒肉店專用的304不鏽鋼燒肉烤肉夾】
一支才60元，外面價差很大，趕快下手為強！
無論日本還是韓國都是極品304不鏽鋼燒肉烤肉夾！
必買指數說多高就多高，沒跟上打從心裡覺得幫您飲恨！
去過日本、韓國燒肉店的都看過這幾支，有錢未必好買！

👍【殺】才批60元，加購區開放預購時間至9/7日，錯過之後一支至少99～200元，錯過真的不好意思了，外面有控價！

👍【質】正304食品級不鏽鋼材質，耐酸鹼、耐用！
天天使用的東西更要高標準講究材質和質感！
👍【美】精緻感手柄與流線造型，質感完全取勝，NO.1！
放在廚房，光看都是眼球享受！
👍️【殺】直播中就有鐵東粉分享外面一支超貴！
我們還是正304不鏽鋼食品級材質
三種不同規格才賣60、49、39元，能說不殺嘛！殺到見骨了，毫無利潤可言，僅此一批60、49、39元，謝謝！

👍【飆】直播中大量砸單，識貨的通通砸單了，謝謝您們懂貨，就是要眼光高～
您們就是只能用好、吃好！

❤❤❤【真實事件，真心不騙】:
昨晚五金百貨工廠老闆娘一拆貨櫃，特別特別留給我們的！

老闆娘都知道我們非常慎選商品，只要有好產品都會第一手保留我們的份
謝謝老闆娘。

當我們一向秉持好商品時，就能走出好氣場
進口廠商都懂，不好的商品絕對不能推給我們
第一時間都是先把最優質的商品給我們，這點進口廠商懂超懂，謝謝❤

當您堅持時，能挑的也只能是品質至上的路線了
顧名思義，廠商就不敢亂來
當您從品質去偷工減料時，廠商就會知道您會是貪圖便宜、不顧品質之人
物以類聚，自然就會吸引不肖廠商。

能進來東大門跟我們配合的真的少之又少
我業界有名的既不好相處又只想拿好貨而已，所以我沒有廠商朋友……
還好我有您們，我們不需要廠商朋友
任何商品，我們看中的，要什麼商品我們都有量，所以都可以自己製作啊
所以我真的賣東西賣到沒朋友只有您們而已
您們一定要好好愛護我了
我的朋友圈只剩您們了…………

⚠️⚠️⚠️【日本、韓國頂級燒肉店專用的304不鏽鋼燒肉烤肉夾】
三種不同規格最低才39元！
外面價差很大，趕快下手為強！
♥️♥️♥️光是外表一看就愛！流線質感拿的就是質感，可以炫耀等級！
♥️♥️♥️有外表更有內在！特選極品304高規格的品質！
♥️♥️♥️不易導熱手把不易燙手！
♥️♥️♥️一支才批銅板價~~~便宜到一個不像話~

❤❤❤生活五金小百貨，真的可遇不可求
我們都選擇非常有質感的商品，一起做工商服務，喜歡的可以一起砸單囉，謝謝！
趕快衝加購，不然真的、真的、真的、會後悔到撞牆，保證真心不騙！

✅✅✅購買者必看【如何購買與購買規則與加購區關閉時間】:
👉👉👉（僅此一批）頂級日本、韓國燒肉店專用304不鏽鋼燒肉烤肉夾
請到加購區購買，謝謝
👉👉👉＃加購區在這裡，按了即可到加購區:
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❗️❗️❗️【注意】加購區購買，如數量大於二（包含2），請於得標數量處～
更改您的下單數量喔~謝謝大家

✅✅✅（僅此一批）頂級日本、韓國燒肉店專用304不鏽鋼燒肉烤肉夾

✅✅✅批價:
🔸️（日本燒肉店專用）一支60元
🔸️尺碼約:24公分

🔸️（韓國燒肉店專用）長的一支49元
🔸️尺碼約:28公分

🔸️（韓國燒肉店專用）短的一支39元
🔸️尺碼約:24公分

⚠️⚠️⚠️是預購商品，如有購買必看！！！
⚠️⚠️⚠️【預購商品訂購規則】:
⚠️⚠️⚠️溫馨提醒，購買前務必詳閱我們的粉專【關於】說明，訂購視同已詳閱我們的關於說明，謝謝您
🔸️🔸️🔸️棄單一律封鎖，大量棄單或是大筆金額棄單一律請求賠償已支付追加預購之金額，請勿棄單！謝謝
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🔸️🔸️🔸️為預購商品，預購商品不用先結單
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🔸️🔸️🔸️追加預購商品到貨後，會放入得標者的購物車，到貨後在結單即可，謝謝您
🔸️🔸️🔸️有關任何預購追加商品到貨，會在每個星期五晚上加入得標者的購物車~
在每個星期五在自行去看看購物車追加到貨什麼戰利品喔，謝謝您

🔺️🔺️🔺️有關每一樣的預購追加商品到貨，我們訂單都是大量級，所以無法個別通知喔！
追加預購到貨了，都會在每個星期五晚上加入得標者的購物車~
如果有任何預購商品追加到貨，這時候就可以在每星期六到星期一晚上8:00前完成結單出貨即可，謝謝您

