cookie & liao 死神與男孩系列----新書《叫我第一名》出版了~^___^
請大家多多指教!!~~~^__^
專家的話
解癮
疾病隨著時代變遷而增加。我們這一代人的童年,沒有電腦、網路、智慧型手機,大概怎樣都無法想像,不久的未來,竟會出現一個新名詞——「網路成癮」,而且,為了要不要讓它正式被放進國際新版精神醫學的診斷手冊中,不少專家還大傷腦筋呢。
的確,3C電子產品及網路的出現已經改變了我們的生活型態及時間分配,它帶來某些便利,卻也導致陷溺。宅世代開始,有多少人成天守在電腦上,用虛擬的身分和世界交流,卻吝於步出房門、親身體驗生活?又有多少人寧願取了暱稱如同換上一副新的性格和臉孔,經營網路上虛幻的人際關係,卻不願和身邊的人好好溝通呢?日本電影《電車男》裡的一幕令人心驚而悵惘:兩名素未謀面的網友在網路上溫暖熱絡,下了線,打開房門,觀眾才發現,啊,他們原是同一屋簷下一對早已彼此淡漠的夫妻。
《叫我第一名》,正是一個由孩子的眼光看待網路遊戲成癮的故事。主角小光的朋友阿達,為了打發暑假,打算組隊參加線上遊戲大賽,而為了增加戰力,他邀請過去遊戲比賽的冠軍加入;沒想到,這位好手雖在網路上意氣風發,在現實生活中卻不然,他的存在感極低,簡直像個隱形人。故事便以這樣貼切易懂的比喻手法,指涉故事外的真實,貫串整系列的黑西裝叔叔,此刻則暗喻著沉迷網路的可能後果。擁有看見黑西裝叔叔能力的小光,為了破解朋友的命運,必須帶領朋友離開網路,他會怎麼做呢?這行動會成功嗎?
終究,「網路成癮」這診斷並未正式被歸類在成癮性疾患當中,但是它確實影響了孩子們的成長,在過去的幾年間已引起學者的注意,甚至也推動不少與青少年相關的網路研究。醫學上,長久坐在電腦前可能會引發近視、肌肉痠痛、下肢血栓等問題,亦可能因無法抽離網路角色而造成性格缺陷及真實生活中的人際疏離。
癮頭易結難解,不只兒童,許多成人也面臨這樣的難題。因此,邀請您跟隨小光,在這個貼近現代脈動的有趣故事裡,和他一同經歷幫助朋友的過程吧!
家庭醫學科專科醫師 吳妮民
叫我第一名
http://www.books.com.tw/products/0010630130
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符,也在其Youtube影片中提到,本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。 「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。 現在就到協會官網和粉專,了解更多豐富的電動車資訊,以及氣候變遷的討論吧! 👉 官方網站:http...
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA:https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問:到底退役電池會去哪?又會被怎麼處理? - INSIDE:https://bit.ly/3jMNOmh
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電車難題破解 在 Carl Ho卡爾 頻道 Youtube 的精選貼文
(゚∀゚) ノシ
更多智障劇場:https://goo.gl/RKDPQM
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▷ 背景音樂資訊 BGM (Background Music) Info. ◁
1. "Fluffing a Duck" by Kevin MacLeod
演出者:http://incompetech.com/
2. "Cataclysmic Molten Core" by Jingle Punks
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電影片段節錄自《龍咁威》
列車複線甩尾 影片原來源:
Twitter : Crocklego
https://twitter.com/crocklego/status/965924581847457792
p.s.
為了列車安全
斷電後 列車也有慣性
不會突然停下來以免車內發生意外
所以很可能還是會有人犧牲
但至少也有努力去阻止悲劇發生了嘛~
(゚∀゚) ノシ
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