台鐵集集支線隧道疑變形，短期內無法通車，請民眾注意！（#Ｙ編 ）
#安全第一
集集支線 在 三立新聞 Facebook 的最佳貼文
同時也有17部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網，也在其Youtube影片中提到，今年8月連續強降雨走山，導致台鐵集集支線附近的邊坡數度崩塌，造成鐵、公路中斷，目前集集到車埕段仍維持停駛。台鐵決定斥資2.6億元，修復隧道及整治邊坡，預計明年5月上旬恢復通車，邊坡工程則在明年8月底完工。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/articl...
「集集支線」的推薦目錄：
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集集支線 在 張秀華粉絲團 Facebook 的最佳解答
🚂日前行政院宣布核定蒜頭糖廠五分車延駛故宮南院計畫，反觀嘉義市爭取高鐵嘉義站聯外軌道多年皆無下文。
🚂民國93年時中央以BRT先行，並請高鐵局持續評估輕軌並將其納入新十大建設中，如今BRT運行17年運量已飽和，但高鐵嘉義站聯外軌道系統始終無消無息！
第二批前瞻計畫中，彰化有臺鐵田中支線，並串結集集支線、雲林則由糖鐵興建規劃，卻獨漏嘉義市，成為高鐵全線唯一無軌道系統連接市區之高鐵站。嘉義縣市為共同生活圈，若以軌道系統串聯雙鐵後，未來觀光客可一路透過軌道運輸森林鐵路到達阿里山，大幅提升觀光旅遊之便利性，並帶動其周邊發展，期盼中央傾聽嘉義的聲音，續辦軌道計畫。
集集支線 在 許淑華 Facebook 的最讚貼文
淑華主持台16線旁崩塌地會勘 鐵路局允諾明年10億經費改善集集鐵路沿線水土保持
台16線11.8公里路段於8月14日凌晨1時許，因連日豪大雨沖刷，造成山壁嚴重坍塌，集集與水里往來的公路及鐵路交通全部中斷，豪雨更造成水里鄉中山路二段平交道附近邊坡掏空，影響民眾生命財產安全，台16線在18日恢復雙向四線道通行，然崩塌處邊坡整治相關權責仍有待釐清。
淑華昨日會同交通部公路總局及臺灣鐵路管理局等有關單位，先是來到中山路二段平交道附近了解邊坡土壤流失情形，會中相關單位達成初步共識，由鐵路局兩週內進行專業評估，緊急補強擋土牆。鐵路局同時向淑華允諾：明年將提撥10億前瞻改善經費，用於集集支線鐵路沿線邊坡及隧道水土保持通盤檢測與補強，盼達到治標又治本的效果。
淑華隨後來到台16線會勘日前邊坡土石崩落處搶修情況，公路總局初步研判應是邊坡上方排水不良導致土體含水量過高，進而造成此次土石崩落。目前規劃清除落淤，以四層階梯式擋土牆鞏固山坡，並預留與台16線道路之間約7公尺寬落淤空間，避免土石再次大規模滑落至路面，造成行車危險。
淑華也要求邊坡土地所有權人鐵路局，將台16線全面邊坡水土保持檢測一同納入明年前瞻改善計畫中，找出治本解決之方法，以降低豪雨來臨時災害發生機率，落實道路與鐵道安全。
感謝：
#交通部公路總局
#交通部臺灣鐵路管理局
#縣議員陳淑惠
#鄉民代表洪宜芬
#鄉民代表潘麗菊
#鄉民代表湯鳳娥
#鄉民代表陳世明
#城中村村長賴龍德
#中央村村長林錦龍
#南光村村長賴建中
#新城村村長杜必先
集集支線 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文
今年8月連續強降雨走山，導致台鐵集集支線附近的邊坡數度崩塌，造成鐵、公路中斷，目前集集到車埕段仍維持停駛。台鐵決定斥資2.6億元，修復隧道及整治邊坡，預計明年5月上旬恢復通車，邊坡工程則在明年8月底完工。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/547011
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集集支線 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
