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2020年台灣中古車市誰最火🔥
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［封城日記6-第一次在德國買中古車就上手🚗］
因為封城，所以不能去拿車，連領牌都變線上領。
因為現在我跟我老公共用一台車，有時候他要用、我也要用，我覺得很煩～（奇怪欸你！ 明明有公司車🤔）。而且我一個禮拜油錢就要100歐，我覺得太高了～粉貴
所以我決定自己買車開！ 😏
作為一個之前在汽車行業的專業人士，這邊買車簡單太多了！
決定需求：
因為我一年算完起碼開30000，然後靈靈總總的決定買柴油車，電動車，還要充電站，有點麻煩，我也不想開太大台，畢竟我是上班通勤的小車愛好者，但太小的車Up(我Lupo後繼者又太小，每天開高速公路時速130-150我可能真的會飛起來）～
考慮了幾款心儀的車款後，接下來決定買車方式：
當時考慮新車，新車就吃麥當勞加點概念，所以隨你點，有錢你可以點好點滿，我有看過一篇文章，其實設備不要太高端在這邊二手市場比較好脫手。
個人認為，幾個重要的設備有：
- 加熱座椅！ 這個太重要！ 因為早上真的太冷。
- 加熱方向盤：這個也很重要，因為早上我手都要變冰塊。
- 玻璃除霧：不除霧根本看不到路
- 電動可調後照鏡，這邊事都要加錢的
反正，這些功能聽起來很詭異，但都要加錢買，所以台灣進口車根本俗又大碗，這邊國產車，不！ 是邦產車BMW都要自己加價購。
買車方式：可以貸款、租車、Abo(訂閱式）、買斷，怎麼算也都不太划算，因為我里程很高！ 所以我還是打算買2手車，之後打算兩三年後賣掉再換～
租車：各大經銷商、網站都有像是carwow、autoleasing之類的都有，關鍵字一打就一堆，他們就像線上經銷商，車選好配備選好就送到你家門口，知名租車sixt也有～但通常適合一年里程1萬到1萬五，在台灣會很適合，因為大家也大概都開在這種範圍，但住德國開車出差、通勤的人，真的不算什麼！ 一年隨便三萬四萬很正常！😌
訂閱方案也很多，原本我有看Volvo v40畢竟很安全，他們就有訂閱的方案～其它車商也都有。 我記得兩年前我去Volvo面試的時，他們就是跟我聊這個話題（對！ 我沒上！但也太遠在法蘭克福）哎！ 往事已矣😟
貸款：這邊都走60期先繳本後繳本金那種模式，我不知道他們是不是數學不好，但很多德國人用這種貸款，不知道利息很高嗎？ 大概3.99%，台灣零利率算下來大概是2.65%-3.5%左右。 然後，結束以後，你沒繳完在跟銀行繼續貸，貸貸相傳～零利率或是本息一起基本上利息差不多，有時候會有優惠，大概2.99%，看狀況。
其它領牌車、新古車買下來也很划算，自己去找經銷商談，像我老公車當年買的就是他爸爸公司的領牌車。
決定買二手車以後就去網站上選車AutoScout24、Ebay 之類的看，我是跟品牌經銷商買的，是買認證中古車，因為保固比較長，有問題全部品牌都可以支援。
不過賣A牌的經銷商也能賣B排二手車，像我有看到一台就是Toyota 經銷商，我公公還知道這個經銷商，跟我說他們有一個聯盟，所以保固幹嘛的都可以在聯盟內處理。
這邊中古車，不管是路邊修車廠、還是中古車商、線上中古車商買了就是有一年保固，一些零件如引擎在買入前有一些不知道的故障也都有強制保固，所以算完善，不像台灣只有三個月還給你用殺肉件。 這邊都要照規矩來～所以買起來很安心。
但是就沒有很好殺價，我左殺右殺也殺不了多少，直接放棄～有的車商拒絕殺價，但是看車看到一些問題是可以要求修繕的，買的時候記得要看保養記錄、檢查 Inspektion、TÜV (驗車）、輪胎胎齡、有沒有含冬胎之類的。
簽好合約以後，繳錢完、車商會寄信給你，簽好無誤寄回去，拿到車證之後就自己去領牌，繳保險、稅、轉帳車款，然後去拿鐵牌，交車。 因為疫情，監理站關門，所以變成線上申辦，而且因為我老公保險紀錄好，所以車在他名下。 🙁
#下一台家庭用車要換國產車bmw
#BMW奧迪福斯或是賓士
#車廠就在隔壁而已也是沒有鄰居價
#親戚在裡面工作也沒有比較便宜