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🔺️🔺️🔺️溫馨提醒，購買前務必詳閱我們的粉專【關於】說明，謝謝您

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#新加坡老城漫遊
新加坡眾多老城區中，中峇魯Tiong Bahru 是最喜歡之一。

Tiong Bahru 取名於那邊曾經有一塊 #新的華人墳場，Tiong 是福建話「終點」的意思，Bahru 是馬來話「新」的意思，現在那裡成為中央醫院。

但我更喜歡翻譯為 #新舊交陳…走幾步路有時髦咖啡店或黑膠唱片行，下個路口是老字號肉骨茶。

是中峇魯的一貫魅力。

▫️
喜歡中峇魯獨樹一幟的 #建築風格，是其他地方難得可見。

當時的英國建築師受到現代旅行的啟發，設計得像飛機、火車或渡輪，流線型線條展現現代化發展的美學。

這裡濃縮新加坡的歷史，有戰前和戰後的老房，新加坡第一座組屋，更有僅存的地下防空洞。

公園的雕像和魚尾獅竟然有關聯，曾經百姓們在bird corner 邊喝咖邊欣賞鸚鵡悅耳的鳴叫。

▫️
中峇魯的 #時髦餐廳 很多，有知名可頌的Tiong Bahru Bakery 或法式小酒館Merci Marcel。

但最喜歡的還是那座 #小販中心。就像外婆家，無論如何都會回去看看。

那裡有米其林推薦的中峇魯海南雞飯，香味四溢放很多菜脯的建柏水粿，青年創業的手工漢堡。當然不能錯過，飯後來一碗美祿恐龍紅豆冰。

美食凝聚著回憶，讓人一再流連往返。

//
所以喜歡中峇魯什麼？

每次來到這裡，都覺得有股神奇魔法。
喜歡這裡的不疾不徐，可以將匆忙的步調放緩，很舒服 ❤️

#你喜歡中峇魯的什麼呢
#新加坡老派旅行

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(中文字幕)2衝HONDA PGM-3/PGM-4 SP樂富門花 — 4衝車無可取代的玩樂感

還記得2衝250停產後不久（大約2000年初），她們就像垃圾一樣乏人問津，去到大約2002年，大部份保險公司更拒受新牌仔買2衝保險，使2衝車的需求更低，一部二手2衝250更跌至7-8000元。不過隨著全球愈來愈多騎士收藏2衝車，而2衝車的數量在過去20年因各種原因急劇下降，在僧多粥少下，車價在過去10年更水漲船高，高質的2衝車更被搶到天價。「瀛車館」負責人-黃著勇先生為搜尋高質2衝250，都會定期到日本搜羅，然後運返香港。

黃著勇：
我大概在90年代初開始玩車，當年正直2衝HONDA NSR 250R PGM-3 (又稱3仔)的年代，那個時候玩二衝車的氣氛非常熾熱，用筆墨是沒有可能形容當年的玩車實況。隨著電影《烈火戰車》在2015年推出，玩2衝車及考電單車牌的人數急劇增加，雖然《烈火戰車》使更多人認識HONDA PGM，但同期的兩部2衝辣車-YAMAHA TZR250R及SUZUKI RGV250卻被人忽略。

雖然現在的4衝600cc大包圍最少都有110匹，公升級大包圍更加是200匹起錶，她們普遍都採用4汽缸引擎；相反，以前的2衝250只有40-45匹馬力，普遍採用V2引擎，無論汽缸數量及馬力跟現今的跑車相比可謂差天共地。再者2衝跑車已經停產超過20年，4衝車早已取代2衝車，但是2衝車有好多方面都是4衝車無可取代，因為玩2衝車好Free，好自由奔放，一夠轉數的爆炸力好爽，那種失控感非常刺激，而且車子很輕，操控起來好像身體一部份，還有視覺、死氣喉噴出的啲啪聲與2T味香味 (潤滑油)，2衝車就是一碟色、香、味俱全的名菜，食起來與4衝的味道截然不同。

啡鈴（包圍）是一部2衝車的靈魂，可是好多車在昔日已經炒到爛晒，雖然HONDA近年設立生產線，重新生產2衝車零件，但不包括啡零，所以一部全原及低咪數的2衝車可遇不可求。

這是人稱3仔的PGM-3，其實PGM的意思是採用Program(程式)電子程式點火，根據油門角度同引擎轉數等等點火，比起以前用機械式點火，又或者比舊款PGM-2更精準，油門反應更快。

與舊款2仔相比，3仔是一款全面改良的版本，全車所有部件近乎重新設計，啡呤更流線型，並改用鷗翼式曲尾擔，因此3仔能夠採用更大容積的排氣膨脹室，尾輪框由18吋改用17吋，並採用新款雙翼樑鋁合金車架等等。由於今次拍攝的車輛屬於標準版，因此採用濕式極力子（離合器）。3仔面世的時候仍然使用舊制，所以同期推出的2衝車仍然擁有45ps馬力，因此排氣管並未受到限制。而尾期推出的PGM-4（4仔），以今次介紹的樂富門版為例，則被限制40匹，所以排氣聲及油門反應都不及3仔爽朗，因此當年玩4仔的車友一定換喉。