豪大雨也影響國內交通。上午高鐵苗栗段發生邊坡滑動，而且範圍因為有擴大之虞，因此緊急宣布南下列車只能開到到苗栗，北上列車也只能到台中站。大雨也打亂台鐵行車，集集支線預計8日才會恢復行駛，內灣線的邊坡路樹倒塌，只能降慢速度通過，至於航空部分，截至下午6點，國內線取消35架次。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/539010
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集集支線 在 林優格 Youtube 的最佳貼文
這一次跟小尚恩來集集鐵路一日遊，
覺得很適合爸爸媽媽帶小朋友來郊遊踏青，
搭搭可愛的石虎列車(期間限定到明年三月底)
我們在列車上吃著台鐵全家聯名鮮食，感覺超幸福～～，
建議可以買《集集支線一日周遊券》就可以單日不限次數搭乘，
最近有計劃出遊的爸爸媽媽們，可以研究看看來集集玩！
集集支線 在 集集支線一日遊｜Time for Taiwan - Day Pass for Jiji Line 的推薦與評價
集集支線 為台鐵最長的鐵路支線，最初興建原因為水力發電興建水庫的運輸鐵路，後來因豐富的觀光資源，成為台灣觀光鐵道的先驅，本集主持人亞藍將搭上 ... ... <看更多>
集集支線 在 集集支線 的推薦與評價
集集支線, Chang Hwa, T'Ai-Wan, Taiwan. 810 likes · 2 talking about this · 2358 were here. 集集線由二水站開出，沿途經過源泉、濁水、龍泉、集集、水里等五站而 ... ... <看更多>
集集支線 在 [新聞] 1年多來坍5次！台鐵集集支線114年底通車- 看板Railway 的推薦與評價
原始標題 1年多來坍5次！台鐵集集支線114年底通車 不排除改線
新聞網址 https://udn.com/news/story/7266/6999093
發表日期 2023-02-28 10:57 聯合報 記者邱瓊玉／台北即時報導
全文完整內容
台鐵集集支線集集段隧道，前年因大雨走山，隧道毀損，隨後又因遭逢梅雨季、地震等影
響，邊坡1年多來，至少坍方5次之多。台鐵局表示，集集支線二號及三號隧道上方的邊坡
滑落，擠壓隧道體及二座隧道之間的連通結構，目前正在進行修復，預計民國114年底全
線通車；另同時將檢討啟動委託可行性研究案，研議集集線隧道段是否應改線。
台鐵集集支線是台鐵支線中最平緩的一段，也是南投縣內唯一的鐵道交通線，不過前年8
月因為邊坡坍方，導致隧道結構遭土石擠壓變形，去年5、6月又因午後強降雨，雨水宣洩
不及，導致邊坡大量土石坍滑，修復工程再延後，該路段從前年8月至今，至少坍方5次之
多。集集支線目前僅通行二水到集集，至於集集到水里段則是以公路接駁方式因應。
台鐵局表示，去年6月那次的邊坡坍滑，範圍很大又很陡，坍滑範圍至少有180公尺至200
公尺寬，高度則近100公尺。
台鐵局表示，原本2號隧道今年要先搶通，不過去年中又發生土石坍滑意外，導致隧道被
土石擠壞，再加上集集支線沿線都是破碎地帶，因此目前會先做邊坡做好防護防護工作。
台鐵局表示，目前原則上會在汛期前，先把可能影響台16線的土方移除，並作臨時性防護
，以確保台16線用路人的安全，接下來預計再花一年時間做整個邊坡防護工程，並用半年
時間興建新的隧道，預計114年底前通車。
為確保該地域及工地安全，台鐵局表示，已啟動緊急採購，新增坍滑區段的臨時擋土設施
，清除邊坡上方不穩定土石，進行坍滑邊坡整體地質鑽探調查，並強化監控措施。另立即
進行勘察，了解坡頂用地整體排水狀況。此外，加固原坍滑邊坡之永久性措施，將提早納
入新的委託設計、監造案一併辦理，縮短工期降低風險。
不過由於集集支線的沿線邊坡都屬於破碎路段，為避免影響通行安全，台鐵局表示，原本
的想法是改走長隧道，不過這就會和觀光完全脫鉤，因此目前也考慮啟動改線的可行性研
究。
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※ 編輯: s6210603 (111.71.172.186 臺灣), 02/28/2023 11:53:58
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