TAMIYA 最新情報
#58696 Super Avante 超級前衛者
底盤代號:TD4
影片:https://youtu.be/LuMv1WvvqOQ
田宮很高興地宣布推出全新的 1/10 R/C 4WD 越野車模型。它採用了新設計的TD4底盤和由Kota Nezu生產的時尚機身,他為許多流行的田宮產品做出了貢獻。
關於模型
・ 這是1/10 R/C 組裝套件。
・ 長:338mm,高:124mm,寬:246mm。軸距:283mm。
· 醒目的底盤車身(靈感來自田宮經典,Avante)由日本設計師根津幸太設計,採用 znug 設計。
· 全新設計的軸驅動 4WD 底盤基於一體式硬殼框架,具有相同的滾珠前後差速器,並在中央設有縱向電池組位置和中部橫向電機,以實現最佳平衡和改進性能。
・ TD4 底盤還採用前內側懸架佈局,無需前減震器支柱,並提供苗條,低調的形式。
・ 四輪雙橫臂懸掛系統使用 CVA 油阻尼器,性能卓越。
・ 採用全滾珠軸承。
· 兩個連桿和曲柄臂將左側伺服的運動傳輸到三件式轉向臂裝置。
· 用於上臂的螺絲扣軸便於外傾角調整。
· Star Dish 車輪搭配方形釘輪胎,提供出色的抓地力。
· 選擇高低型翼撐,根據路面情況調整下壓力。
· 配備駕駛員人偶,具有額外的真實感和高扭矩伺服保護器。
○ 全長:338mm、全高:124mm、寬度:246mm、軸距:283mm
○ 獨特風格的聚碳酸酯車身(靈感來自 Avante)是由為 Raikiri GT 工作的“znug design”的 Kota Nezu 創造的。設計。
○ 全新設計的軸驅四驅底盤,採用一體式硬殼式車架,前後共球差速器。
○ 電池位置垂直居中,電機水平放置在船中部,實現最佳平衡和性能。
○ 前部採用內側懸掛佈局。實現了無需前減震器撐桿的纖薄低重心底盤佈局。
○ 四輪雙橫臂懸架配備了CVA油阻尼器。展現出高駕駛性能。
○ 全軸承規格。
○ 轉向是三件式轉向臂,其中兩個連桿和一個曲柄傳遞舵機的運動。
○ 外傾角可以通過使用螺絲扣軸的上臂輕鬆調整。
○ 在方形釘輪胎上配備星形碟形輪,在越野時表現出高抓地力。
○ 可選擇高型和低型翼撐,根據路面調節下壓力。
○ 附送駕駛員人偶和高扭矩伺服保護器。
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滾珠軸承規格表 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最讚貼文
[狂人新聞台] 全球限量100台 / Aston Martin 與 Brough Superior 合作推出首款重型機車 - AMB 001
同為兩大英國百年經典四輪&二輪品牌碰在一起會發生什麼事?!
那就是造就這宛如動漫世界『阿基拉』裡才會看到的未來科技重車-AMB 001,冷冽空靈的外型設計讓人不住屏住氣息欣賞,這可是象徵英國最指標性的精品內燃機技術結晶啊,設計上處處可見 Aston Martin 的影子,板金上採用碳纖維鰭片精美裝飾,設計靈感源自 Aston Martin 跑車的側翼,由前端油箱延伸通過鞍部至車身後部,以形成側面高速的流體線條,再來像是車身儀表也跟他們的頂尖超跑 Valhalla 一樣 (Valhalla 是 Aston Martin 與 Red Bull 合作開發代號 AM-RB 003 的第三部終極車款,前兩款為 AM-RB 001 的 Valkyrie與 AM-RB 002 的 Valkyrie AMR Pro) 是採直接使用手機屏幕去做顯示的。
Brough Superior 技術上操刀有雙叉骨前叉和碳纖維結構車身底盤,並透過 CNC 技術加固的車架 - 碳纖維後副車架跟鈦合金接口均直接連接到車架。
AMB 001 動力數據規格上為:渦輪增壓V型雙缸 997 c.c.引擎,配置可變幾何渦輪增壓系統,輸出功率為180 hp,乾重僅180公斤,採用了半乾式曲軸箱潤滑系統提高效率,6速變速箱則使用了APTC離合器。煞車系統的主缸活塞採用滾珠軸承,以達到靈敏快速的制動。
AMB 001 全車將在將在 Brough Superior 位於法國圖盧茲 (Toulouse)的工廠內製造和手工組裝,價格為10.8萬歐元 (新台幣363萬元)。預計今年第四季可以開始交車。
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