🚩我是這樣和孩子談死亡🚩
大家有被小孩問過死亡的問題嗎?都是怎麼跟孩子談論死亡呢?
小樹過了三歲以後,對人生大事有著源源不絕的疑問與好奇:寶寶怎麼出生的、結婚是什麼意思、為什麼會變老,還有關於死亡的問題。我們應付這位小小哲學家,不論他丟出如何勁爆的問題,我們都儘量平常心、開誠佈公、正經地回答他,包含我們華人文化比較避諱的死亡問題。
可能我們一直灌輸他死亡是每個生命都不可避免的結局,沒什麼好避諱的,他也很坦率地跟我們討論死亡。有一天,小樹和阿嬤坐在我的車上,小樹跟阿嬤說:「妳可能很快就要死了,因為妳太老了!」😱我頓時捏了一把冷汗,還好我家婆婆很開明沒有跟小樹計較。我跟他說:「不一定哦!有些人雖然老了,還是可以活很久;但是有些人雖然很年輕,卻可能比較快死。」小樹問:「為什麼?」我告訴他:「有的人是因為生病,或是一些意外,可能還很年輕就死了!所以老和死沒有絕對的關係哦!」
最近小樹迷上吉普車。有一天他跟我說:「媽咪,我長大後想買一台吉普車,載妳出去玩!」我說:「好啊!以後你自己有錢,想買什麼車都可以。」
關於吉普車的日常對話突然間歪掉:「可是我不知道妳會不會活到那個時候?」🙄
「呃…我希望我可以活到那個時候,才能坐你開的吉普車!」
小樹沉默了一會,問我:「媽咪,每個人都會死嗎?」
我說:「是的,每一個生命都會死。」
「樹也會死嗎?」
「會的,只是樹活得比人久。」
他又沉默了一會,說:「我死了以後不想變成化石,我不想被別人踩在腳下」
我說:「死亡的生物只有少部分會變成化石」
小樹問:「那如果不變成化石會變什麼?」
「大部分會變成泥土,泥土又再給樹木營養,樹木再長成大樹」
小樹說:「我也不想變成泥土,那種樹木很噁心!」
我告訴他:「死亡後變成泥土的是只是我們已經不能使用的身體,不過我們丟掉身體以後可能會到別的地方去、再換一個身體。不能用的東西變成泥土讓樹木能長大,也是一種回收再利用啊!」
至於死掉以後會到哪裡去、變成什麼樣子、死掉以後會不會再遇到和認得死去的家人,當然也是他衍生出來的各種問題,我們只好一一接招。這些問題沒有標準答案,畢竟沒有任何死掉以後的人回來告訴我們死亡後的世界是什麼樣子。不過我們的宗教信仰對死後的世界有一些解釋,我也儘量用他能了解的方式和他討論。
我驚訝地發現以小樹四歲兩個月的年紀,他小小的腦袋對人生的思考已經如此深入,也讓我了解到只有大人克服自己的忌諱和恐懼,才能健康地和孩子談論這些敏感的話題。
同時也有111部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處(9/29)】 #學生專車摔車意外 這個月初,壽山高中學生在搭乘學生專車時,發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外,雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽,主管機關為教育局;發生事故的車輛,檢驗責任在於公路總局轄下的監理站,我們市府的交通局看起來...
關於死亡的問題 在 小丑不流淚 姚尚德 Facebook 的最佳解答
蘆洲三民高中的學生人手一本「小丑不流淚」,最後一個關於“死亡”的問題讓我思考了一下。
謝謝三民高中英文科老師們以及201班全體同學和老師們的邀約。你們的捧場讓我簽書簽到手痠也樂意。
關於死亡的問題 在 雙寶娘 (譚惋瑩) Facebook 的最讚貼文
【1952年的兒心理學教育海報居然如此先進!】
前幾天在微信圈看到幾張六十多年前的兒童教育海報,手繪的圖片,加上簡單的文字,一下子就點中許多父母摸不著的兒童心理,不由得心生佩服!
