先說這篇有點長,看完的人都是勇者。
「被討厭的勇氣。」
其實我不介意因為認真質詢成為被市府官員討厭的市議員。
在常態秩序中的格格不入本來就是我生命的一部分。
所以我不討好人(包括選民)。
我比較在乎的是「想要共同協作的誠意」能不能被看懂。
對很多掌握權力的人來說,政治是權力與資源的分配;
所以,以派系利益為考量是相對理性(但不一定正確)的判斷。
對我來說,政治是組織與發展的過程,
是讓人可以更朝向集體、並在集體中重新認識自己的共進。
所以,我仍浪漫相信透過政治可以讓人類集體走向更好的可能。
在三權分立的設計下,立法與行政、質詢與被質詢,
角色扮演好像只剩下「朝 / 野」、「攻 / 防」。
市議會裡真的有「對話、協作、共進」的可能嗎?
挖出一個埋在市政裡二十年沒處理的老問題,
揪出一個連市長也不知道的小真相。
反正議會的直播沒什麼人看。
你覺得,最有可能的是大家手忙腳亂繼續遮掩......
還是捲起袖子,七手八腳一起解決問題?
明明大家都想把事情做好,不是嗎?
#就職17個月,後面還有31個月。
被討厭的勇氣。繼續。慢慢總會有人看懂。
好。
接下來持續進入公僕的職責,來嘮叨嘮叨一些令人豁然開朗的文字。
#明天是都發處地政處政風處
#依舊反覆說市府回應都放上來了
#議會直播影片也放在留言處,真的邀請大家一起聽局處長的回覆。
⭐警察局⭐
首先感謝這陣子以來三分局、暖暖派出所持續針對基福公路進行交通管制及超速、噪音的執法,基層同仁辛苦了!未來也請繼續麻煩了💪💪
我們當然是抓著 #基福公路通車五年總檢討 的議題往前討論,提出一系列的業務方向。
假日尖峰時段的車輛堵塞問題、自無名橋分流湧入 #來福宮樹里苑鳳翔山水涵仰翡翠芳鄰等社區 的車潮如何解決、東勢街36巷及暖暖街246巷的交通規劃、擴大使用太陽能式紅藍爆閃燈、東勢街暖暖街架設立感式測速照相機或空桿......。
上述很多都是長久的老問題了,甚至可以說基福公路開通多久,就存在多久的亂象💢
我們肯定基層同仁的辛勞,但更要求市府各局處以制度、設備等積極作為,舒緩這些現象‼
🔥消防局🔥
本市逐步邁向超高齡社會,這不只是社會處的責任,每年也同樣在增加消防局的救災難度。
隨著 #避難弱勢族群(身心障礙者、低收入戶、獨居老人)越來越多,除了防災策略擬定外,更需要家戶內的 #住宅內用火警報器的協助,依照基隆的火災原因,我們也需要積極推動 #瓦斯爐開關計時器
另外,我們辦公室也能接受民眾申請住警器囉!市府免費提供一個!
如果還沒裝過的朋友,歡迎來辦公室填表申請☀☀
🖋綜合發展處🖋
在去年開始,包含到這次市長施政總檢討,我們都不斷提出「透明政府、公開資訊」的概念。
期待市府能縮短與民眾的距離,甚至民眾能直接瞭解市政推動進度,共同監督👀
而在這個價值下,綜發處的配合就更加重要阿‼
你有想過,當 1999民眾陳情案、民意信箱、議會提案事項、市長訪視基層案等處理進度能一併被市民查詢,那會多麼不一樣嗎❓
這些都是本來就有在追蹤、列管的資料,如果公開了,市府會完完全全不一樣,市府真的正當光明邀請老百姓走進來了👌
對於市政,民眾不用空泛的想像 / 猜想,能夠重新被賦權,一同締造出與市府、議會「對話、協作、共進」的可能性☀☀☀
王醒之
#不斷地在議會直播等待與你的重逢
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
申請 測速 照相機 在 余筱菁 客家好妹仔 Facebook 的最讚貼文
【關西大同里會勘全紀錄】
#臭臉照很多很精彩
#測速照相不是我們唯一能做的
首先感謝所有與會人員,感謝大家願意陪我來會勘,了解實地狀況。新竹縣有你們真好。特別感謝交旅處/新竹縣警局交通隊/石光派出所。
會勘緣由:3/26的道安會議,A1事故檢討,大同里5鄰35號前轉彎 連續一兩年發生A1事故共三起,里長建議申請測速照相機 希望以執法面來降低事故率。
現況:
路口實況:長寬兩線道同向直行超過100公尺的車道在尾端處有大彎(看步道對向來車的大彎道)+險降坡。
在與警察局長與石光派出所連繫後,於4/1安排會勘。與會人員:新竹縣政府警局交通隊、石光派出所、新竹縣交旅處、關西鎮長、關西石光里長、關西大同里長。
【我希望透過交通工程讓道路更加安全】
交通安全的層面是需要三個方面來配合的,這也是最近台灣在推動的 #3E交通安全政策(交通教育Education+交通工程Engineering+交通執法Enforcement),但是目前每一個月的道安會議中對行人的檢討、對駕駛人的檢討、對警方執法的檢討。但卻沒有針對交通工程設計改善方面有更多的要求。
