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【#360度汽座懶人包】-5個知名品牌推薦分析
MAXI-COSI/NUNA/COMBI/JOIE/Aprica
評比分享👉 https://milkiblog.com/360childsafetyseat/
在哥哥還小的時候，我們收了一台恩典牌的汽座
但後來我們看了MAXI-COSI Axissfix Plus很喜歡
所以那台就收在角落🤭🤭
妹妹出生後順理成章的坐上了Axissfix Plus，哥哥就坐回舊的汽座
但汽座畢竟過段時間了，安全至上的V先生
一直希望可以再買一台符合新安全基準的汽座⚠
-
其實每個品牌每個款式汽座都有它的優缺點
基本上，市面上的汽座都能達到保護孩子行車安全的功用
不過對於孩子的行車安全我們真的是格外重視‼
「情況允許下希望可給孩子更高規格的保護」
特點上各家眾說紛紜，沒有一定的好壞
端看大家各自的考量的需求點😊
像我個人，如最初我提的
【符合安全規範、舒適度、便利性和售後】都是很重要的
汽座還是推薦大家去現場試乘過再決定唷🥰🥰🥰
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加入CPTPP，是台灣自貿協定的關鍵
整體情勢台灣有利！
我們今天邀請中華經濟研究院WTO及RTA中心李淳副執行長，於中常會進行「申請加入CPTPP：舊挑戰、新變數、新思維」專案報告。
李副執行長向與會者說明，台灣加入CPTPP的分析與影響，我們為大家重點摘要：
🔺不論台灣或中國，從申請到入會關卡皆一致，但整體情勢對台灣有利
🔺CPTPP是台灣自貿協定的關鍵一戰，追上競爭對手、取得關稅、通關及投資平等待遇地位最佳機會，同時也能為台美、台歐FTA做準備
🔺市場開放下，農產品及食品檢驗檢疫制度為我國與各國共同問題：加速現代化及與國際接軌
🔺中國加入的動機眾說紛紜，加入CPTPP是採共識決，相較於台灣，中國與會員國因經濟威脅而存在著緊張關係，能否順利加入還有很多變數
蔡英文 Tsai Ing-wen主席於專案報告後說，加入CPTPP對台灣的整體經貿是非常重要的工程。以台灣市場的開放和自由化的程度，在經貿開放的議題與技術問題上，雖然有些問題，但是我們都可以一一地來克服。
正式遞件申請加入CPTPP，是台灣走向世界的一大步，我們將持續進行對內溝通及對外談判的工作，也請大家一同支持，鞏固台灣在國際經貿的戰略地位。
近日澎湖地區驚傳怪病，自中秋之後，接連有許多民眾反應身體大過敏，身上長出奇怪顆粒紅疹，主要出現在頸部、手臂等衣物遮不到的地方，且奇癢無比，受害民眾苦不堪言，紛紛赴醫檢查，導致皮膚科診所大排長龍。也引起網友熱議，有人推測是過敏、接觸性蕁麻疹、或是天氣過熱引起，更有人推測是水源及空氣受汙染等，致病原因眾說紛紜，疾管署也出動追查，建議蒐集患者照片與醫學中心視訊診斷，找出病因。
看更多：澎湖搔癢怪病 花蓮慈濟皮膚科主任與澎湖醫院院長跨院聯手門診，協助抓病因
澎湖衛生局表示，綜合看診民眾症狀及敘述，部分人員表示近日社區有毛毛蟲出沒，經詢問皮膚專科醫師看法，表示現行地區內的紅腫症狀像是丘疹樣蕁麻疹，此皮膚癢疹有可能因節肢動物叮咬，不排除是樹木草叢棲息的毛毛蟲、纖毛或寄生在季節性候鳥、家禽的蟎造成。
台灣黃毒蛾體毛造成的毛毛蟲皮膚炎
木木日安皮膚專科診所林昱廷醫師表示，日前也收治一名20多歲，剛從澎湖回來的女病患，一家四口到澎湖遊玩，卻沒想到只有自己一人出前出現紅、腫、癢的丘疹症狀。林說，觀察其疹子貌似常見的毛毛蟲皮膚炎。
