加速了十年的世界(二)
上星期分享了(一)大加速(二)強者恆強(三)現金為王,我們一起來接著看看其他幾個觀點:
四、大分散
不只區塊鏈帶來了去中心化,COVID-19帶來的疫情也讓我們的世界愈來愈分散。
Amazon奪走實體商店再把店家分散到我們家門口,疫情加強也加速大家在網路上購物的行為;
Netflix與或其它影音串流平台接下電影院的地位,把電影院放在我們的客廳與房間;
醫療照護產業,在美國,過去不被保險規定支持的遠距離醫療、遠距離開立處方,已經在疫情的影響下被接受了,而這樣的規定未來被改回來的機會不大;
食品雜貨業以前所未見的速度朝向分散的趨勢轉型,從2020年三月初到四月中,線上雜貨的銷售大約增加90%,食品運送的銷售額則成長50%,這個轉變帶來基礎設備的更新,從倉儲到客戶關係的深化,都不會隨疫情結束而消失,並且將改變食品運銷系統。(前陣子三級警戒期間,我老婆為了兼顧安全與健康,堅持餐餐自己下廚,對新鮮食材的需求大增,所以我們上網訂購了蔬果箱:選好自已想買的新鮮的蔬菜水果,由廠商幫忙挑貨然後直接送到家。而我們並不是少數這樣做的家庭,很顯然大家已經接受這樣的食物配送方式,而不再堅持一定要自已親手挑揀蔬菜水果)這樣的分散在未來會出現在更多產業。
另外像家具用品、行動裝置的銷售也會因為大分散這個趨勢而大幅度成長,如果我需要花更多時間待在家裡,不管是工作或是娛樂,我都希望自已有更舒適的沙發、更好的音響與電視、更棒的居家空間。
五、「品牌時代」讓位給「產品時代」
「Covid-19在美國的致死率是0.5~1%,在美國的媒體產業,公司淘汰率是它的十倍以上。」被淘汰、面臨危機或是衰退的都是品牌時代的大師。
「二次世界大戰結束到Google問世之前,創造合於一般水準、大量生產的產品,為它注入一些無形的聯想;接著透過廉價的廣電媒體來鞏固這些聯想……品牌時代從令人喘不過氣的製造業手中奪下指揮棒……創造出廣告大師、行銷部門、以及行銷長的職務……這套演算法在平庸的產品(美國汽車、淡啤酒、廉價食物)裡注入情感,為利害關係人創造數萬億美元的價值。」
而品牌時代在一連串相互影響的因素中,如Google、臉書的出現,加上把財富從廣告中解放出來的科技...等,也終於來到尾聲
還有人記得Tivo嗎?可以讓你預先設定好時間錄下想看的電視節目的數位錄放影機,只要你擁有它然後願意花一點點時間完成計畫,除了可以在任何時間看自已想看的電視節目外,你也不用再看到廣告。
Tivo標誌著從品牌時代轉移到產品時代的開始(花再多錢做廣告,都無法提升平庸產品的形象了,因為可以直接被跳過),2020年夏天則是品牌時代的結束。
「在品牌時代,剛到一個新城市的有錢旅人會吩咐他的司機送至麗思酒店(Ritz),因為這是他認識的品牌。然而,在產品時代,這位有價值的消費者一下飛機先查自已的手機,她知道麗思酒店才剛翻新過,評論者認為它的房價太高,於是她透過眾籌推薦改選一家位在時髦地段的精品酒店」(甚至我們更愛從Airbnb找到自已更喜歡的住宿地點,連品牌都不用了)
「在這場轉變中的輸家,是在品牌時代裡為打造品牌廣告提供平台的媒體公司,以憑藉創意製作這些廣告的廣告代理商。」
臉書和Google在股市裡的表現證明了這個事實:2015年8月到2020年8月,臉書成長174%,Google成長114%,其它老牌廣告行銷公司像IPG、陽獅集團Publicis、WPP集團等是-9%到-63%不等。
景氣黯淡的時候,廣告預算會縮水,這是大家都可以理解的事,但是當景氣復甦,錢潮重新回流,只會流向產品時代的廣告媒體公司,所以未來Google和臉書這對雙巨頭在數位廣告市場勢必會繼續輾壓品牌時代的廣告老兵們。在2020年公佈的數位廣告預算分配比例,臉書加上Google,就拿下了61%。(不過深入探討這個數字,會發現這個趨勢造成更嚴重打擊的的其實是臉書或Google之外的數位行銷公司。BuzzFeed和Yelp在2020年的展示型廣告比起2019年衰退40~70%,Vice跟其它類似的公司也會跟進,只有一些,能撐過加護病房活下來。)
