百度攜手吉利打造智慧汽車、特斯拉找中國設計總監!為何科技巨頭紛紛插旗中國市場?
2021.01.12 by 陳建鈞
中國搜尋引擎巨頭百度宣佈與吉利汽車合作,兩者將攜手投入智慧汽車開發製造,與此同時特斯拉也在中國祕密尋找設計總監,眾多玩家都盯上這最具潛力的電動車市場。
繼12月傳出涉足電動車領域的風聲後,中國搜尋引擎巨頭百度於本週正式宣佈籌組一間智慧汽車公司,中國汽車巨頭吉利將成為其戰略合作夥伴,敲響中國的電動車之戰。
從多年前開始,百度就已顯露對汽車的興趣,不僅在2017年推出自駕技術平台Apollo,也是電動車新創威馬汽車的主要投資者,目前還在北京、長沙、滄州等地試行自駕計程車服務Apollo Go,預計未來3年內在30個城市推出。
利用網路公司軟體優勢,百度與吉利合力造車
新成立的百度汽車公司為一間獨立公司他們聲稱將運用網路科技基因、人工智慧技術,投入智慧汽車的研發、製造與銷售。
而百度過往研發的導航系統小度車載、百度地圖、Apollo自駕平台等技術,也賦予百度汽車競爭上的獨特優勢,他們預計下一步將利用吉利汽車最新研發的電動車平台SEA浩瀚架構,作為打造下一代智慧汽車的基礎。
這則合作消息一度令百度、吉利的股價雙雙上漲。吉利表示,他們正致力向智慧電動交通科技公司轉型,除不斷提昇技術實力外,也與全球夥伴開放合作,積極布局智慧交通未來。
吉利旗下還擁有瑞典汽車品牌Volvo、並持有馬來西亞寶騰汽車(Proton)近50%股份,有看法認為這次合作有望讓百度汽車未來的產品走入國際視野。
特斯拉尋找中國設計總監,龐大商機吸引眾多玩家加入
中國是全球最大的電動車市場,按照國際能源署的資訊,截至2019年底全球共有約720萬輛電動車,其中47%位於中國,同時中國也是汽車充電樁最為普及的國家,全球82%快速充電站在中國境內。
中國汽車工業協會預估,包括混合動力車、電動車及燃料電池車在內,統稱「新能源車」的銷量將在2021年成長40%,達到180萬輛。
世界上各家看準電動車商機的業者,無不盯上中國這全球最具潛力的市場。就在百度與吉利公佈合作造車消息的同一天,特斯拉傳出正在中國物色設計總監,計畫針對中國消費者推出一款「中國設計、中國製造」的電動車款。
《路透社》披露,特斯拉希望找到一位能夠抹平中美文化差距,擁有20年以上經驗資深人才。一旦找到設計總監人選,後續將繼續招募設計師、建模師等,組建一個約20人的團隊。
值得一提的是,馬斯克也曾在2020年初表示,「我認為在中國建立設計與工程中心,為全球市場打造一款100%中國血統的電動車,是一件很酷的事情。」
過去一年來,特斯拉股價暴漲近700%,不僅市值超越Facebook,執行長馬斯克(Elon Musk)近期更因此身價大增成為世界首富,超越亞馬遜執行長貝佐斯(Jeff Bezos)。
特斯拉崛起與中國有著密切關聯,2020年啟用的上海超級工廠讓特斯拉產能有大幅度提昇,並得以維持相對親民的售價,中國汽車工業協會資料指出,特斯拉於中國的月度銷量已經突破2萬輛,Model 3是中國第二熱門的電動車款。
目前中國約占特斯拉整體銷量的20%,不過維德布什證券分析師丹.艾夫斯(Dan Ives)預估,2022年時這個比例將成長至40%。屆時中國可能將超越美國成為特斯拉最大市場。
不單特斯拉想咬下中國這塊大餅,鴻海前陣子也與陷入財務危機的中國電動車新創拜騰合作,計畫提供先進製造技術、營運管理經驗與產業鏈資源,協助其在2022年第一季實現電動車M-Byte量產。
去年初鴻海攜手飛雅特克萊斯勒,雙方成立合資公司一起開發、生產電動車,首個瞄準的市場也是中國;先前鴻海還參與過中國電動車新創小鵬汽車22億人民幣的B輪融資,顯示對中國電動車市場寄予厚望。
電動車已被科技界視為未來數十年的兵家必爭之地,不只百度、鴻海等公司跨界投入,蘋果在甚囂塵上的Apple Car消息後,稍早也傳出正在與現代汽車洽談製造電動車與電池合作事宜;甚至日本Sony也在去年初發表概念電動車Vision S。
這股席捲全球的電動車浪潮,已不只是傳統車廠與電動車新創之間的角力,隨著科技公司紛紛透過合作加入戰局,電動車產業的發展或許正要進入一個嶄新的時代。
附圖:吉利百度合作
吉利汽車將提供最新電動車平台技術,協助百度研發智慧汽車。
吉利汽車
tesla shanghai gigafactory
特斯拉能夠崛起,有相當大一部份必須歸功於2020年初啟用的上海超級工廠。
Tesla
鴻海近年積極投資電動車領域,並將中國視為最具潛力的市場。
360b via shutterstock
資料來源:https://www.bnext.com.tw/article/60918/baidu-geely-ev-china-tesla?utm_source=dable
