豐原起家,走過百年,傳香五代,細細品嚐世代傳承的珍貴。~陳允宝泉~
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小米聞名已久的台中在地糕餅老滋味😋❤️
趁著這波中秋佳節🌝決定跟家人好好
品嘗一番🫖👍
「陳允宝泉」至今已飄香有112年歷史,
第四代陳宇鴻赴日學藝,將糕餅技藝提高
更高層次,而陳允宝泉就位在台中自由路上,這裡更是糕餅一級戰區。
2013年將原本宝泉的店名上,加上第一代
陳允的名字,成立「陳允宝泉食品」,表達飲水思源,代代相傳的精神。
🌟照片向左←滑,隱藏版美食開箱分享。
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貪吃鬼小米香噴噴美食介紹😋🍋🍋🍋
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"陳允宝泉"~是一家結合日式與傳統台式技法的百年糕餅店,早期「糕仔」、「米香」起家,經過五代的傳承,小月餅、御丹波、蛋黃酥和太陽餅都是店內的招牌人氣產品。
其中「香柚檸檬蛋糕」更是榮獲台中十大伴手禮三冠王🏆
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#冠軍禮盒(香柚檸檬蛋糕*4、御丹波*3、
太陽餅*6、夏威夷豆牛奶軟糖*10)
📣售價NT 911元(原價 NT 1276 元)
-如需紙袋須再加 NT 10元
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#香柚檸檬蛋糕 (蛋奶素)
口感是檸檬蛋糕2.0版本✨✨✨🍋
外表微脆的白巧克力檸檬形狀,下層為黃澄澄檸檬形狀蛋糕體,口感綿密鬆軟,注入屏東檸檬汁清爽的香氣,吃的到日本的柚子纖維絲,整體不會太甜,冷藏過後更好吃唷。
🔹檸檬巧克力
🔹日本香柚
🔺小米覺得口感不會太乾,這點真的很厲害👍難怪店家中秋大爆單🔥🔥🔥🔥
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#御丹波 (奶素)
(榮獲日本和菓子大賽最高榮譽-日本天皇賞)
口感細緻柔滑,豆沙包覆蜜漬紅豆顆粒與生乳酪,內餡飽滿紮實口感豐富而不膩口。
🔹蜜漬紅豆顆粒
🔹白鳳豆沙
🔹進口生乳酪
🔹紐西蘭頂級奶油
🔺小米覺得好好吃啊💗再搭配ㄧ壺熱茶
簡直不要太幸福的下午茶組合👍🫖
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#太陽餅(奶素)
連續四年榮獲台中市第一名「金口碑獎」🏆
主打減醣低脂的健康口味!!酥鬆外皮、層次分明、紮實的內餡麥芽糖甜而不膩且不黏牙。
🔹多層次酥鬆外皮
🔹紐西蘭頂級奶油
🔹甜度適中的麥芽糖內餡
🔺小米覺得多層次低糖這點很優秀👍
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#夏威夷豆牛奶軟糖(奶素)
由第五代共同研發「奶香x焦糖x夏威夷豆」
一入口迷人夏威夷豆的香氣、奶油香甜滑順、滑潤好吃不黏牙。店家標榜~堅持不用任何一滴水,使用天然海藻糖降低甜度。
🔹日本進口寒天
🔹海藻糖
🔹法國進口鐵塔鮮奶油
🔹澳洲頂級夏威夷果仁
🔺小米必須要說「這個也太好吃了吧😍」
如果你是牛奶糖愛好者一定會愛上它!!
無限回購!!無限回購!!不會黏牙👍
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🌝店家有中秋節活動:🎉🎉🎉
1. 即日起至8/25前預購,指定9/1-9/4號到貨可享83折優惠,
有宅配、自取和便利商店取貨(7-11/全家)
付款方式: 網路銀行轉帳 / 信用卡。
2. 09/07-09/09 現場購買享有 85折優惠(可上網站查詢全省據點)。
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🏠店家資訊:陳允宝泉食品
官網:https://www.cypc1908.com/
IG:🔍@chenyunpaochuan
FB:🔍 https://www.facebook.com/chenyunpaochuan
📡地址:(台中自由總店)
400臺中市中區自由路二段36號
營業時間 : 10:00~19:00
☎️電話:免付費專線:0800-699-988
專人服務:(04)2222-2257#288
全省實體據點
台中自由總店|台中火車站店|桃園中壢店(加盟)|桃園青埔店(加盟)|台北車站店
網路通路
官網|樂天|蝦皮|松果購物
保存期限:太陽餅常溫45天、香柚檸檬蛋糕常溫14天、其餘品項常溫30天(有效日期標示於商品包裝)
配送方式:常溫宅配(產品出貨日前7個工作日內製造)
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#陳允寶泉 #台中名產 #中秋禮盒 #中秋節
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⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ ️
📍IG搜尋🔍 #mini玩食尙 @mini.c8888
📍FB搜尋🔍#Mini小米微甜時尚
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過23萬的網紅2分之一強,也在其Youtube影片中提到,主題:老外從小信到大?! 各國驚悚都市傳說~ 最新【2分之一強】節目收看►►https://bit.ly/2Q3t1uj 來賓:茵芙、黃豪平、詹子晴 各國代表:夢多、馬丁、韋佳德、姜勳、蔡博文、妲夏 絕對不是唬爛!各國詭異都市傳說都是真的?!夢多說宮崎縣有個家喻戶曉的「叩叩隧道」,開車進入時不能按...