六、紅與藍
數據vs隱私;販賣隱私權vs付費保護隱私
「基本商業模式有兩種:(一)公司用高於製造成本的價格把東西賣出去(二)公司的產品可以免費送人,或以低於成本的價格賣出去,然後跟取用產品的其他公司收費,這裡的產品指的是:消費者的行為數據。」
這也就是在現代商業世界中不可忽視的規則:當你在免費使用某項產品/服務時,你自已其實就是被賣出去的產品。
但是現在愈來愈多隱私外流、資安問題的新聞出現(好萊塢女星私密照外流、劍橋分析事件…等),越來越多人重視跟保護自已的隱私,甚至願意付費保護這些被證明非常珍貴的無形價值。
「過去我們用我們的時間交易價值,如今我們用我們的隱私來交易價值」
「安卓手機每天向使用者收集1200個數據點,傳回Google數據挖掘的母艦。iPhone手機擷取200個,同時蘋果不厭其煩強調它的數據不是用於謀利」
「安卓的使用者是以隱私交易價值的芸芸大眾,iOS則是享受隱私和地位的有錢人,以砸下含稅1249美元的費用(超過匈牙利人一個月的平均家庭收入)來換取價值443美元(製造一台iPhone的成本)的感應器和晶片組。」
安卓是紅色,iOS是藍色。
「你可以在YouTube上得到免費的影視娛樂,不過它的內容是個大雜燴……十之八九你會收到一些煽動、挑釁的內容……。另一方面,Netflix的運作取用『藍色』/iOS的模式:你付費,你得到內容;你是客戶,內容很精彩。」YouTube是紅色,Netflix是藍色。
以社群媒體來說,目前幾乎都是紅色,Facebook、TikTok是紅色:免費的服務,大量榨取我們的個人資料,甚至是用我們不理解的方式巧取豪奪。
「2020年六月,TikTok被揭露它每隔幾秒就掃描使用者的剪貼簿,甚至連它的app只在背景運作時也照掃不誤。這家公司已經承諾停止這種作法(在它的動作被iOS的新安全系統抓個正著之後)。使用臉書或許不會讓你的個人數據被上傳到中國共產黨的數據雲裡,但是臉書過去保護使用者隱私的不良紀錄來看,這不過是因為中國人喊價輸給了一個烏克蘭青少年,……」
搜尋引擎也一直是紅色的,但是藍色的搜尋引擎也即將登場。
「蘋果專有的iOS搜尋勢不可當,你可以期待蘋果很快就會買下DuckDuckGo,或是推出它們自已的搜尋引擎。除此之外,Google廣告部門的前主管斯里達爾.拉瑪斯瓦米(Sridhar Ramaswamy)不久之前推出Neeva,這是採用訂閱模式的Google新對手。」
「同樣的,過去十年來最創新的公司也抓住亞馬遜剝削它的客戶(第三方零售商)的機會。Shopify的價值主張很簡單有力:我們是你的合夥人。你可以掌控自已的數據、品牌、以及消費者的監護權。」
「越來越多產業會出現這種紅藍分野的融合。從航空業到速食業,一些低成本的賽局參與者將充分利用消費者的數據,把省下來的錢用在它們的『廣告資源位』上頭--抱歉,我的意思就是『消費者』。至於頂級的參賽者,則會高舉保護隱私的隱私大旗,藉由不濫用消費者的數據而收取優渥的利潤。」
有人願意犧牲隱私把自已當產品賣掉換取免費的服務,但也有越來越多人願意支付合理的費用保有自已一切的所有權。就像「駭客任務」裡墨菲斯給尼歐選擇的紅藍藥丸,只不過藥丸裡包著的是你的隱私。
七、四巨頭
很多人應該都聽過「FAANG」或「FAAMG」,沒聽過至少也用過他們的產品,科技巨頭在我們的生活中已經是不可或缺的存在了,我們現在是活在大型科技公司的世界中。而這些巨頭們在疫情期間或是疫後的未來,會是什麼光景?