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0528華爾街日報
【“親歐派”在歐洲議會選舉中獲多數席位 但內部也更分化】
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【英國兩主要政黨因脫歐因素 在歐洲議會選舉中表現不佳】
英國選民在歐洲議會選舉中沉重打擊了該國的兩個主要政黨。這突顯出圍繞英國脫歐的政治極化日益嚴重,但也表明尚無打破脫歐僵局的明顯辦法。
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【由誰接替德拉吉?歐洲政界展開討價還價】- 歐洲央行行長的遴選過程可能選出一位立場折中、併力求獲得一致認可的候選人,他不會令任何人感到不安,但卻不是這一職位的最佳人選。眼下海外對歐洲商品的需求減弱,歐洲經濟正在走軟,新一波反歐盟民粹主義者有可能令歐盟的決策過程被打亂。詳見:http://t.cn/AiKaFvNN
【美國宣布增兵中東 伊朗表示做好防禦準備】
伊朗高級官員表示,在特朗普政府宣布向中東地區增派部隊並安排向阿拉伯盟友銷售價值數十億美元的武器之後,伊朗將準備好應對一場可能發生的與美國之間的衝突。
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【中國等伊朗原油直接買家紛紛離場】- 伊朗的交易員和高管表示,在川普政府表示將加強伊朗石油銷售禁令一個月之後,其直接原油買家幾乎已經全部消失。一些伊朗政界人士看到了石油出口下降的一個好處。他們表示,這可能是一個結束幾十年來經濟對石油依賴性的機會。詳見:http://t.cn/AiKSOHBb
【川普政府繞開國會 批准向中東盟友軍售】
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【華為崛起之路 伴隨着剽竊與不正當競爭指控】
華為表示自己尊重知識產權的完整性,不管是該公司自身業務的,還是同業、合作夥伴和競爭對手的。但一些競爭對手和前僱員卻指責這家中國公司不擇手段竊取商業機密。
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【誰還需要Google Android?華為已為自研操作系統註冊商標】
在美國將華為列入黑名單後,這家中國科技公司寄希望於用自主研發的操作系統取代Google的Android系統。問題是:嘗試這樣做的其他公司都失敗了,華為能成功嗎?
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【華為任正非:若中國抵制蘋果 他第一個反對】
如果中國對蘋果公司的產品實施反制性禁令,蘋果公司或受到沉重打擊,不過,華為技術有限公司創始人兼首席執行長任正非認為不會出現這種情況。
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【談判僵局凸顯萊特海澤力促中國改變貿易行為的決心】
美中貿易談判陷入僵局反映出特朗普政府及其貿易代表萊特海澤的決心,即協議的重點應放在中國經濟和商業規則的長期改變上。萊特海澤促使中國政府修改法律的做法,體現出這位曾經的資深貿易律師的激進風格。
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【中國4月份規模以上工業企業利潤轉為下降】
中國國家統計局周一早間公布,2019年4月份規模以上工業企業實現利潤總額5153.9億元,同比下降3.7%,繼3月增長後再度轉為下降。
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【中國對原產於美歐等地的進口苯酚 採取臨時反傾銷措施】
中國已經決定對原產於美國、歐盟、韓國、日本和泰國的進口苯酚採取臨時反傾銷措施,因初步調查結果表明國內產業受到了實質損害。
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【飛雅特克萊斯勒宣布與雷諾合併的提議】
飛雅特克萊斯勒汽車周一宣布正提議與雷諾公司合併,雙方股東將各自持有新實體50%的股份。此舉有可能重塑全球汽車業。
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【專欄:菲亞特克萊斯勒與雷諾聯姻具備「天時地利人和」】- 企業掌門人的強勢性格往往會妨礙大型合併交易的達成。菲亞特克萊斯勒汽車和雷諾合併的成功幾率則大於多數其它此類交易,因為兩家公司過去一年都失去了非凡的領導者。對等合併也能讓雙方分擔向電動汽車領域轉型的風險。詳見:http://t.cn/AiKS8muv
