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同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過4,890的網紅としあき / うさぎ放送局【鉄道動画コレクション】,也在其Youtube影片中提到,JR四国の予讃線 海岸寺駅周辺は、海沿いを走る区間があり、有名撮影地にもなっています。 そんな海岸寺駅と駅から徒歩で行ける撮影地で撮影してきました。 また、有名な海沿いの撮影地以外にも、海岸寺をバックに走る予讃線も結構絵になると思います。 撮影参考情報として、平成29年3月ダイヤ改正の海岸寺駅通過列...
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貨物列車時刻表 在 彭博商業周刊 / 中文版 Facebook 的最讚貼文
【經濟】一帶一路助力巴基斯坦鐵路網絡升級換代
中國幫助巴基斯坦升級鐵路網絡的承諾已促使這個南亞國家當局著手改造殖民地時代的鐵路基礎設施。
在現年40歲的軟件商人馬利克(Farrukh Malik)看來,變化是明顯的。馬利克在登上從沿海城市卡拉奇開往位於北部的首都伊斯蘭堡、全程22小時的特快列車時表示,他從兒時起就一直乘坐這條線路的火車。
當列車鳴響汽笛,於晚上10點準時發車時,馬利克說:「引入停站較少、嚴格按時刻表運行的綠線(Green Line)等列車是一項重大變化。」
中國將為巴基斯坦提供80億美元貸款,用於升級卡拉奇至白沙瓦(靠近阿富汗邊境)的1872公里鐵路。這是中國國家主席習近平“一帶一路”倡議的組成部分。該倡議包括在巴基斯坦投資600億美元建設一些急需的項目。
因在融資方面存在分歧,由中國出資的升級項目審批被推遲,但巴基斯坦內政部長阿赫桑·伊克巴爾(AhsanIqbal)2018年4月11日發表聲明稱,項目第一階段將於2018年啟動。
過去十年,巴基斯坦的鐵路網路已成為腐敗、晚點和垃圾的代名詞。國有企業巴基斯坦鐵路公司(Pakistan Railways)尚無盈利,但該公司祕書阿迦(Parveen Agha)在伊斯蘭堡接受採訪時表示,公司近五年來收入提高了一倍,達到401億盧比(3.62億美元),計劃在今後五年使收入再提高一倍。
阿迦說:「這是我們面臨的最大機遇之一。是對整個鐵路系統的升級換代。」
為減輕日益嚴重的擁堵問題,巴基斯坦第二大城市拉合爾一項投資16億美元的軌道交通項目(由中資銀行出資)定於2018年大選前啟動。巴基斯坦政府稱,該國總共更新了逾300臺機車、逾1000節客運車廂、近5000節貨運車廂和31個車站。巴基斯坦2017年還向通用電氣(General Electric Co.)購買了75臺效能強大的機車,交易金額達4.135億美元。
上述行動已經吸引了更多乘客,2013年以來,乘客人數增加了25%,達到5200多萬人。穿梭於車廂之間的艾哈邁德(RanaIftikhar Ahmad)現年40歲,過去15年他一直在列車上售賣小食。他說,近年來他的賣錢額增加了50%之多。他還說,五年前從卡拉奇到拉合爾要坐四天火車。現在乘坐綠線,同樣的路線只需要半天多一點。
列車駛過滿目青翠的旁遮普鄉村時,艾哈邁德說:「過去太落後了,現在我們能準點到達目的地。坐火車的乘客多了,我賣的錢也多了。」
政府還計劃增加貨物貿易。彭博社見到的計劃顯示,在全國大選定於2018年7月舉行,經濟因不斷擴大的外部赤字而面臨阻力之際,巴基斯坦想要通過鐵路連通增加對中國、伊朗、土耳其、阿富汗乃至主要敵手印度的出口。
然而,許多線路仍然年久失修,經常旅行的人會談論如何防範老鼠,談論面對擁擠的車廂和堅硬的木椅,如何才能保持舒適。2018年4月1日,從白沙瓦開往卡拉奇的Awam Express號列車有一節車廂空調系統壞了,熱浪令人窒息。
除持續幾十年的投資不足外,這家鐵路公司還面臨根深蒂固的貪腐問題。阿迦說,近年來公司解僱了許多牽涉採購詐騙的管理人員,但她未透露細節。她指出,該公司現在聘用的是「擁有良好聲譽的人」。
證券公司EFG Hermes Pakistan Ltd.的執行長穆扎米勒·阿斯拉姆(MuzzammilAslam)稱:「腐敗可能是該項目的一大挑戰。但如果項目得以落實,將使交通運輸變得便宜而富有競爭力」。
安全也是一個令人關切的問題。南亞反恐門戶網(South Asia Terrorism Portal)上的資料顯示,2000年以來,巴基斯坦列車上發生了137起襲擊事件,至少有96人遇害,480人受傷。2017年10月,動盪不安的西南部省份俾路支省發生了一起炸彈爆炸事件,導致五名乘客受傷。為加強安全防護,當局過去四年建立了一支由700名突擊隊員組成的特別安全部隊,並向火車派遣了額外警力。
再回到綠線列車。這趟車中途因鐵道上一起死亡事故而耽擱了一小時之久,但仍然於晚上8點準時駛入終點站。乘客們說,他們很享受乘車過程。
