#嘉偶喜事
#自己的在地故事自己演
布袋戲是最讓鄉親懷念的在地文化之一,過去我們都在戲台下全家老小一起看戲,這次水上 #龍德 及 #柳仔林 社區的長輩,要自己上台「搬戲」給大家看。
社區的老序大從80多歲到最高齡92歲,不僅自己動手做戲偶,還要一邊操偶一邊講台詞,將戲偶的表情與動作活靈活現,並融入在地庄頭內的傳奇故事,看得出大家很用心也樂在其中。
這次活動重現布袋戲的獨特魅力,讓長輩練習手腦並用,還可以凝聚大家的感情,是非常有意義的成果,期待社區演出更多屬於自己的精彩故事。
同時也有60部Youtube影片,追蹤數超過233的網紅高雄市議員李亞築,也在其Youtube影片中提到,20210505 李亞築議員 質詢 社會局 關懷據點現況及改善 台灣已經邁入高齡化社會,為了加強老年人照顧,規劃社區關懷據點結合政府的政策,提升對長輩照護與健康宣導,不僅讓長輩能有活動空間與對社區的認同感,亦配合地方志工營照社區關懷照護。 高雄部分行政區,關懷據點...
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\ 預告!今晚8點有聲力軍募集! /
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對!就是今晚8點有【005車次聲力軍募集】,歡迎家人與乖乖一起同樂,因為這次有兩句台詞,所以需要大人跟小孩一起演出喔!這回一樣開放15組參與,歡迎沒參加過的朋友們,吃飽飽後一起來發「聲」!
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另外,最近在看新的字體募資計畫(是跟宜蘭有關的字體唷!),突然想起幾年前瑞典兒童共同創作的字體,之前的免費下載點居然還在,大家可以到這邊下載:http://www.ostbergatype.se/
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維多叔叔覺得「創意與設計」不僅能讓我們過更好的生活、也讓美學落實在各角落,同時也解決一些社會與人心困境。這個字體的共創的背後,是讓充斥貧窮與暴力社區民眾,因為一起做一件事而凝聚良善的力量,也讓美學在心裡發酵。孩子們的成長有美的滋潤,大人心裡的美好更被重新激活,十分有意義,相關報導可見此連結:https://www.shoppingdesign.com.tw/post/view/2788
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圖片來源:http://www.danielajuvall.com/ostberga-type
社區 凝聚 在 PassionTimes 熱血時報 Facebook 的最佳解答
【以粉紅為主色 砵蘭街休憩花園翻新後重開】
康文署宣布,油尖旺區砵蘭街休憩花園已完成翻新工程,以粉紅為主色,明日(9月23日)中午12時起重新開放給公眾使用。
康文署聯同建築署、政策創新與統籌辦事處及信言設計大使的年輕設計師,為砵蘭街休憩花園進行設施翻新工程,在改善花園環境的同時,鼓勵使用者互相交流,讓花園變成凝聚社區的聚腳點。
全文︰http://www.passiontimes.hk/article/09-22-2021/76575
#砵蘭街
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社區 凝聚 在 高雄市議員李亞築 Youtube 的最佳貼文
20210505 李亞築議員 質詢 社會局
關懷據點現況及改善
台灣已經邁入高齡化社會,為了加強老年人照顧,規劃社區關懷據點結合政府的政策,提升對長輩照護與健康宣導,不僅讓長輩能有活動空間與對社區的認同感,亦配合地方志工營照社區關懷照護。
高雄部分行政區,關懷據點涵蓋率僅占30%,顯示推廣關懷據點與配置都不足; #李亞築議員 建議未來社會局應結合區公所及民政局加強設置,將涵蓋率提升至50%。高雄市共891里,去年12月底全市計417處社區照顧關懷據點。社會局施政報告裡面表示,預計110年底以全市470處據點為目標,111 年以 520 處為佈建目標,李亞築議員希望社會局規畫能落實執行。
目前關懷據點面臨無設置空間與建築物年久失修問題。#李亞築議員建議應盡速清查空閒空間與針對建築物安全性審慎評估,大部分的關懷據點都設置在社區活動中心,沒有活動中心的社區找不到關懷據點的設置點,導致社區關懷舉點難以進行,應盡快去配合地方是否有閒置空間可以配合規劃。現有的關懷據點建築物大部分面臨無建照問題,建築物年久失修,修繕與結構評估都是不小的費用,常因無建照與經費問題無法解決,導致長輩與兒少仍是在存有危險性的建築物內活動,#李亞築議員 要求針對建築物無建照與修繕經費問題有完善的規劃。