【川普訪日之際淡化北韓發射武器威脅】
美國總統川普以一條具有挑釁性的推文開始了對日本為期四天的訪問。就在離開下榻的東京酒店去與日本首相安倍晉三一起打高爾夫球之前不久,川普在Twitter上寫道,北韓近期的飛彈試射並沒有令他感到煩惱。
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【川普稱不認為北韓飛彈試驗違反了安理會決議】
美國總統川普稱他不認為北韓的飛彈試驗違反了聯合國安理會決議,並承認與他的顧問存在分歧。
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【比特幣近幾周飆升 一度逼近9,000美元】
近幾周比特幣價格飆升,今年截至目前已上漲超過130%,周日一度創下一年來盤中最高水平。
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【幣安創始人就排他性融資協議 起訴紅杉資本中國】
圍繞紅杉資本中國子公司和加密貨幣交易所幣安之間融資談判的排他性之爭已經升級,幣安已將這家風投公司告上法庭。
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【德銀投行業務負責人或因縮減計劃離職】- 知情人士稱,德意志銀行高管已就投資銀行業務負責人Garth Ritchie可能離職一事進行了討論,這一討論也是該行重組和縮減計劃的一部分。Ritchie去年成為這家陷入困境的銀行薪酬最高的高管,此後因業績不佳而受到投資者的批評。詳細請見:http://t.cn/AiKau5ey
* 【真人版《阿拉丁》首映週末票房喜人】- 華特迪士尼公司出品的真人版《阿拉丁》週末首映表現強勁,估計實現票房1.127億美元。華特迪士尼對一系列備受喜愛的動畫片拍攝了真人版電影,但這一電影戰略迄今為止效果好壞不一,《阿拉丁》為此帶來一場勝利。詳細請見:http://t.cn/AiKaqv4S
飛雅特售價 在 費歐娜的廚藝之旅- Fiona's world of gourmet Facebook 的精選貼文
我應該可以稱為美食宅吧,沒事就在家研讀義大利起司的法律規定、產區、製法,讀書不是問題倒是越讀越餓是個問題🤤照片中肥嘟嘟的狗是我在義大利參觀Grana Padano工廠師傅們養的,嘴邊跟身上的毛沾滿了起司碎屑,當師父示範切一整輪起司時牠就在旁邊待命,等著吃掉下來的起司,是說義大利起司的美味不只狗狗受不了,我也相當受不了啊!帶有結晶顆粒、奶油質地、堅果香氣的Grana Padano起司,不論是單吃還是醮著蜂蜜、果醬、入菜都非常美味,或許你沒聽過Grana Padano,但他其實就像義大利起司之王Parmigiano Reggiano帕瑪乾酪的兄弟,味道相似,都屬於”Grana”有結晶顆粒的起司種類, 如果沒有細細比較根本辨不出彼此,有些人也會直接把Grana Padano稱作它比較有名的大哥Parmigaino,但實際研究起來,兩者就像雙胞胎兄弟一樣相似卻各有不同,今天就讓累得跟狗一樣還硬要打起精神的我來跟大家說說差別在哪吧!
1. 產區不同🇮🇹:兩種乾酪都產於北義大利並且相當受歡迎,不過Parmigiano的法定產區較小,侷限在波河以南的Emilia Romana 大區尤其是在Parma、Reggio Emilia、Bologna、Modena省區,以及少部分Lombardia大區的Mantova,而 Grana Padano則遍佈於波河以北的Piemonte、Lombardia、Trentino Alto Aldige、Veneto以及Emilia Romana大區,產區大產量自然比老大哥多,因此價格也相較便宜許多。
2. 牛隻的飼料不同🐄:Parmigiano只使用食用法定產區內食用牧草牛隻所產的牛乳,因此Parmigiano的起司味道會帶少許草本香氣。而提供Grana Padano牛奶的牛,飼料可以添加發酵過的飼料及玉米,味道上則會多帶點堅果味。
2. 牛乳脂肪含量🍼:Grana Padano及Parmmegiano都是使用早、晚兩批擠乳的牛奶,差別在於Grana Padano使用的早、晚兩次牛乳皆須經過沈澱乳、脂分離的低脂牛乳(脂肪的部分拿來做成奶油,乳的部分拿來做起司,一滴牛乳也不浪費) ; 而Parmigiano使用的是前一晚經過沈澱的低脂牛乳加上隔天早上的全脂牛乳 ; 因此Grana Padano的脂肪含量比Parmigiano來得低。
