供應鏈業者坦言，雖然 #高通 具有生產優勢，但高通幾乎每段供應鏈都收權利金，綜合成本仍是相對高昂。不少業者盼望 #聯發科 能推出更多具性價比的 #5G #毫米波 主晶片產品線，帶頭力抗高通。
聯發科 毫米波 在 DIGITIMES 科技網 Facebook 的最佳解答
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過15萬的網紅豐富，也在其Youtube影片中提到，主持人：阮慕驊 來賓：資深證券分析師 連乾文 (阿文師) 主題：蘋果、聯發科、SpaceX 嗅出哪些產業潛力？ 節目時間：週一至週五 5:00pm-7:00pm 本集播出日期：2020.08.21 好書推薦《黑馬飆股操作攻防術》：https://pse.is/QA9KY 財經傳訊出版 ...
聯發科 毫米波 在 非凡電視台 Facebook 的最佳解答
0823 #收盤 #重點
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#Delta #Fed
Delta病毒持續在全球肆虐，據外媒報導，保持應派言論的達拉斯聯準銀行總裁Robert Kaplan上周五卻改口，表示Delta病毒正在美國快速擴散，若經濟復甦因此放緩，恐怕會再調整貨幣政策，讓縮表時程表再延後。
#台股
台股今（23）日一吐悶氣，不僅晶圓雙雄發威，電、金、傳傳值股齊揚，航運族群也強勢噴漲，加權指數終場強彈399.9點、漲幅2.45%，收在16741.84 點，站上5日線，並創3個月來最大漲點，成交值3635.17億元。
#航海王 #貨櫃三雄 #散裝
散裝船族群今（23）天全面反攻，股價衝上漲停，由於BDI指數衝破4000點大關，各式船舶日租金也水漲船高，包括慧洋 - KY、裕民、新興、中航、台航、四維航等同步亮燈漲停。而貨櫃最新運價也走揚，貨櫃三雄萬海亮燈漲停，為248元；長榮、陽明則上漲6-8%。整體運輸類股指數終場大漲 8%。
#小摩 #記憶體股
摩根士丹利證券先前降評記憶體類股，引發市場高度關注。不過最新摩根大通分析，投資人拋售記憶體股導致類股超跌，但半導體需求強勁，價格調整有限，看好DRAM明年下半年將迎來新一波上升循環。今日相關類股華邦電（2344）、南亞科（2408）、威剛（3260）、旺宏（2337）上漲2~3%。
#台積電 #鴻海 #台股
台股今天上演跌深反彈行情，在台積電、鴻海、大立光等電子股全面回神下，開盤跳空上漲，盤中更一度大漲超過400點，不僅重新站回16700點關卡之上，同時收復了5日線。盤面百花齊放，金融、鋼鐵、航運族群也都全面齊揚，其中貨櫃三雄萬海及散裝航運裕民、志信、中櫃等多檔個股，通通攻上漲停，激勵加權指數周一終場上漲399點，收在16741點，成交量為3635億元。
#聯發科 #世芯 #ASIC族群
聯發科今天回神大漲近半根停板，站回900元之上，帶動 IC 設計股走堅，其中， 特殊應用晶片(ASIC)廠世芯-KY(3661)上半年大賺超過一股本，全年營收樂觀，獲外資看好，激勵股價直奔漲停，收復所有均線，其他ASIC廠智原(3035)、創意(3443)漲勢也相當凌厲。
#蘋果新機 #景碩 #PCB股
景碩(3189)為IC載板廠，受惠BT及ABF載板產能都供不應求，前七月累計營收190.69億元，年增26.79%，創歷年同期新高。進入下半年，蘋果新機即將上市也帶來強勁動能，AiP搭載數量會由三組提高到四組，景碩提供BT載板，成蘋果新機拉高毫米波出貨占比主要受惠者。在非蘋陣營部份，三星、OPPO、Vivo、小米等手機大廠將會跟進提高支援毫米波5G手機占比，帶動AiP模組強勁需求，法人看好景碩下半年旺季效應可期。 今日股價開高上漲，盤中完成填息後持續上攻，站回所有均線之上，突破月線反壓位置178.5元。近期在外資、投信積極買超下，股價應能維持強勁走勢。
#同欣電 #封測廠 #車用CIS
封測廠同欣電(6271)今日舉辦八德新廠上樑典禮，總經理呂紹萍表示，車用CMOS影像感測器(CIS)需求相當強勁，既有新竹廠即使已新增一條新產線，但預計明年初就會全線滿載，隨著車用鏡頭畫素升級、自駕趨勢成形，八德新廠投產後也將持續擴充新產能，迎接強勁需求。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
聯發科 毫米波 在 股添樂 股市新觀點 Facebook 的最佳貼文
今天是富邦未來車(00895)上市的第一天，先前的文章介紹過 ( https://lihi1.com/wZiH1 )，這是一檔標的遍及全球、鎖定電動車產業相關的ETF。
成分股主要投資於：
1⃣45%自駕車相關技術
主要包含晶圓代工龍頭的台積電(2454)、美國晶片巨擘Nvidia、AMD，布局車載資通訊、毫米波雷達解決方案的聯發科(2454)也是成分股之一。
2⃣23%電動車廠
包含美國電動車代表品牌特斯拉，中國蔚來汽車、比亞迪汽車都在其中
3⃣14%傳統車廠
包含日本豐田汽車(Toyota)、本田汽車(Honda)及美國第一大汽車製造廠通用(GM)、福特(Ford)等
其它比重則投入於電動車零組件、能源儲存技術、電池相關即共享運輸概念等，例如製造汽車零部件的德爾福公司、日本電裝、麥格納；發展智能電網的義大利國家電力；開採電池資源的英美資源集團、鋰生產商雅寶；共享運輸的UBER、Lyft等。
這檔ETF主要特點如下：
1⃣經理費0.9%、保管費0.2%，沒有配息
2⃣持有30檔股票，台積電為第2大成分股
3⃣單一成分股≦20%；前五大成分股合計≦65%
4⃣設定主題關鍵字，透過AI選股，以市值作排序
5⃣每年調整2次：5月、11月
下圖整理出今年以來前10大成分股的股價表現，其實多半都不錯，值得留意的是，前3檔股票(特斯拉、台積電、輝達)合計占比超過5成，所以這檔ETF的表現也和這3檔股票息息相關。
總結以上，這30檔成分股幾乎都是行業內最具代表性的知名企業，個別投資也沒問題，如果沒有海外帳戶，或是想嘗試國外標的，透過ETF來間接投資這些股票會是一個不錯的選擇。
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影片來源自：
大陸外交新武器！不送熊貓改「紅旗」轎車 哈吉貝威力61年來最強 日本經濟最大敵人是…颱風？ 5G晶片生死鬥！ 聯發科正面迎戰高通…能重返榮耀？！ -【這！不是新聞】20191016
https://youtu.be/60D46vQmI4c
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