偏鄉關懷據點長輩接送問題,市區關懷據點可能距離長輩住家不遠,走路5至10幾分鐘就到了,但是偏鄉的關懷據點距離長輩住家大部分都是走路要走30分鐘以上的,部分關懷據點都另外去借用車輛接送長輩,但是這也是對關懷據點的額外的負擔,#李亞築議員建議針對接送問題,應該研議相關配套措施。
關懷據點志工募集與福利規劃,志工總是無私服務與付出,而且要成為志工前不僅要先花時間上培訓課程,成為志工後每個星期都要花費時間與精力到關懷據點服務。因為沒有志工的話,關懷據點很難運行,所以很多社區都會規畫每年旅遊或聚餐慰勞志工辛勞,但是大部分都是募款或是理事長自己出資,變成另一種負擔。#李亞築議員 建議應該規劃志工相關福利配套措施,讓社區能永續經營亦能凝聚志工向心力。
#李亞築議員關心地方大小事
質詢會期➡高雄市議會第3屆第5次定期大會
質詢日期➡20210505
質詢部門➡社政部門
社區 凝聚 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的精選貼文
【智翔的議會質詢-體育局(4/16)】
#PLG桃園領航猿主場場均人數
新興職籃聯盟PLG在全台引發熱潮與高度關注,桃園在地球隊領航猿表現優異,也進軍季後賽,但值得關注的是,本季以桃園巨蛋為場館的主場賽事,場均進場人數僅2975人,為四隊最低。
這點要提醒近年大力推廣運動賽事的桃園市體育局,研議如何讓更多球迷到場支持,現場聲援的方案,也有助於市民提升向心力,增加榮譽感。
體育局雖答覆,桃園主場賽事期間,或多或少受疫情影響,但智翔仍認為因疫情而採閉門打的情況,每一隊都有可能發生,且局長提到桃園為第一年有職籃球隊經營,但新竹攻城獅起跑點相同,卻能吸引場均6332人進場,況且過去SBL時期都有桃園主場賽事,進場人數少是事實,代表成長空間仍非常巨大。
而PLG近期也陸續有第五隊、第六隊的消息傳出,希望體育局能加把勁做改善。
#桃園市綜合體育館停車空間
延續進場人數的議題,過去智翔曾經建議桃園巨蛋周邊的停車空間需增加,根據體育局官網的停車資訊,桃園體育館周邊竟只有86個平面停車格,當然無法滿足球迷停車需求,進場意願大打折扣。
不跟別的縣市比較,桃園本身就有相當成功的職業運動範例,就是職棒的樂天桃猿,棒球場周邊停車空間大,還有高鐵、捷運、接駁車等大眾運輸工具,過去大家都說青埔遠得要命,但只要硬體做得好,球迷還是會進場。
回過頭來看桃園綜合體育館,周遭停車不便也不是新議題了,但也沒看到更友善球迷、方便球迷進場看球的交通配套措施,請體育局能好好思考。
甚至,體育局可以及早來重新思考桃園市綜合體育館的功能性與未來定位,畢竟桃園市新建場館多,往後賽事分級會讓更多比賽不必藉由巨蛋規格的場地來辦理;國際會展中心更會開始取代體育館的展覽功能,希望體育局及早準備,未雨綢繆。
#桃園市體育旅遊路線
體育署過去推動過多次運動旅遊,也在2019年台中國際旅展中設「運動觀光主題館」,皆為地方帶來不錯的觀光商機,今年據聞也會展開計畫,想請教體育局目前對於推行運動旅遊的資源盤點狀況為何?
是否能研議整合桃林鐵路自行車道、汴洲公園極限運動場等旅遊資源,如果已有進行,再請體育局會後提供資料。
#桃園區真的需要一個棒球場
一項運動要普及,需仰賴該項運動的愛好者越來越多,棒球運動對於桃園的重要性不言而喻,而上任以來,智翔也接獲許多家長與學校球隊的陳情,桃園區沒有一個真正的棒球場作使用,常常得跑到其他的行政區借用。
智翔今天也舉例,由中央大學教授創立的中大聯盟社區棒球隊,效仿美國的社區棒球模式,將喜愛棒球運動的親子凝聚起來,向下扎根棒球文化,智翔認為,有好的場地才能讓運動具有健全發展的可能性。
桃園區的人口眾多,也極具社區棒球發展的潛力,希望體育局能盤點閒置用地,著手來規劃桃園區的棒球場,一起讓台灣棒球運動的金字塔更加穩固。
🎞完整質詢影片請看:
https://youtu.be/fdWUs0X4XQY
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
社區 凝聚 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳解答
【智翔的議會質詢-公務局(4/1)】
#大有梯田公園停車位不足
大有梯田公園落成後,獲得許多好評,也吸引許多民眾前來朝聖,甚至是外縣市的市民也會帶小孩來遊憩。
但公園外道路狹小,目前公園現地的停車位僅16格汽車格與121席機車格,在人潮眾多之下,停車前不足的問題日趨嚴重,導致許多汽機車違停在劃設紅線處,造成違停亂象不斷。
對此智翔建議,第一為徵收鄰近的私有地,開闢聯外8米計劃道路,徵收費用經估算約為2000萬,是否請工務局評估此方案的可行性?
