【北海道】( #日本最貧窮的観光列車~悠然海峽號.ながまれ海峡号)
不同於金字塔頂端的豪華寢台,日本的鐵道之旅主題也以各種型態發展。除了之前為大家介紹的貨物線列車「宴」,還有一部也相當特殊,是摘下「2016鐵旅 OF THE YEAR」大獎的「#悠然海峽號(ながまれ海峡号)」。
伴隨北海道新幹線在2016年正式開業,JR北海道江差線的營運也轉由第三部門鐵道「道南漁火鐵道(道南いさりび鉄道)」經營,並推出観光列車「悠然號(ながまれ号)」。(悠然海峽號為日本旅行所推出的團體商品,一般客人可訂購悠然號)
「ながまれ」是道南地區方言,意即悠然地、緩慢地(ゆっくりして、のんびりして)之意。這部観光列車的外裝,以函館山的稜線、烏賊船、漁火與街道燈火等意象為設計元素。列車在傍晚由函館站發車,約4小時行駛回到發車站,搭乘費用為8,300~9,800円,最大賣點便是可欣賞「百萬夜景」的車窗景致。
道南漁火鐵道的這部観光列車,另一個引起注意點,在於其堪稱「#日本最貧窮的観光列車」規格。
這家第三部門鐵道推出的観光列車,究竟有多窮?
悠然號,沒有観光列車專用車輛也就算了,使用的還是跟其他車輛相同的通學通勤輸送車種。
為了提供観光列車的車內餐飲體驗,特別製作桌子、車內裝飾全都是DIY手工製作懸吊,還因為車內很熱,所以會在走道放冰塊桶給乘客降溫...説是日本最貧窮的観光列車實在也不為過。
然而,儘管這家2014年成立的第三部門鐵道公司,明知至少會虧損10年,還是拼命努力地,希望観光列車為鐵道營運帶來観光收益,進而縮短虧損期啊!
熱愛北海道的旅人們,找機會搭一回吧?
~INFO~
ながまれ号
http://www.shr-isaribi.jp/nagamare/
日本人搭乘體驗文章
http://dosanko-camera.hatenablog.com/entry/2016/08/12/200430
#北海道 #道南漁火鐵道 #道南いさりび鉄道 #ながまれ号 #悠然號
同時也有438部Youtube影片,追蹤數超過2,690的網紅ろくころ,也在其Youtube影片中提到,【チャンネル登録、よろしくお願いします🙇⤵️】 字幕でも解説ありますが、いよいよ東武30000系が全15編成ともに東上線所属となりました。本日、秩父鉄道を介して、南栗橋駅から森林公園駅まで回送されました。 ⚠️訂正 11:05 にある東武30000の半直運用についてですが、80Tではなく60Tでし...
道南いさりび鉄道 観光 在 ろくころ Youtube 的最讚貼文
【チャンネル登録、よろしくお願いします🙇⤵️】
字幕でも解説ありますが、いよいよ東武30000系が全15編成ともに東上線所属となりました。本日、秩父鉄道を介して、南栗橋駅から森林公園駅まで回送されました。
⚠️訂正
11:05 にある東武30000の半直運用についてですが、80Tではなく60Tでした。お詫びして訂正致します🙇 コミュニティ欄でご指摘頂きました こうすけ様、ありがとうございました(^-^ゞ
道南いさりび鉄道 観光 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最讚貼文
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2021年9月20日撮影
渋谷駅(しぶやえき)
JR東日本。山手線。
1885年(明治18年)3月1日 日本鉄道の駅が開業(赤羽 - 品川間の開通と同時)。開業日の利用者はいなかった。
1906年(明治39年)11月1日 日本鉄道が国有化されて官設鉄道の駅となる。
1909年(明治42年)10月12日 線路名称制定により山手線の所属となる。
1934年(昭和9年)4月21日駅前に忠犬ハチ公像(初代)が設置される(1944年8月に金属供出)。
1948年(昭和23年)8月15日 駅前に忠犬ハチ公像(2代)が設置される。
1980年(昭和55年)10月1日 国鉄駅での貨物取り扱いを廃止。
1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化に伴い、国鉄の駅は東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅(山手線所属)となる。
1996年(平成8年)3月16日 埼京線ホームを山手貨物線の貨物ホーム跡地に新設。
2001年(平成13年)11月18日 JR東日本でICカード「Suica」の利用が可能となる。
2018年(平成30年)5月26日・5月27日・6月2日・6月3日 2020年に埼京線ホームを山手線ホームと並列の位置に移設するための改良工事を行ったため、埼京線・湘南新宿ラインの新宿 - 大崎間が運休した。この工事によって埼京線上りホームの4番線が3番線よりも若干高くなり、ホームの真ん中には階段と柵が設けられた。
2020年(令和2年)
1月29日 JR東日本の中央東改札が供用開始。
6月1日 埼京線ホームを山手線ホームと並列の位置(約350 m北側)に移設。
9月26日 当駅と渋谷マークシティを結ぶ「西口仮設通路」及び西口仮設通路と渋谷フクラスを結ぶ「渋谷フクラス接続デッキ」が供用開始。東急百貨店東横店西館の解体工事に伴い、JR東日本の玉川改札が廃止。
2021年(令和3年)9月12日 南改札を移設。
10月10日 中央改札を移設、中央東改札が中央改札と統合(予定)。
10月25日 2番線(山手線内回りホーム)を拡幅(予定)。
2020年度の1日平均乗車人員は222,150人で、JR東日本管内の駅では新宿駅、池袋駅、横浜駅、東京駅に次ぐ第5位。
The camera uses GoPro HERO 9
Shibuya station
JR East. Yamanote Line.