自由路鬼 在 Facebook 的最佳解答
視察大順一路(龍德路~博愛路)架設施工圍籬前整備工作 6/19起分區施工
因應大順一路(龍德路~博愛路)路段將於明(6/19)日起進行輕軌工程施工圍籬架設,今日上午雨勢稍歇,輕軌施工團隊已先進場進行該路段的道路標線調整等前置作業,同時也併行整備施工圍籬架設的準備工作。
今天下午我來到施工現場,聽取施工團隊關於廠商人員、機具、備料的整備現況,自一早8時,相關工程人員均已在現場待命,由於近日天雨,工程人員緊盯天候狀況隨時待命,一待放晴即行施作。
現場由磨除標線機組展開作業,並由劃設熱拌標線機具進行相關工作,適逢梅雨期間,施工路段務必要兼顧工程排程合理性及防汛規劃,方能確保每個工項的事前規劃均能落實於實際施工各環節的縝密配合。常言道「魔鬼藏在細節裡」,我叮囑施工團隊定要通盤考量天候狀況與交通動線等多重因素,可能為工程施作帶來的各種影響;相信事前充足的準備工作,以及各項配套措施的細緻度,即是確保工程如期如質完成的真功夫。感謝輕軌團隊及統包商積極動員,趁著6/19-6/20週末兩日較無上下班通勤車流的期間,我們將按照計畫,一次完成A工區道路圍籬的架設。
向各位市民朋友預告以下施工資訊,大順路段會有以下工區按期程架設施工圍籬:
◇工區A大順一路「龍德路至博愛路」:110年6月19~20日
◇工區B大順一路「自由路至河堤路」:110年7月10~14日
◇工區C大順二路「日全街至士良街」:110年8月7~10日
◇工區D大順二路「大昌消防隊至建興路」:110年7月3~8日
這座城市每天都在改變,隨著輕軌建設工程逐漸推展,就不可避免地對部分市民朋友們的日常生活帶來干擾;高雄歷經鐵路地下化及中博高架橋拆除工程,無論是施工團隊,或是市民朋友,也在一次又一次的考驗中獲得經驗與成長,這樣的共同經歷,將延續至未來陸續展開的各項重大工程專案之上。此次捷運局工程團隊,即提早於6/4、6/10兩度會同統包商、區公所、里辦公處等相關人員,挨家挨戶拜訪工區沿線兩側的10棟社區大樓管委會、61棟透天住戶及商家,並且送上1500份文宣品及醫療級口罩,向市民朋友表達一份心意,同時在各社區大樓的1樓大廳明顯處,擺設宣導立牌10座,讓鄰里鄉親掌握施工路段及其施工期間、時段,並使用替代道路、擇取鄰近的替代停車場等相關資訊,相信能減少施工期間造成的不便。
短暫的忍耐,是為了更好的明天,未來輕軌成圓將創造前所未有的便捷大眾運輸環境,感謝市民朋友的寬容與體諒,給予市府團隊信心與支持,共同成就高雄的美好!
#輕軌成圓.邁步向前
#防疫期間.公共工程持續推進
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#歡迎分享 #明天有交通論壇請看最後 #縮限檢舉代表你只剩檢舉 #歡迎企業及大專院校道安講座邀約
話先說在前面,林北票投小英啦,但是事實就是民進黨越來越有國民黨那種由一群不思長進只想便宜行事、包庇犯罪的政客把持的趨勢,短短一個月內連續提兩次低智商修法,一次是機車上國道比照酒駕,一次是『又要』縮限檢舉
台灣一年檢舉案件中高達217萬件是違規停車,而警察也是因為檢舉量實在太大所以也跟著想要耍白痴跟著說要 #廢除檢舉(而且三番兩次都是警察主導修法喔),之前交通部送立法院的檢舉項目縮限也是超屌的直接拿掉違規停車檢舉項目
但是為什麼台灣違規停車特別嚴重?