4仔是NSR末代作品，1993年推出時非常震撼，採用左PRO-ARM單尾擔，好有耐力賽戰車Feel，還有採用液晶屏幕，當年非常高科技，而最令人津津樂道是採用電腦匙咭著車。

#HONDA #PGM3 #PGM4 #2stroke #two_stroke #nsr250

還記得2衝250停產後不久（大約2000年初），她們就像垃圾一樣乏人問津，去到大約2002年，大部份保險公司更拒受新牌仔買2衝保險，使2衝車的需求更低，一部二手2衝250更跌至7-8000元。不過隨著全球愈來愈多騎士收藏2衝車，而2衝車的數量在過去20年因各種原因急劇下降，在僧多粥少下，車價在過去10年更水漲船高，高質的2衝車更被搶到天價。「瀛車館」負責人-黃著勇先生為搜尋高質2衝250，都會定期到日本搜羅，然後運返香港。

黃著勇：
我大概在90年代初開始玩車，當年正直2衝HONDA NSR 250R PGM-3 (又稱3仔)的年代，那個時候玩二衝車的氣氛非常熾熱，用筆墨是沒有可能形容當年的玩車實況。隨著電影《烈火戰車》在2015年推出，玩2衝車及考電單車牌的人數急劇增加，雖然《烈火戰車》使更多人認識HONDA PGM，但同期的兩部2衝辣車-YAMAHA TZR250R及SUZUKI RGV250卻被人忽略。

雖然現在的4衝600cc大包圍最少都有110匹，公升級大包圍更加是200匹起錶，她們普遍都採用4汽缸引擎；相反，以前的2衝250只有40-45匹馬力，普遍採用V2引擎，無論汽缸數量及馬力跟現今的跑車相比可謂差天共地。再者2衝跑車已經停產超過20年，4衝車早已取代2衝車，但是2衝車有好多方面都是4衝車無可取代，因為玩2衝車好Free，好自由奔放，一夠轉數的爆炸力好爽，那種失控感非常刺激，而且車子很輕，操控起來好像身體一部份，還有視覺、死氣喉噴出的啲啪聲與2T味香味 (潤滑油)，2衝車就是一碟色、香、味俱全的名菜，食起來與4衝的味道截然不同。

啡鈴（包圍）是一部2衝車的靈魂，可是好多車在昔日已經炒到爛晒，雖然HONDA近年設立生產線，重新生產2衝車零件，但不包括啡零，所以一部全原及低咪數的2衝車可遇不可求。

這是人稱3仔的PGM-3，其實PGM的意思是採用Program(程式)電子程式點火，根據油門角度同引擎轉數等等點火，比起以前用機械式點火，又或者比舊款PGM-2更精準，油門反應更快。

與舊款2仔相比，3仔是一款全面改良的版本，全車所有部件近乎重新設計，啡呤更流線型，並改用鷗翼式曲尾擔，因此3仔能夠採用更大容積的排氣膨脹室，尾輪框由18吋改用17吋，並採用新款雙翼樑鋁合金車架等等。由於今次拍攝的車輛屬於標準版，因此採用濕式極力子（離合器）。3仔面世的時候仍然使用舊制，所以同期推出的2衝車仍然擁有45ps馬力，因此排氣管並未受到限制。而尾期推出的PGM-4（4仔），以今次介紹的樂富門版為例，則被限制40匹，所以排氣聲及油門反應都不及3仔爽朗，因此當年玩4仔的車友一定換喉。

4仔是NSR末代作品，1993年推出時非常震撼，採用左PRO-ARM單尾擔，好有耐力賽戰車Feel，還有採用液晶屏幕，當年非常高科技，而最令人津津樂道是採用電腦匙咭著車。

「巴膠」原意是貶義詞，不過巴士迷阿基就非常豁達地笑說：「巴膠咪巴膠，我係巴膠，冇問題㗎。」

他對巴士着迷，源自1998年中巴失去專營權那年：「那時開始想做啲記錄，慢慢多咗研究，發覺原來香港巴士同世界其他地方好多唔同，行得好前。」他的30呎珍寶巴士，車迷稱為「尖頂寶」，以流線形設計加上尖頭尖尾；巴士公司在2017年推出予公眾投標，相隔十年投得心頭好，當被問到價錢時，他不以為意地說：「花了六位數字買回來，不過呢架巴士最有價值嘅地方唔係幾多錢，係因為佢個車身設計是為香港而設。」他續解釋，因為「珍寶」前身為山頂巴士15路線專用車，車身比一般巴士矮，只有4.1米高，這個設計是因為新巴15號山頂線，總站前有條古蹟橋限高4米。呢個世界上有好多古董巴士，但你將呢架巴士運去其他地方冇意思㗎，因為佢嘅計設就係為咗行山頂條路。」

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全新副刊，推動知識文化多元。培養品味，立足香港放眼世界。不畏高牆，我們站在雞蛋一方。
《果籽》 栽種品味，一籽了然。 https://hk.appledaily.com/realtime/lifestyle/