It opened on March 1, 1885. By the way, there was no user on the opening day.
On August 15, 1948, the statue of Hachiko, the faithful dog (second generation), was installed in front of the station.
The average daily number of passengers in 2020 is 222,150, which is the fifth largest station in the JR East jurisdiction after Shinjuku, Ikebukuro, Yokohama, and Tokyo stations.
相機使用 GoPro HERO 9
澀谷站
JR東。 山手線。
它於 1885 年 3 月 1 日開業。 順便說一下,開幕當天沒有用戶。
1948年8月15日,忠犬(第二代)八公像被安置在車站前。
2020年日均客運量為222,150人次,是繼新宿、池袋、橫濱、東京站之後的JR東日本轄區內第五大站。
相机使用 GoPro HERO 9
涩谷站
JR东。山手线。
它于 1885 年 3 月 1 日开业。顺便说一下,开幕当天没有用户。
1948年8月15日,忠犬(第二代)八公像被安置在车站前。
2020年日均客运量为222,150人次,是继新宿、池袋、横滨、东京站之后的JR东日本辖区内第五大站。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
시부야 역
JR 동일본. 야마노 테선.
1885 년 3 월 1 일에 개업했다. 참고로 개업 일의 이용자는 한 명도 없었다.
1948 년 8 월 15 일에 역전에 하치 동상 (2 대째)가 설치되었다.
2020 년도 1 일 평균 승차 인원은 222,150 명으로 JR 동일본 관내 역에서 신주쿠 역, 이케부쿠로, 요코하마 역, 도쿄역에 이어 5 위.
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2021年8月1日撮影
関西空港駅(かんさいくうこうえき、英語: Kansai Airport Station)
JR西日本 関西空港線
1992年(平成4年)5月12日 建設に着手。
1994年(平成6年)
6月15日 空港関係者輸送のために、関西国際空港の開港に先立ち、南海空港線・JR関西空港線の終着駅として開業。空港関係者以外はコンコースから出られなかった。
9月4日 関西国際空港が開港。
1995年(平成7年)
1月17日 阪神・淡路大震災が発生。駅間で電車が動けなくなるなどの被害があった。
2003年(平成15年)11月1日 JR西日本でICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2018年(平成30年)
3月17日 JR西日本で駅ナンバリングが導入される。
9月4日 台風21号の強風で関西国際空港連絡橋にタンカーが漂流して衝突し、ずれた橋桁が線路部を支障したため、JR・南海ともに2週間にわたって不通となる。また、駅周辺の線路が浸水するなどの被害が出た。なお、当駅施設およびJR線ホームに留置されていた車両(223系と225系)は被災を免れ無事だった。
9月18日 被災した連絡橋の線路部の復旧工事が完了、運転再開。
2019年度の1日平均乗車人員は14,360人。
The camera uses GoPro HERO 9
Kansai Airport Station
JR West. Kansaikuko Line.
It opened on June 15, 1994.
The average daily number of passengers in 2019 is 14,360.
相機使用 GoPro HERO 9
關西機場站
JR西。 關西機場線。
它於 1994 年 6 月 15 日開業。
2019 年日均乘客人數為 14,360 人次。
相机使用 GoPro HERO 9
关西机场站
JR西。关西机场线。
它于 1994 年 6 月 15 日开业。
2019 年日均乘客人数为 14,360 人次。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
간사이 공항역
JR 서일본. 간사이 공항 선.
1994 년 6 월 15 일에 개업했다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 14,360 명이다.