「2020年3月到7月,五個月的時間裡,九家主要的科技公司市值增加1.9兆美元:Google、微軟、Netflix、臉書、蘋果、亞馬遜、Paypal、特斯拉、Shopify。」
「這類產業裡的龍頭大哥,『四巨頭』,亞馬遜、蘋果、臉書、Google,加上微軟,這五家公司在2020年上半年股市成長了24%,總計市值增長超過1兆美元。到了八月中,它們從年初到現在的這段時間獲利成長47%,達2.3兆美元。……這五家公司,占了美國所有公開上市公司市值的21%。」
「去掉一些科技業龍頭公司之後,主要股市指數在2020年中其實是下跌。在科技股之外,眾多美國資本主義的雄獅也都被拔了爪:埃克森美孚(Exxon Mobil)、可口可樂(Coca Cola)、摩根大通( JPMorgan Chase)、波音(Boeing)、迪士尼(Disney)以及3M公司,它們半年的股價約下跌30#,市值損失總計將近五千億美元。」
作者的第一本書對這個論點已經有很精彩的探討,在本書中進一步更新了現況並進一步分析未來,簡單來說,就是巨頭們會利用自已的地位與資源竭盡所能保護自已的優勢。這些大型科技公司獨占寡頭們打敗了體制,反托拉斯警察跟輿論也不是對手。它們能把自已的企業核心打造成「飛輪」:物理學裡一個可以利用自已旋轉動能儲存能量的系統,把能量傳導到附近的引擎,讓企業可以隨著飛輪的旋轉,不需增加輸入(也就是成本),就能不斷增加輸出(也就是營收)。亞馬遜的Prime就是個終極飛輪,蘋果的手機電腦與品牌旗下其它穿戴式裝置(手錶、耳機)也是它的無敵飛輪(光是在2019年,蘋果的可穿戴式裝置包括Apple Watch、AirPods耳機和子公司Beats,就創造了超過兩百億美元的營收,比麥當勞還更多),其它巨頭們也都有自已的飛輪可以強化各自的寡占優勢。剛且別忘了,巨頭們可以用極低的資金成本取得它們需要的錢,因為有多到難以想像的資金在尋找標的。四巨頭也開始出現無所不在的擴張,像是派送服務、可穿戴式裝置、串流媒體,都可以看到它們的身影。至於「反托辣斯法案」能不能打破他們的寡占?作者針對現況說了一句貼切卻無奈的事實:「藉著燃媒動力的亮光寫出的法律,對數位化的寡頭公司起不了作用」
八、破壞性創新
「在一個產業裡,破壞性創新的機會可能和一些因素相關—稱之為可破壞指數(disruptability index)。它的關鍵信號,是在價值或創新沒有相伴增加的情況下價格明顯增加。」
在美國,兩個準備出現破壞性創新的產業:高等教育產業與醫療衛生產業。
美國高等教育的破壞性創新指數已經爆表。過去四十年大學學費增加1400%,(消費者物價指數只增加了294%,一向在價格上歐被批評的美國醫療保險也「只」增加了600%),但是提供的產品與服務並沒有相對應的上升,甚至已經不再是提供階級流動機會的助力,菁英大學甚至變成傲慢的奢侈品牌與一套種姓制度,一個把特權傳遞給一代的管道。學生貸款也因此總額達到1.6兆美元,遠超過信用貸款或汽車貸款的金額。
疫情會催化高等教育的演進,而轉型的核心在於科技—線上課程。因為線上課程可以大量招收學生而沒有空間與時間的限制,因此能減低學費並提升入學率,並恢復大學擔任美國社會向上流動的潤滑劑角色。
在高等教育與醫療產業外外,許多公司賣的,基本上是同樣大量生產、平庸水準的產品,在品牌時代,它們因為投資在行銷與打造品牌上的投資而得以溢價出售。不過轉變到產品時代後,許多二十世紀主導企業的競爭優勢將被侵蝕,因為消費者對品牌資產的依賴,已經出現變化:「如果你的公司欠缺電子商務競爭力,則已經開始受創,因為相隔十年後的世界(也就是—現在)對於不符水準的『直接面對消費者』模式毫不留情。」
