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在疫情如此詭變的影響下，高雄還能超前部署這麼多事情，讓高雄人去年歷經2次選舉的辛酸，完全把面子和裡子都贏回來了
高雄真的很棒（反觀台北…）
#一家人的美味兩家人的溫飽
#讓人眼淚瞬間潰堤的政策宣導影片😭
這場不知道何時會結束的瘟疫，
徹底改變了我們的生活，
但是，我們仍然可以互相幫助。
讓暫時沒有客人上門的餐廳，
成為你的私廚，為你精心烹調一道料理；
讓暫時無人可載的計程車，
成為你的專車，為你送上熱騰騰的餐點。
讓此刻在艱難中度日的人們，
有機會施展身手為你服務；
讓此刻在艱難中度日的你，
不至於忘記這個世界還能讓人感到幸福。
＃高雄好家載 #三方互助 #公益上路
報告大人，剛民視鄭記者來電，要專訪2022嘉義市長選舉事宜，成弟已請台鐵派出總統專車，回嘉接受採訪，特向大人報告，感恩一路牽成。
有人問我今年有沒有去墾丁國家公園的龍磐看第一道曙光，今年沒有，去年有，幸好去年有去，因為今年就取消了XD
去年為了看戰鬥機跟曙光整夜沒睡直衝龍磐，現場還要換曙光專車，龍磐風力強勁，人都差點站不穩，不過儘管如此依然人山人海，當時正在選舉期間，還有民眾跑來跟我拍照，兩人頭髮一起被吹飛XDDD
話說龍磐曙光我追過兩次，有一次太晚出門，人在半路太陽就起來了(冏)
龍磐曙光對我來說一直是一個可望而不可及的目標，我以後還是追龍磐夕陽好了XD
▶日前公告增加陸客團來台配額，本席認為該政策宣示只是為創造商機的假象。本席不反對增加外來消費人數，但前提是必須先規劃完善分流配套機制，同時評估各觀光景點負荷量及東部地區車票問題；此外近來桃園機場跑道維修，飛機難保能準時起降，尤其遇到春節、跨年、聖誕等假期，政府是否有能力處理突如其來增加的3千人嗎?本席憂心東部地區一票難求問題恐加遽，政府不應創造錯誤的期待。
副局長：陸客團入東部時段集中在早上。平均花蓮到蘇澳每日3600人，最大運能達6400人。未來可以加開陸客專車運輸8千人次，絕對不影響一般民眾。
▶針對觀光局近日發送1000元旅遊消費券之政策利多，看似刺激消費，實際上行政程序未臻完備就倉促上路，導致業者抱怨連連，顯然是操作選舉支票。既然初衷是為提振消費，然跨年、聖誕等假期訂房早就客滿，若要提供優惠，就應補助淡季，不該將已經訂好房間完成付款的遊客也納入優惠目標中。且該優惠竟讓民眾紛紛改投宿高價位飯店，讓民宿業者情何以堪。
部長：年底經濟景氣不如以往。
▶有關蘇花改工程延宕問題，本席11/19考察時，交通部表示蘇澳東澳段106年完工、和平南澳107年完工。如今因漢本遺址考古人力不足，導致工程延宕。要求交通部提供細節書面報告，積極克服難題使工程如期完工，不要辜負花東居民對於一條安全回家的路的期待。
部長：公路總局已另外找團隊，期待合作盡速完工。
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