4. 法定熟成時間不同👶🏻👴🏻:Grana Padano因脂肪含量較低,熟成時間九個月即可上架販售,而Parmigiano則是12個月,兩者通常都會繼續熟成時間,最長可至36個月以上,時間就是成本,所以Grana Padano的售價也會比較低,另外熟成時間越長,起司內的結晶更明顯,因此Parmigiano的口感會比Grana Padano更有顆粒感。
5. 凝乳酶及添加物🚫:凝乳酶是能將乳蛋白質凝聚並分離為乳酪及乳清的 ; Parmigiano完全禁止原料及凝乳酶以外的添加物,凝乳酶必須取自小牛胃 ; 而Grana Padano則允許添加來自小牛胃以外、甚至是非動物性的凝乳酶,且可添加溶菌酶Lysozyme ,這種來自於雞蛋蛋清的生物酶可以替食物防腐,延長食物的保存期限。
雖然在義大利有人說將兩種起司相比,就像是把法拉利🏎拿來跟飛雅特🚗比,但他們系出同源,十世紀熙篤會修道院即開始製作如此風味的起司,到了十四世紀,帕瑪森乾酪甚至被薄伽丘寫進十日談,到了十六世紀被麥迪奇家族的凱薩琳帶到了法國,從此風靡歐洲大陸,到今日,我們在超市裡最常看見被大量工業化製造雖冠上帕瑪森乾酪的名稱卻與真品相差十萬八千里的仿冒品,但都不能掩蓋人們對這種甜鹹、香酥口感起司的事實,下次到超市選購食材的時候不妨試試,小心上癮喔!
#大家喜歡吃什麼樣的起司咧?
#費歐娜的廚義之旅
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Fiat 今年 3 月推出全新大改款 500 la Prima 敞蓬車,近日又推出其掀背版本,建議售價 34,900 歐元起 (約合新台幣 117.1 萬元起) ,隨車附贈 easyWallbox 家用壁掛式充電座。
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新在哪裡?
●由 PIT 挪威特國際有限公司所引進,採單一車型方式販售,建議售價 139.8 萬元起
●Fiat 500 車系於 2014 年首次衍生推出的跨界休旅車型 500X,並在 2018 年推出小改款車型,接著 2019 年推出 500X Sport,提供消費者更多元選擇。
●500X Sport 相較標準車型降低了 13mm 的車高,標配 18 吋鋁圈(選配19吋)、LED 車頭燈、LED 霧燈,以及同車色處理側裙與輪弧,車尾還有空氣擴散器風格後保險桿、鍍鉻雙出排氣尾管。
●車內配備儀表板上緣採用 Alcantara 麂皮材質包覆,方向盤採用 Alcantara/皮質雙材質,3.5 吋行車資訊幕、7 吋多媒體觸控螢幕(支援 Apple CarPlay/Android Auto 手機連結功能)。
●安全配備標準搭載 ACC 主動車距維持系統、BSM 盲點輔助、TSR 交通號誌辨識、Lane Assist 車道偏移輔助系統、AEB 主動式緊急煞停等等。
●動力系統貿易商引進國內車型以 1.3 升四缸渦輪增壓汽油引擎為主力,搭配六速雙離合器自手排,提供 150hp/5,500rpm 最大馬力與 27.5kgm/1,850rpm 出力表現。
Fiat 小型跨界休旅 500X 於 2014 年首次登場,並在 2018 年推出小改款車型之際一口氣推出了訴求城市、戶外探險以及兼顧兩款設定的 Urban、Cross、City Cross 車型,然而為了吸引年輕族群,最終在 2019 年底推出了 Fiat 500X Sport 車型。本次試駕的 Sport 由 PIT 挪威特國際有限公司所引進,採單一車型方式販售,建議售價 139.8 萬元起
#Fiat #飛雅特 #片尾聽小七憶當年
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2007 年推出的全新世代 500 車型至今已屆滿 13 年,而 Fiat 也於本月份正式推出全新改款 500e 電動版,除了動力系統改為純電驅動之外,外觀與內裝方面都有進一步的變動,在歐洲市場建議售價為 €37,900 起。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/64776/first_2
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至於車型和價格部分,Fiat 500e 雙門車型開價155.8 萬元,3+1 車型(副駕駛座這一側改為一大一小的對開車門) 開價168.8 萬元,至於敞篷車型則開價198.8 . ... <看更多>
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義大利火辣小毒蠍2013 Fiat Abarth 595Turismo版本日規未領牌車. 稀有釋出全車原版件,後勤維修不必煩惱有配合專業維修保養廠. 售價:89萬元歡迎來電預約賞車. ... <看更多>