Airbnb是破壞創新者、Netflix是破壞創新者、羅賓漢(Robinhood,金融服務企業,主要提供服務散戶的股票app與網站,在網上提供的服務完全免費,推出免佣金交易時讓其化參與者也不得不跟進,2020年時有1300萬用戶)、Shopify是破壞創新者(類似亞馬遜Pay和亞馬遜物流,為第三方零售商提供支付和物流,但沒有使用收集三方零售商的數據來挖取它自身競爭產品的銷售)、Spotify是破壞創新者、特斯拉是破壞創新者(紐約大學史登商學院的另一位教授亞斯華斯.達摩德仁Aswath Damodaran,有著「估值大師」的封號,曾說過:「如果你根據預期獲利或現金流來交易特斯拉股票,那你買賣它的股票理由就不對了。人們是靠氣氛和氣勢在交易特斯拉股票。」)、Uber是破壞創新者。(達拉.霍斯勞沙希Dara Khosrowshabi接任執行長後已做出莫大的改善,持續修復前任執行長造成的品牌形象巨大損傷,雖然還需要時間而且目前尚未有盈利,但是利潤正持續提升中)。許多新的機會在加速十年的這段期間出現,未來看世界的思維與角度,勢必在疫情過後的未來要重新建構。
在300頁的篇幅中滿滿的觀點,認同不認同,至少是作者自己親身經歷萃取出的營養,內容精純,含金量高,沒有太多老掉牙或是象牙塔裡的視角。有些趨勢或許我們已經隱約知道,但是透過作者的分析,我們能更清楚的看到未來很可能會出現的世界樣貌。
跟大家分享的只是一小部份的個人摘錄重點,想更深入了解作者實務經驗與看法,除了《疫後大未來》之外,《四騎士主宰的未來》可以當成前傳閱讀。
#jeffmachine #postcorona #newworld #deusexmachina #deustaiwan
(照片是去年拍的,經歷疫情大加速前的我😆)
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅行車紀錄趣,也在其Youtube影片中提到,現代汽車代理商南陽實業在2010年引進全新的IX35跑旅車, 取代舊有的TUCSON後, 在市場上獲得不錯的反應, 今年更一舉推出具有強大扭力的柴油版IX35 VG TURBO。 FB粉絲專頁: http://www.facebook.com/OurLoveForMotion YouTube頻...
現代汽車代理商 在 鄭龜煮碗麵 Facebook 的最佳貼文
日本人大川隆法創立的「#幸福科學」到底算不算 #邪教呢?
前幾天在 UDN 上看到「幸福科學」創始人大川隆法要來台演講的消息,雖然內容有標示是出版社提供的,但總覺得怪怪的。於是稍微查了一下資料,也在個人臉書上問了朋友這個問題:「日本人大川隆法創立的「幸福科學」到底算不算邪教呢?」
果然,馬上就有朋友留言貼了友人李怡志大大的邪教檢查表 (http://www.richyli.com/column/sect/sekt_checklist_blja.htm) 。其實我很早就知道這張表,泛科學上也有發表過討論邪教的心理學(https://pansci.asia/archives/111991 ), 每日頭條轉載的微信文我也看過了,那篇文章中把幸福科學的爭議事件都列了出來,但不容易驗證,就不分享了。至於維基百科上的條目,中文版跟日文版差異不小,所以也就作為參考。
身為無神論者,我沒有一般定義的宗教信仰,所以其實我真正想問的問題是:如果幸福科學算是邪教,那有哪一個宗教不算呢?如果其他宗教不算是邪教,我們又能說幸福科學是邪教嗎?
從最友善的角度去看待,幸福科學就是一個新興宗教,就這點來說,我沒有什麼問題,因為一群人類能夠共同信仰一個虛幻不存在的故事,就是我們的祖先智人得以展開大規模協作的關鍵。如果我們沒有這個能力,就不會有我們現在的文明,包括同樣不存在實體,只因為信仰而成立的貨幣制度、企業組織、跟國家體系。所以包括我在內,我們都信仰某些不存在的虛構故事。在這個層次上,我也是某些信念的信徒,因此我對其他人的宗教信仰沒有批判之意。
然而,如果所有針對幸福科學的負面指控都是真的,也就是幸福科學就是一個濫用科學一詞,創立者自稱神靈,謊稱能召喚古往今來名人的靈魂,對信徒斂財,逼人家破人亡、成立政黨以宗教力量影響政治的新興宗教。那麼,幸福科學就是邪教嗎?
首先,我要說,我並沒有對這些負面指控做足夠的調研,並不具有足夠的信心去說這些事情都發生過,但先讓我們假設這些指控皆為真。那麼在這樣的前提下,指稱幸福科學是邪教,應該沒什麼錯,但同樣的事情,在其他宗教有少過嗎?