1.第一張同情愛護:
嬰兒在母親的懷抱裡,可獲得最寶貴的安全感。鼓勵小朋友喜愛動物,發揮同情心,滋養同情心。
2.第二張情的發育父母之愛:
子女不可溺愛,也不可不愛。失去了愛性情暴燥,體罰責罵不是教育。適度的愛護兒童身心健康,像花草得了雨水陽光一樣,欣欣向榮。
3.關於生的問題:
媽媽:弟弟哪裡來的?
媽媽:我這裡來的。
這時正好是性教育的機會,不可捏造故事欺騙兒童,可以用小貓小狗小雞的比喻,解釋生育的事實。
4.關於死亡:
兒童對於死人會害怕或者問到關於死亡的問題,你可以依照他的智能把事實告訴他,並可作比喻說,花草會死、小鳥也會死,死是生命的停止。
5.勇敢與懼怕
破皮出血不嚷痛,從小要有勇氣。不要讓他怕高怕走狹板,不要讓他畏懼而不勞動,不要讓他害怕黑暗。
6.嫉妒與公平
媽媽抱弟弟,哥哥哭鬧要求獨佔和偏愛。爸爸同樣喜愛弟妹不偏心,你切西瓜要平均,我來分,大家公平才不嫉妒。
7.發展想像力
兒童富有想像力,有時虛構故事,一個三四歲的兒童說,我家有大飛機,那是他在說謊嗎?並不是。圖畫可以表達他的想像力,積木可以建構他的幻想力。
8.好奇心並非破壞
小孩並非有意破壞,只是想看看物品被拆開後長怎麼樣,給他一個替代品,滿足他的好奇心。
當然仔細一看,還是有許多不太符合現代教育的地方啦!第4點,現代的性教育講求的是「實話實說」,用比喻的方法已經跟不上潮流,畢竟現在的孩子不像60年前那麼浩呆,哪是三言二語可以打發的。
第5點,面對恐懼和害怕,如今的作法是適時讓孩子「宣洩出來,而不是只一昧要求他不要害怕,只要求他不要害怕,反而讓他把害怕放在心中不敢說出來,處理不好還可能讓害怕跟隨一輩子,形成反效果。
不知道大家的想法如何呢?
(圖片來自百度搜尋)
關於死亡的問題 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳解答
【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處(9/29)】
#學生專車摔車意外
這個月初,壽山高中學生在搭乘學生專車時,發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外,雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽,主管機關為教育局;發生事故的車輛,檢驗責任在於公路總局轄下的監理站,我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。
但智翔必須強調,學校專車的行駛僅於上下課時段,其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異,加之與客運公司溝通、評鑑等業務,都屬於交通局,如何確保後續不會再發生類似事故,交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質,並保障更多市民的生命安全。
#人行道設置問題
上個會期質詢時,智翔有提供兩點關於人行道設計的建議,其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計,重點在於,利用些微的高度做出區隔,讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。
「以設計引導行為」的思維方式,是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針,同時,行人空間的方便性,也與商業區的活絡息息相關,更多的行人能為店家帶來商機,相同的主張,智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。
而今天就局長所言,市民對於人行道與停車格的重新設計,摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量,智翔則認為,民意有時對進步的政策是阻力,有時可能也是助力,而負起與民意溝通的責任,除了是我們代議士的工作外,政府也應該一起努力,如果交通局願意,也可以先從小範圍來實驗看看。
#工安管理落實及加強臨時督導
太魯閣事件後,勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地,回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程,今年四月也曾發生死亡工安意外,那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實?抽檢的頻率為何?