林昱廷指出，這是一種由台灣黃毒蛾體毛造成的皮膚劇烈搔癢、紅腫等過敏反應。其體毛非常細微，因此仍可能穿透衣服，造成皮膚劇癢的反應。根據這次皮膚紅疹的分布與人群擴散的狀況，推測可能是因毛毛蟲體毛隨風飄散，進而造成群聚過敏反應。林說，相關案例在醫師群組引起熱烈討論，也有醫師反應，朋友及親戚在澎湖看到許多黃毒蛾蹤跡。
法國與澳洲都曾爆發過毛毛蟲皮膚炎
林昱廷說，法國與澳洲都曾經爆發過相似的疫情。在2001年澳洲雪梨的一間社區中心，過半的員工以及5%的顧客都有發生紅疹的反應。有趣的是，有的人周末離開當地去度假，症狀就會減輕；回來之後症狀又會浮現。該中心懷疑是某種昆蟲造成的影響，因此裡裡外外用殺蟲劑清潔了數次，但卻從未在社區中心找到疑似的昆蟲，且病人皮膚搔癢的問題仍然沒有得到改善，這樣的狀況持續4個月。最後在郵箱附近的一棵樹上，發現有許多黃尾毒蛾幼蟲的聚集，其後中心將樹鏟下移走，並徹底清潔該樹周圍的區域，才終止了整個狀況。
急性期可冰敷緩解
林昱廷說，毛毛蟲皮膚炎不會傳染，因蟲的毛中有毒素，當接觸到皮膚時，會發生類似接觸性過敏刺激反應，其治療方式以症狀治療為主，輕微者在擦了外用藥物約2至3日會緩解，慢則7日左右，太過嚴重則須以口服藥物治療。他也提醒，民眾若在急性期發生極度搔癢症狀，可冰敷舒緩。
看更多：皮在癢，為何抓破總是流湯流水？ 中醫教您從癢疹症狀分辨4種皮癢證型
這幾天突然冒出來的台本要求召回之前去直營店改裝的全馬力ECU，雖然有提供補償措施，不過消秏掉的時間成本也是車主自己要承擔的。
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有一種說法是回去改回原廠，拿一萬元禮券與退費，之後再出去改很划算。但另一方面來說，台本到底是為什麼要這樣全面召回?
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你說是有人去環保署檢舉，或是環保署施壓車廠，但問題來了環保署連市面上眾多非經過噪音排污檢測合格的排氣管都沒在抓了，要怎麼抓ECU這種東西?
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另一方面又聽說可能是近期上任的高層認為這樣不妥，要讓公司的車名正言順的符合台灣法規，所以要求召回改正之前由原廠提供的"非法改裝"。
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反正原因眾說紛紜，不過如果沒回廠改正原廠會把車主個資交給環保署的這件事是真的。那這種行為絕對不妥， #因為這就等於是廠商直接把車主資料交給政府，車主隱私三小的通通都掰了，真的這樣搞，台本也只是贏了環保署的認同，但後續可能要面對車主提告的麻煩與商譽毀滅又是另一場公關危機。
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影片就教士簡單和大家聊一下我的看法，看看各位車友是如何看待這件事。
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先前很多人在FB粉絲團上面問說
「梁師傅，220V真的有比較省電嗎?」
網路上似乎有所謂的學術派以及實戰派，眾說紛紜
今天宅水電就用抽水馬達實測
「110V運轉30分鐘」VS「220V運轉30分鐘」
透過耗電度數的顯示器
來看看究竟答案是什麼?
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咖啡的由來眾說紛紜啊～～～ https://www.youtube.com/watch?v=dKKwRn-5mSE. ... <看更多>
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