1.首先就是 #停車位不足,台北市有75萬台汽車但是停車格只有65萬個,怎麼可能不違規停車?
2.再來就是進一步惡化的 #人行道建設不足 ,這才是最嚴重的問題,人行道建設不足自然大家不會想要停在停車場好好地走去店家,因為你他媽根本無路可走!因此台灣長期變成把汽機車當輪椅代步,一定要停到排隊名店前面,然後就是各種並排停車!
而另一種爭議性違規停車檢舉的常態就是家長接送小孩的違規停車,為什麼家長一定要死命的擠在那短短不到一百公尺的校門口,而不願意停遠一點讓小朋友走到停車處?
#廢話沒人行道還沒走到車上就被嘔吐哥撞死了
再加上台灣長期的路霸問題,更近一步縮限了停車效率,你常常想找個停車位卻苦於這是人家門口、那邊寫 #車庫請勿停車 ,找半天找不到可以合法停車的地方,是你你不會違規停車嗎?
3.那是什麼造成台灣人行道建設跟大便一樣?
最重要的原因當然就是我們的交通部跟營建署兩個單位的怠惰,交通部的 #公路路線設計規範 跟 營建署的 #市區道路及附屬工程設計規範 都寫了一堆人行道該怎麼建設、要多高多寬之類的,但是卻可以不用建設人行道,換句話說就是:
『你要建人行道要照我的標準建但是你不建的話也沒差啦』
然後我們再來把人行道綁進建築法規裡面,用減免稅金的方式鼓勵大家讓出私人產權供公眾通行,這就是 #他媽的騎樓的由來,然後騎樓因為是私人土地,警察跟公權力在裡面又綁手綁腳的,你也無法一眼就認定這片騎樓是否有減免地價稅供公眾通行,然後就衍伸出一大堆騎樓占用的事情
所以追根究底,就是台灣的路側設施相關的法規比兒歌三百首還要廢,進而衍伸出台灣違規停車嚴重的行為
說這麼多,以新竹市自由路來舉例,旁邊就有一個三民國小,每到上下課時間這邊短短150公尺的校門口就是爆滿的違規停車,但是離開了這150公尺,旁邊的所有區域都是 #完全沒有人行道 的設計,不是黃線就是紅線,所以家長自然得全部擠在這邊接送小孩,而150公尺能停幾台車?
ALTIS長度是4.6公尺,150公尺只能停32台車啦幹,看不違規停車的話等小朋友都接送完大概你祖宗也從墳裡面爬起來了。
更扯的是三民國小前面的道路不是窄到不能做人行道,不是窄到不能畫合法停車格,事實上那條路至少有23米寬,其中 #外側車道還做到8米寬!(標準車道是3.25米)
所以家長違規停車是那些家長愛違規嗎?
才不是,是你們Republic of 『China』的交通美學跟你國民兩黨完全執政時都把人行道建設當垃圾的結果,#該修的法規不修整天只想縮線檢舉,然後你他媽你們這些每年幾百萬補助出國考察、養法規研究員的立委都漠視這種狀況,任由警察牽著你們鼻子走,說拿掉檢舉就跟著拿掉檢舉
人行道呢?
停車格呢?
道路縮減呢?
駕照考訓加強呢?
左轉專用道呢?
廢話,你把上面的東西都拿掉了,路邊只剩下濫設的紅黃線,大家當然只剩下違規停車的選項。
不要說林北只會出一張嘴啦,把圖畫給你看23米的車道可以怎麼用,3公尺的車道一共5條(包含左轉專用道),然後2米的停車格兩邊放整排,兩邊還可以再多兩條2米的人行道
這樣家長還需要擠在校門口並排停車嗎?
這樣人民還要把車子當輪椅停在店家門口嗎?
幹林老師我自費出國騎車兩次就看清問題所在了你們考察是考到酒店去還是去買綠水鬼嗎?
#拿掉違規停車檢舉項目那些違規停車就不見了嗎
#被違規停車害死的騎士行人就會活過來了嗎?
#那乾脆殺人罪拿掉不就變成零犯罪國家了嗎天才立委們
-------------------我是第一分隔線---------------------
明天早上10點,火花羅在新竹時代力量黨部跟邱顯智委員一起討論台灣交通的問題,歡迎大家到現場一起分享你們的看法
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