捷工局局長則回答,工安管理有賴統包業者自律外,還有監造單位與PCM(工程專案管理)來協助。而智翔也建議,主管單位的臨時抽驗不能事先通知,否則無法知道工地真實的情況,會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。
#桃園捷運先導公車
根據審計報告指出,桃園的綠線捷運先導公車在路線上,GR(蘆竹區中正北路-南崁路二段)與GR2(八德區介壽路二段-建德路)已偏離捷運原先規劃的路線。
先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等,所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法,並提供書面資料。
🎞完整質詢影片請看:
https://youtu.be/NmcRXDMk0ME
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
關於死亡的問題 在 3Q陳柏惟 Youtube 的最讚貼文
【疫苗問題 理性討論積極追蹤】
立法院會今天邀請行政院蘇貞昌院長提出武漢肺炎疫苗接種、整備、受害救濟等相關事宜專案報告並備質詢。
目前我收到陳情反應,主要是疑因施打疫苗而引發不良反應的申請狀況,似乎現在還未有完成救濟的案例。
陳時中部長回應我質詢的問題,他表示目前通報施打疫苗後不良反應約1萬3000件,嚴重、不嚴重案例各半,通報死亡有788件,但死亡鑑定需要一點時間,也要收集很多資料。
我提醒主管機關,先前我已質詢過相關問題,但政府對於是否引發不良反應,尚未有明確的資料,這有模糊空間的存在,也會讓人從中造成炒作話題的空間。政府應把相關數據盡快整理出來,讓民眾了解是怎麼樣的情況,也讓有類似情形的民眾,更理解掌握自身的權益。
此外,我在地方走動或是瀏覽社群時,常聽想在此到看到有人或團體不斷批評抹黑立委擋購疫苗,想在此詢問
行政部門,是否曾遇過任何一位立委阻擋疫苗?
對此,行政院長蘇貞昌表示,沒有。而衛福部長陳時中說,購買疫苗,不斷催貨,行政部門一向都是非常積極,如履薄冰,戒慎恐懼。
我觀察疫情以來社會上的反應,很多假訊息擾亂台灣民心,導致有些民眾不敢施打疫苗,防疫單位也被講成不用心,甚至質疑有民意代表在擋疫苗。這些比病毒還棘手。
關於假訊息,其實就是我們的資訊還需要更親民、讓民眾更了解來龍去脈。比如包括對疫苗安全性、製造商跟政策,又比如,為什麼有人注射到第三劑了,有些人第一劑都還沒注射到?我們應針對民眾有疑慮或不了解的地方,做出更友善、更透明的解釋。若真的有漏有缺失,也應盡速補漏。
民心穩定,才能更有效地增加群體免疫。
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關於死亡的問題 在 朱學恒的阿宅萬事通事務所 Youtube 的最佳解答
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講出台灣真正的兩劑疫苗完整接種比例嚇死你,第二類(中央地方政府防疫人員)完整接種比率已達45%,反觀75歲以上長者僅1.5%、65至74歲長者僅1.3%,機構住民及洗腎患者也僅6.7% ft不是謝志偉同路人就是中共同路人的 #郭正亮
根據聯合報的報導:【國內專家示警「對付 #Delta病毒 只打一劑等於沒打」,然根據指揮中心統計資料,第二類(中央地方政府防疫人員)完整接種比率已達45%,反觀75歲以上長者僅1.5%、65至74歲長者僅1.3%,機構住民及洗腎患者也僅6.7%。「這麼低嗎?」前疾管局副局長施文儀對脆弱族群完整接種率之低感到驚訝,同時感嘆,「根本沒有那麼多防疫官員,這些疫苗如果打在老人重病者身上有多好。」隨著BNT疫苗到貨,若實證支持副作用不增,保護力佳,政府應開放長者及脆弱族群混打,「不該讓混打變成特權。」】
另外,根據中央社的報導:【 #BNT疫苗 抵台後,除12到17歲學生族群,指揮中心也將優先開放18到22歲接種,引來不滿。指揮官陳時中今天表示,這決定主要考量疫苗衡平性,確保每個年紀都能打到疫苗。首批由鴻海、台積電、慈濟共同採購的輝瑞BNT疫苗將於明天清晨抵台,中央流行疫情指揮中心計畫先開放12歲到17歲青少年族群接種,其餘將優先開放給18歲至22歲年輕族群預約,和以往從高年齡層往下開放不同,引發部分民眾不滿。】這個已經有很多專家反對了,目前七十五歲以上老人兩劑完整接種的只有1.5%,六十五到七十五歲的長者只有1.3%,而在疫苗到齊之間,教育部是可以選擇不開學的,上班族可不行,每天都要去上班,結果你選擇先打那些可以不用上課、重症比例極少的少年家,只有一個結論就是政治決策啊,要打明顯對塔綠班支持度比較高的年輕族群你就說一聲嘛!不在乎老人家死亡率,不優先讓他們打完兩劑疫苗,有種你就承認這是政治決策啊,不用甚麼疫苗平衡來瞎講,九月MODERNA就會過美國12-17歲的注射許可,你為什麼不能延遲開學先救老人,先幫上班族呢?