將繼續前往白沙瓦的45歲主婦阿斯馬·拉菲克(AsmaRafique)說:「目前為止我們坐過三四次火車,現在感覺比以前要好。有了中國的投資,巴基斯坦鐵路公司能做到最好。」撰文/Ismail Dilawar、Chris Kay
#一帶一路 #巴基斯坦 #鐵路升級
貨物列車時刻表 在 としあき / うさぎ放送局【鉄道動画コレクション】 Youtube 的最佳貼文
JR四国の予讃線 海岸寺駅周辺は、海沿いを走る区間があり、有名撮影地にもなっています。
そんな海岸寺駅と駅から徒歩で行ける撮影地で撮影してきました。
また、有名な海沿いの撮影地以外にも、海岸寺をバックに走る予讃線も結構絵になると思います。
撮影参考情報として、平成29年3月ダイヤ改正の海岸寺駅通過列車時刻表を動画の最後のあたりに入れておりますので、もしよかったら参考にして下さい。(ちなみにJR四国の通過列車のある駅は、通常の時刻表の他に貨物列車等を含めた通過列車時刻表が掲示してあります)
動画に出てくる車両
7000系電車
6000系電車
121系電車
8000系電車
8000系 台湾ラッピング電車(一瞬・・・)
8600系電車
7200系電車
8000系 アンパンマン列車
貨物列車時刻表 在 JeaenのYouTube再生リスト Youtube 的最佳解答
東海道本線臨時快速「ムーンライトながら」号から接続する、平日大垣5時56分発普通(高槻→明石間快速)1203F列車での、大垣→米原間運転席背後から見た前面展望です。最後米原駅に到着する様子を見ると、米原駅ではこの大垣からの普通1203F列車で先頭1号車が、米原駅で接続する京都・大阪・神戸方面に行く12両編成新快速電車3409Mの先頭1号車に並ぶ位置に相当し、大垣からの普通1203Fで一番後ろの4号車が、米原駅で接続する京都・大阪・神戸方面に行く12両編成新快速電車3409Mの4号車に並ぶ位置に相当します。
この列車の土休日助手席側の前面展望動画は以下のURLにて
http://youtu.be/YNfcL92yyN0
主な再生位置おおよその目安
大垣駅発車 1:12
車内放送開始 2:05
南荒尾信号場通過 3:32
垂井駅到着放送 7:00
垂井駅発車 9:08
関ヶ原駅到着放送 13:05
関ケ原駅発車 14:52
EF200けん引貨物列車すれ違い 20:05
東海道本線標高最高地点(標高179m)20:35
柏原駅発車 22:14
313系快速豊橋行き2304Fすれ違い 23:24
近江長岡駅到着放送 25:23
近江長岡駅発車 26:41
醒ケ井駅到着放送 29:13
醒ヶ井駅発車 30:34
米原駅到着放送 32:30
313系快速豊橋行き2308Fすれ違い 32:56
JR東海とJR西日本の境界(第一閉塞信号機) 33:27
貨物列車時刻表 在 がっちゃんねる★TheGacchannel Youtube 的最佳貼文
がっちゃんの電車で行こう!シリーズ第9弾は東武線と貨物列車を見に行きました^^
がっちゃんはレアな金色のスペーシア(日光詣スペーシア)を近くで見られて大興奮でした♪
貨物列車を見に、南千住にある、貨物駅「隅田川駅」に行きましたが、時刻表を見間違えてしまい車両の往来はありませんでした。
がっちゃんが3歳の頃に見に行ったときの映像をご覧ください^^
▶▶電車の再生リスト▶▶
https://www.youtube.com/playlist?list=PLm-ZOyypLac7VstdwZx4xCjSHWWncliPY
▼▼がっちゃんの電車で行こう!シリーズ▼▼
https://www.youtube.com/playlist?list=PLm-ZOyypLac50fFYf-hGQ7FEVhAhjdSO6
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BGM「線路は続くよどこまでも」
曲制作者:まこと先生(MAKOTO)
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貨物列車時刻表 在 台鐵貨物列車時刻表-在PTT/Mobile01上的假日節慶活動情報 的推薦與評價
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貨物列車時刻表 在 [問題] 台鐵特殊列車時刻表? - 看板Railway - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
請問各位大大
台鐵有時候會開行一些特殊列車
大家是怎麼知道的?
還有,大家寫實記還有車次
車次是從哪邊來的??
謝謝!
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