先不說那些古代的事情了,例如宗教戰爭、獵巫、活人獻祭……畢竟如果以現代的標準去評判太久遠的古代,實在沒什麼意思,結論都是邪到不能再邪。但,即使我們只看近 10 年內,歐洲天主教會裏頭孌童的有少嗎?伊斯蘭極端份子在中東跟非洲幹下的汽車爆炸案有少嗎?緬甸佛教徒殺羅興亞人有少嗎?道教徒在台灣當黑道、辦廟斂財、靠信徒選立委、綁標工程有少嗎?可以想像許許多多同樣以宗教跟神佛之名幹的壞事,因為太過稀鬆平常,上媒體的機會都不多。當然,我不是說無神論者就沒幹壞事。無神論者也幹了很多壞事,但起碼不是以神靈之名幹的。
所以,為什麼這些宗教都不算邪教呢?因為他們歷史很久遠、信仰的人有好幾億嗎?還是因為他們已經嵌入我們的社會中,成為本質的一部份而難以動搖呢?但對我這個沒有宗教信仰的人來說,我為何要跟風把某些新興宗教或「邪教」(假定的確有各種糟糕的事情發生)稱為邪教呢?這不就好像倚天屠龍記裡,名門正派圍攻光明頂嗎?我又不是名門正派的弟子,我何必跟著上山除妖呢?
我有很多家人朋友、同事有宗教信仰,深淺不一,我都很尊重。如同我先前所說,信仰是文明誕生的基石,任何人都有信仰,社會才能運作。當家裡或公司要拜拜、燒香、燒紙錢、出錢去安太歲的時候、過聖誕節,我雖然無心,但也會配合。因為我雖然不相信宗教,但我信仰家庭跟公司,而家庭需要和睦、公司需要向心力。如果今天我有朋友信了某個「邪教」,但就跟我信仰其他主流宗教的朋友一樣,不會拉我入教,也不會一直稱「教主好棒棒」讓我聽了厭煩,那我何必在意呢?如果這個新興宗教還沒有影響到我,我需要急著去罵它是邪教嗎?對我個人而言,比較困擾的,難道不是哪些主流宗教無孔不入、被視為常態跟預設的存在嗎?
最近「還願」這款由台灣遊戲團隊赤燭開發的線上遊戲非常熱門,除了上一款「返校」大成功帶來的口碑累積、「還願」在上架之前的各種訊息釋出不斷鋪陳期待情緒以外,上架之後第一波口碑爆棚,以及後來大家都知道的 — 習維尼符咒,讓中國玩家跟代理商、遊戲下載平台、還有台灣玩家、KOL、政治人物又陷入一場標準的反/挺論述戰,更是帶動遊戲的銷量。故事中「何老師」跟「慈孤觀音」給人濃濃的邪教感,讓誤入邪教的話題也備受討論。
而台灣的婚姻平權議題前陣子也因為行政院提出施行法,有一波新高潮,反同/宗教人士齊聲撻伐,也有不少人直指這些宗教人士根本就是信了邪教。
但我想,其實宗教根本沒有正邪之分,是邪惡跟無知的人把宗教信成了邪的。就如同美國人對偉大國家的信仰可以打造人人嚮往的美國夢,也可以掀起眾多血腥戰爭與種族歧視。台灣人對金錢跟富裕的信仰,也決定了幾乎每一次的選舉結果。如果是這樣的話,我覺得也不必指稱哪個宗教是邪教,直接說哪個人犯了什麼法、做錯什麼事就好了。若把一個宗教說成是邪教,總讓人感覺該有個正教存在,彷彿邪教預設就是為了幹壞事存在的,而正教即使偶有不當,也可以原諒,這我覺得實在說不通。
最後,我還是說句實話。我覺得幸福科學看起來超詭異的,我雖不會用邪教來指稱幸福科學,但我會避而遠之。
延伸閱讀:斷斷續續服藥的她,只要聽「師父」弘法,就感覺好多了
https://news.readmoo.com/2019/02/18/placebo-effect/
現代汽車代理商 在 重車日誌-教士 Facebook 的精選貼文
#不知道還有沒有人記得去逛實體百貨店面時的感覺嗎
教士有時候想買一些小東西(例如洗車精),還是喜歡去實體的汽車百貨買,順便逛逛,因為實體店面的好處就是除了能看到你想買的東西外,還能順便看一些別的東西,因為都在架上看的到。這就是實體店面的好處。
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記得以前逢年過節,汽車百貨還是各個量販店(如美華泰、四季之類的)人潮都很多,不過在現在這個景象隨著網路通路的發達,慢慢的開始消失。
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現在每次經過那些以前人潮很多的量販店或汽車百貨,看著空蕩蕩的門市,心中就是百感交集,因為現在的台灣人看的只有眼前的價格,一定要便宜才能買,買到貴的都盤子,去實體店面買一定比網路貴,白痴才去那邊買。但他們沒看到的是,實體店面那比較貴的價錢背後帶來的經濟效益。
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過去的行銷通路,大致上就分成上游製造商、代理商→各區域大盤商→各縣市中盤商→各地零售商。也就是說在到店面之前一個產品至少就會先增加2個通路的獲利,到了最終零售商時再讓零售商賺那最後一筆。
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盤商獲利是是靠著一次進大量的貨來壓低進貨成本,零售商則是靠著進貨價與零售價的價差來獲利。以現代的台灣人習性就一定會說:啊你一個商品在大盤商成本才100塊,為什麼賣到我手上要賣500塊,黑店啊。
#可是你們看不到的是每個通路之間背後產生的工作需求效益
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不管是什麼盤商或零售商,每個通路都會有其員工與工作需求,每一個職缺都代表著一個工作機會。如果你單純只看被堆加上去的售價可能會覺得很黑心,但你如果看到這些被堆加上去的售價帶來的工作機會、養活多少人的時候,你還會覺得這個價格很黑心嗎?