所以在3/26道安會議以後,我希望針對A1事故頻發的關西鎮大同里路段做實地地勘查,去了解問題,還有甚麼我們能做的。
我的想法很簡單,既然我們已經花錢繳稅去做交通工程,那這個工程就有義務要保障我們民眾的安全,而非以罰款來做到安全。在陡降坡裝測速照相,一個星期就有可能有4000張的罰單….,交通工程,讓我們能夠不被罰錢也能夠安心駕駛。
【過去的改善】
在這次道安會報之後,發現前兩A1事故後,雖然已經有檢討過如何減低車速,但在實際上持續又發生的A1事故代表過去的改善沒有實際的效果。
過去的改善
1.增加閃黃燈
2.增加路面的連續三個「慢」字
3.增加三段的跳動路面(淺,無法有實際減速之效用,僅提醒進入彎道)。
4.已設速限50
【在地民代的改善】
鎮長意見、羅議員意見、大同里長意見、石光里長意見— #裝測速照相
大同里5鄰35號前轉彎 連續一兩年發生A1事故共三起,里長與鎮長、議員提案建議申請測速照相機 希望以執法面來降低事故率。
【綠黨與交通安全協會】
我今天邀請到NGO台灣交通安全協會的林志學先生參與會勘。
我們共同提出的意見為:
#增加楔形標線 #在視覺上感覺路幅縮小
1.單向雙線車道,車道幅寬,加上鄉間車輛少,自然車速加快,尾端險降坡易發車禍,我們希望在交通工程上,採用目前高雄有使用的楔形視覺條,經過測試對駕駛有效,建議新竹縣可以試試首次辦理,也試試看效果。
#增設紅綠燈 #增設行穿線
2. 過去有行人穿越道路中島孔洞時遭到意外,因為對面有菜圃、有溫室等等需。建議裝設行人按鈕式紅綠燈,並且增設行穿線。或是增加紅綠燈,以保障行人安全。
#增加夜間照明
3. 發現僅有對向車道有較為密集的照明,余筱菁議員建議在【良柚柿餅】店家側(也是彎道事故側)增加適當的照明,#增強夜間視線的安全。
#增加實體人行道
4. 關西是長輩多,長者比較多的鄉鎮,過去新竹縣都加強竹北側的人行道,目前已經建議交旅處在關西、新埔鎮也增加人行道,加強安全也縮減一點道路寬度,在視覺上路幅變小,就可以自然的降低車速。尤其在此路段已經提供交旅處建議,希望未來增加人行道保障行人安全。#不走在路肩走在人行道 #這才是真正的安全
【照片小故事】
在這場會勘中,有很多奇杷言論可以給大家看看。
「你為關西做了甚麼?我感受不到?(大吼)」
「這提案是我提的,請你尊重我的提案(大吼)」
「請你現在離開。」
「你就是甚麼都反對外環道,也反對。(大吼)」
「你要來鬧請你離開!!!」
「你是竹東的議員,你來關西做什麼? 你來這裡做甚麼?」
「像那個連議員也是,你們要發展關西就不用發展嗎?」
我「你要跟連議員講話你去她粉專。」
--以上言論都是民代的言論。
我只想說我的職稱是【新竹縣議員】 我不僅僅只是竹東的議員,來關心關西,我從來沒有說不裝測速照相,但為了我來關西場勘,每個一到場就狂罵,關西也是新竹縣,我在關西至今關心的議題有:
宏關電廠/玉山礦場/水溝加蓋因為太危險(議員款25萬)/關西道路鋪設(親自打台電關心,要求台電重鋪路)/大同里道路改善場勘
沒有很多項,但我能關心的,
我在乎的我親自來做。
#這是對得起我自己跟作秀沒有任何一點關係
#台灣綠黨 #新竹縣議員余筱菁
台灣交通安全協會
請跟我們一起,
繼續為更好的台灣努力💪
定期定額捐款幫綠黨加油:
https://bit.ly/2JC6nW
申請 測速 照相機 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的最佳貼文
申請 測速 照相機 在 大象中醫 Youtube 的最讚貼文
申請 測速 照相機 在 大象中醫 Youtube 的最佳貼文
申請 測速 照相機 在 東華大學校內測速照相學生會:應優先改善道路問題 - YouTube 的推薦與評價
花蓮國立東華大學為了要改善校園交通安全,要在校內裝設 測速照相 設備, ... 長照免費送餐限縮中低收新 申請 恐需自付10%|20230827 公視晚間新聞. ... <看更多>
申請 測速 照相機 在 余筱菁客家好妹仔- 💥鳳鼻隧道區間測速預計四月實施! ❓ ... 的推薦與評價
我多次質疑新竹縣長期以來A1(交通事故後24小時內死亡)人數大大增加,測速照相也是民代與警察局爭相申請,大規模的浪費許多經費去使用測速照相,卻無法獲得實質保障 ... ... <看更多>