強化安全便利性 Pbike2.0進駐潮州試營運
即將營運滿6週年的屏東公共自行車Pbike，以2.0安全便捷升級版進駐潮州及歸來火車站等7座新租賃站，開始試營運。新型Pbike2.0配備新穎，以低跨點車身、實心胎、降低把手高度等貼心設計，讓人騎乘時更添舒適度、安全感，在試營運期間將陸續測試系統軟硬體及穩定度，以滾動式修正後，預計九月中旬正式營運。
屏東公共自行車自103年12月建置以來，營運至今累積使用人數突破326萬人次，在考量民眾騎乘安全性、舒適度且蒐集民眾建議、騎乘感受後，經滾動式檢討，重新規劃變更公共自行車規格，以Pbike2.0升級版進駐策劃多時的潮州鎮公共自行車路網。鎮內站點包括潮州火車站、潮州鎮公有停車場、潮州國中、潮洲國小、光華國小及潮州鎮立圖書館等6站，並與歸來火車站今(20)日起同步試營運。而為帶動鎮內環保慢行的觀光網絡，縣府將配合潮州鎮公所第一立體停車場及潮州聯合辦公室工程，另建置2座公共自行車租賃站，預計110年下半年度啟用。
Pbike2.0透過加大龍頭立管、車身橫梁及座管立管尺寸來強化車身結構，並將輪胎更換為實心胎，降低胎壓不足或破胎等問題以提升車輛耐用度。而為方便穿著裙子或低垮褲的民眾能輕鬆優雅的跨車騎乘，將原有橫桿車身改為低跨點車身，並降低把手高度，透過符合人體工學的貼心設計，使民眾騎乘時更為舒適。
而基於安全性考量，Pbike 2.0將煞車系統改為前羅拉後鼓式煞車系統，增加煞車系統穩定性且不易損壞消耗；並於後輪加設LED燈，透過磨電花鼓發電機提供前、後LED車燈電力，提高夜晚警示作用。而為避免民眾遺忘放置於車籃的隨身物品，車籃改採鏤空式鋁合金材質，將可增加載物強度及耐用度。
另外，Pbike2.0系統的甲地借乙地還服務，讓民眾可透過騎乘二輪的視角、穿梭在這潮州鎮的大街小巷，優游探索這屏東中心點的魅力，試營運期間將持續測試系統的軟硬體穩定度，以滾動式修正，預計九月中旬正式營運。有關租賃站及相關租借須知請參考屏東公共自行車資訊網(https://pbike.pthg.gov.tw/index.aspx)。
煞車燈更換 在 [問題] 後煞車燈泡更換請益- 看板car 的推薦與評價
小弟三年車現在後煞車燈一邊壞掉
正想說去換機油保養時順便請保養廠一起維修
但是現在卻卡在是要換燈泡還是LED而猶豫
看到別人心得說是燈泡容易高溫
有可能長期下來傷燈殼及燈座會需要更換這兩個料件
但是價格較為低廉
另外在搜尋的時候看到菲利浦有出後煞車LED燈
較為節電而且溫度不高 目前公司貨有12年保固
但是價格實在是高得嚇人
以下是實物連結
https://www.tcc168.com.tw/product.php?act=view&id=62#1
請教版上大家
哪一個會是比較好的選擇？
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