而且謝志偉就好像一種傳染病一樣,派駐德國正事不幹,之前糾纏郭正亮,現在又來意圖感染我啦!不知道謝志偉跟蘇貞昌還有那個去北檢告發我侮辱公署的熱心民眾是不是都是一掛的啦,每個都說喪禮花籃,媽的逼,明明喪禮上要寫甚麼早登極樂之類的,就這幾個傢伙文學底子太差,不知道是心虛還是怎樣,看到「爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺」就以為看到喪禮了,這樣要怎麼打啦!塔綠班都這麼膽小嗎?還叫我要道歉悔改咧,是不是搞錯甚麼啦!謝志偉是不是不會寫言論自由四個字啦!
而且我今天還剛好接到了北檢的不起訴書,【對於可受公評之事項,尤其對政府之施政措施,縱然以不留餘地或尖酸刻薄之語言文字予以批評,亦應認為仍受憲法之保障。蓋維護言論自由所以促進政治民主及社會之健全發展,與個人名譽可能遭受之損失兩相衡量,顯然有較高之價值(司法院釋字第509號解釋協同意見書旨可資參照)】,我支持言論自由就是誰當政都支持,誰像你們塔綠班在野的時候爭取言論自由,一執政之後一心只想著打壓言論自由,權力之墮落,莫此為甚!
而且身為吃瓜群眾旁觀對岸清朗行動感到非常好奇的我剛剛又看到震撼的消息啦,根據ETTODAY的報導:【JIMIN的大陸粉絲後援會「百度朴智旻吧」日前宣布因為清朗行動改名為「朴智旻JIMIN_JMC」,他們在本月1日公告,與南韓濟州航空合作的「朴智旻專機」已經正式啟航,從整個機身、機艙乃至乘機所需的機票都是為朴智旻專屬訂製,機內還會有1.8萬個機內專用紙杯,應援將會持續3個月,只要是首爾金浦-濟州或釜山-首爾的航線都有可能搭得到。
而這還只是「百度朴智旻吧」生日應援的一部分,10月13日生日當天已經包下美《紐約時報》與英《泰晤士報》刊登JIMIN慶生廣告,前者還是全版彩色廣告。據「百度朴智旻吧」指稱,他們支付了「難以想像的天價廣告費」,準備工作歷經半年。】哇靠,這也太厲害了吧,上次我們做甚麼TAIWANCANHELP的廣告都沒搞到這麼浮誇ㄟ,原來飯圈集資有這麼大的陣仗,他媽嚇死人啦!
另外,根據巴哈姆特GNN的報導:【由於日前中國國家新聞出版署發布了「關於進一步嚴格管理 切實防止未成年人沉迷網絡遊戲的通知」,表示針對未成年人過度使用甚至沉迷網路遊戲問題,將進一步推行嚴格管理措施,防止未成年人沉迷網路遊戲,並且保護未成年人身心健康。因此,中國的未成年玩家只能在周五、六、日與法定節假日每日 20:00 至 21:00 時玩遊戲。如此一來也導致部分遊戲的伺服器無法負荷,微博上也開始出現「#王者荣耀回应崩了#」這樣的標籤。除了未成年玩家受到大幅度的影響外,近日中國大型電商平台京東也針對旗下商家發布「關於禁售遊戲的公告」,表示為規範網路遊戲經營秩序、維護健康和諧的網路文化環境,將根據政府相關法令來禁止未經審批備案的遊戲在京東商城販售。】幸好我現在已經老了,不然不能打電動超痛苦的啊,這下電競是不是也要整個市場再見啦?這個新一代的做法到底目的在哪裡?
而且阿亮說這一系列的改革十分受到中產階級支持啊,這是不是一種取最大公約數的革命法?
阿宅萬事通語錄貼圖上架囉 https://reurl.cc/dV7bmD
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12:00 教育部堅持開學
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