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除了人事支出,每個通路商要負擔的還有庫存成本壓力的問題,這個也是終端消費者看不到的東西,因為那種一次幾百萬、幾十萬甚至幾萬的貨的壓力不是壓在你們身上,這就叫做生意的「風險」。
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除了庫存成本壓力,背後人事成本壓力也是其中之一,實體店面能帶來的除了販售商品這件事外,還有就是提供服務、提供實物讓你參觀選購,這是網路通路所無法辦到的。而這也是為什麼實體店面的價格一定比網路高的原因,就是因為他們還多了店租、人事支出、水電有的沒有的(當然庫存壓力也有)。
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現在台灣生病的點就在於,大家只想要便宜,所以許多商人為了東西能賣出去就開始削價競爭,東西弄的越便宜越好。商品成本減不了,就從人事成本或服務費開始砍。因為這2個是最重要但也最好砍的東西。店家為了面對競爭大砍人力,甚至只能老闆一個人顧店死撐。
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而盤商發現市面上的消費者只想撿便宜,所以除了繼續批貨給下游廠商外,乾脆直接自己用中盤價來網路賣東西,因為它的價格優勢很明顯,底下的通路自然很難與其抗衡。
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最後,底下的實體通路一間一間的關,消費者花的錢雖然比以前省,但能賺錢的方式也就越來越少,而且錢也通通都流向擁有市場資源的那一方。最終變成財團越來越有錢,民眾越來越窮。因為每一個銷售通路的關閉,就代表著失去相對量的工作機會。
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最後就是大家沒有什麼工作能做,大部份的中小企業賺不了錢所以只能壓低員工薪資。消費者只想要便宜,所以除了死硬的產品成本砍不了外,其他專業、服務、技術通通都是屁,擁有這些東西的人不是一個「優秀」的員工,只是一個「很好用」的員工。
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久了,大家也不再重視技術、專業與服務,因為那些在台灣賺不了錢,而整個大環境的人力素質也就跟著下降。功課好的人想辦法考試當公務員或靠著文憑進大公司上班,功課不好的人沒文憑就去中小企業繼續被壓榨。
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一直惡性循環下來,台灣的整體競爭力就和廢物一樣。整天只能看電視看著那些領著我們納稅錢的狗在吠,然後自己在電視前、FB上罵個幾句,婊一下時事後睡覺,早上醒來繼續上班,領著微薄的薪水,然後繼續想買便宜的東西,就這樣無限循環下去……
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所以呢?這個大環境要怎麼改變?教士個人認為是無解。因為我還是會看到大家去機車行修車,然後靠北老闆工錢收好貴,拆個螺絲要收幾百好靠北。跑去部品店試穿裝備後,上網和水貨商或便宜的店家訂東西來用。
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人力、服務與專業這2個在國外受到極度尊重的東西,在台灣最終只淪為一個被利用、被捨棄、被犧牲的東西,你說我們的競爭力會強嗎?我覺得不會。
唉
現代汽車代理商 在 行車紀錄趣 Youtube 的最讚貼文
現代汽車代理商南陽實業在2010年引進全新的IX35跑旅車,
取代舊有的TUCSON後,
在市場上獲得不錯的反應,
今年更一舉推出具有強大扭力的柴油版IX35 VG TURBO。
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udn tv》http://www.youtube.com/udntv
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