其次,目前公園外道路為雙向通車,也可考慮改成單向通行,行進方向可再討論,如此將可在公園周邊規劃更多汽機車停車格,應該可以符合更多市民的停車需求。
工務局今天也表示將對智翔的建議進行評估,未來待工務局初步規劃後再來進行後續的討論。
#現地公告原則
接著是現地公告原則的老題目,根據現行法規,公園新闢或更新工程案的現地原則,在規劃設計階段寫道:「如」有辦理公開說明會......(中略),應於會議預計召開日期日前辦理之」。
這段文字代表許多工程將可依照規定跳過設計階段前,居民的意見表達及參與,或是可以直接來到施工前階段的才來做公告。
過去因現地公告的缺乏,造成的政府與民眾間的衝突不勝枚舉,相信智翔也不用多做舉例,建議工務局應修法,將文字修正為「設計階段前」應做現地公告,提供充足時間蒐集民眾意見,避免資訊混淆不清,也可以讓後續施工更加順利。
以最近例子來看,向陽公園便有舉辦紙飛機工作坊來搜集附近居民的使用習慣與偏好,雖然養工處表示居民意見非常分歧,但智翔認為這才是好的現象,意見多元分歧是正常的,儘早來收攏意見凝聚共識,才能有足夠的時間反映出真正使用者的需求。
如果每個公園都有如此規範可以依循,施工上省時也更有效率,為現地公告建立完善的法規刻不容緩,希望工務局繼續往好的方向前進。
#公園路燈及道路維管單位權責
桃園市內的公園、路燈、道路依照不同劃分方式,由工務局與區公所來進行維護管理,時常造成設施壞了卻無人處理,市民也不知道設施有損壞時該找哪個單位。
所以也建議工務局養工處、各區區公所,建立明確的維管分工,更明確的劃分管轄範圍,讓設施維修更即時,市民通報更便利。
工務局則表示,已有研擬處理原則,也請市長拍板定案,區公所也會照此原則處理,那就再請工務局會後再提供資料供智翔來檢視。
另外,桃園市尚有3萬盞黑牌路燈,納管情況與進度也希望工務局能提出報告說明。
#建立公園資料庫
台北市的公園資料庫中,將所有公園分行政區、編號、用地屬性、面積、位置、里別等,進行詳盡的歸類整理,這是桃園目前可以參考的。
智翔建議,桃園市的公園也可建立資料庫,假如要做,也要把區公所轄下的區館公園也一起納入,如此可以更全盤的掌握公園開闢的進度,也能幫助共融式遊戲場的旗艦型、衛星型、社區型等公園分級做分類。
而桃園市從古至今也開闢了許多公園,公園也會隨著社區的興起與發展,有所謂的生命週期,人口的遷入或移出,年齡層與使用族群的變動,都會導致不同的使用需求。
所以資料庫的另外一項功能,則是可以逐年檢視公園內設施的使用狀況,依各公園現況作為更新整建的評估標準,並以需要更新的急迫性來排列順序,以公園更新的方式,將老舊公園更新為符合民眾期待的「二代公園」。
#忠義公園活化再利用
延續上題,以大有梯田公園旁的忠義公園為例,就是一個適合做公園更新的好地點,忠義公園開闢約22年,樹木生長茂盛,但受到大有梯田公園的興建影響,人潮也被吸引至梯田公園。
由於這兩個公園十分臨近,親子族群在使用上更偏好大有梯田公園,所以是否也請工務局重新檢視忠義公園的使用族群與需求,將忠義公園活化利用,為「二代公園」與公園更新立下典範,甚至是大有梯田公園的停車問題的解決方案,也可通盤來考量?
工務局也表示可以來評估,公園的整頓工務局正在進行中,待大有梯田公園與其社福設施建設完成後,會回過頭來檢視忠義公園。
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