#下一台打算用租的或是訂閱的
#其實德國養車沒比較便宜
#之前一公升三歐多今天降到ㄧ歐
#加滿要快台幣3000
#然後時段不同日期不同加油站不同價格不同
#高速公路加油站最貴可以貴到一公升五歐
#因為高速公路免費所以灌到油價
#有時候會去奧地利捷克加比較便宜
#保險一年要一千歐
#驗車兩年一次也比台灣貴很多
#算起來跟台灣差不多
#記得要看歐幾歐四市區進不了還要另外處理
#買菜用現金買車買家具用貸款無法理解
#錢我的車他的人生真難
#選牌12歐
#住德國LA的我本來要選LAZY
#這年頭領牌也可以遠距了
#台灣小蜜蜂怎麼辦
#代辦聽說要兩百歐
#我還是很喜歡Lupo❤️
#想要自排車但是太貴了只能左腳繼續踩
#這邊經銷商感覺也很難賺很競爭線上又一堆競爭者
#我猜毛利也不高
#公公幫我遠距看車非常專業
#對我要進入mini家族了
#不知何時可以交車想要趕快拿到車
【什麼樣的車才是好】
周日開車的時候，男人突然在副駕駛座這麼開口：「我同事最近lease一款TOYOTA的RAV4，一個月只要兩百多塊。」
聽得我一驚：「兩百多塊？也太便宜了，完全是我們家這款車的一半還不到」
男人問我覺得好不好？我聳聳肩：「無所謂，我只要是SUV都可以，讓狗狗在後座空間可以大一些」
男人接著說：「其實我現在來這邊久了，心態已經改變了，以前在中國非得要開好車好牌子，現在慢慢覺得車子只是代步工具，加上溫哥華油價這麼貴，我覺得買那種名牌大車來耗油很沒有意義」
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舉了男人的最後一段話，想反應的是這幾年來接觸多數對岸捧由對名車的價值觀。在溫哥華名車滿街跑，在路上仔細觀察名車駕駛，亞洲臉孔至少佔了八成。
相較台灣也有蠻明顯的雙B情節，很多身邊的朋友、長輩經濟稍微寬裕一些，就會要買寶馬、賓士，哪怕是二手、三手也無所謂。不過溫哥華這邊開名車的多半新車入手，原因是少了貴鬆鬆的稅費，車價相較比亞洲便宜些。
同樣的，男人也曾經是這樣價值觀的一員，在上海開Lexus，到了加拿大第一輛車是BMW X5，第二台車是我喜歡的寶藍色小凌志。
更別說男人的朋友也動輒是雙B、Lexus，至於那些富二代的超跑也就不足為奇。先前還提過，有位上海太太兩年前看我們換了一台小車，面露很嫌棄的表情，顯示不只看車子的品牌，有了好品牌還會比車子的型號和大小。
更妙的是，我身邊還有個同齡的單身女同事，開的是Range Rover超大七人座，有一回坐上她的車，看著裡面的豪華裝備，內心只有驚嘆：「真的是有錢人啊」(聽男人說中國的Range Rover很貴，溫哥華售價便宜不少，所以很多華人都會開這個品牌)
不可諱言，在這樣的環境下久了，就連我自己有時候會難免覺得，是不是也要開著名車，和男人的朋友在一起才不會輸人？
但真心考量下來，以我和男人一周才開一次車出門採買的頻率，車貸攤提下來其實很不划算。此外，名車固然有名車的好，但真的坐久了，其實也就是一台代步車。有時甚至會自問，我在台灣坐這些平價車久了，也是很舒服的，為什麼來到這裡就會有非買名牌不可的心態呢？
由於我們家的車是Lease的，每三年就可以換車，明年下半年就要把心愛的藍凌志還給車商。因此，男人今年開始就持續關注市面上汽車的促銷優惠，舉凡B牌、L牌，還有其他日系和歐系的SUV車款也都看過一輪，每回都會和我討論一下。
因此，周日聽到男人這番話，我突然有種豁然開朗的感覺。畢竟日子是自己在過，要開什麼車，怎麼樣最適合自己，才是最關鍵的所在。這時候更覺得，看著男人每次都可以越來越活出自己，不管身邊人的看法，真的是我很佩服的地方！
至於明年這時候要換什麼車？如果原車廠可以給我們好方案，繼續開同一品牌也好，因為真的很好開阿。如果沒有緣份，換個平價品牌也好，省下來錢還可以拿來當旅遊基金呢。
***同場加映：其實太太心中的夢幻車款是悍馬，以前還曾經幻想過老公乘著悍馬來迎娶。不過，以我現在這種三腳貓的開車技術，加上溫哥華貴死人的油價，還是先把這種白日夢擺一邊去比較實際啊啊啊
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