看看水利人員怎麼說吧！
甚少在FB上靠北工作，但關於0823豪雨，身為水利人的我也有話想說。
在8月23日當天的新聞、臉書、LINE幾乎都被這場大雨瘋狂洗版，「花百億治水！高雄暴雨汪洋一片，網友：不到50天破功」、「花媽治水治到大水淹高雄」、「遭批治水失敗賴清德反問：這麼大的雨下在哪個城市不淹水」、「水上輕軌？宮崎駿《神隱少女》場景高雄神還原」……。
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一、#首先先說明淹水。一般大雨下太久，或是瞬間降下的傾盆大雨，導致地面水來不及排進排水道，而在地面上看到的水，我們稱之為「積水」；但當積水超過一定程度時，則稱為「淹水」。依據法令，「水災公用氣體與油料管線輸電線路災害救助種類及標準」第4條，及「災害防救法」第48條：「實際居住之住屋因水災淹水達五十公分以上，可申請水災補助」。故水利署即將50公分以上訂為淹水，以下則為積水。50公分以上才算淹水!!50公分以上才算淹水!!50公分以上才算淹水!!但往往民眾無法接受，媒體也不相信專業。(小聲說，是我也無法接受...)
二、#那高雄真的下超大雨嗎？是的，真的下很大超大的雨，但瞬間大雨一陣一陣的。但水利系畢業的，就該用水利人的說法來說：高雄市平地地區最大時雨量38.5~108.0mm，最大24小時累積降雨量266.5~497.5mm，其間10分鐘最大雨量曾出現30mm。(我的案子只在平地，所以山坡地範圍不列入)。但你聽得懂嗎，那你來說說這雨到底大不大呢?
三、#高雄真的有汪洋一片嗎?當天中午下著大雨，我們出門勘災，有排水的防汛缺口溢堤導致漫淹，有排水孔被阻塞造成積淹水的……。所以嚴格來說，是有積淹水但看區域。我家住三民區，我家門前真的沒有小河。
四、#再來談談高雄的滯洪池。根據在地高雄人的說法，以前淹水嚴重的區域有文山特區、柴山周邊、愛河沿岸等。這些區域也都是近年建設滯洪池的優先位置，而淹水程度在本次的確都有改善，簡單來說就是沒淹水。所以滯洪池的建設，邏輯上沒有錯誤，以前會淹的地方先蓋滯洪池，也確實發揮效用。再用專業的數據來說，在8/23當天高雄市已啟用的13座滯洪池，蓄滿率70~95%，其中9座達90%以上，在8/23當天至少蓄積了270萬噸的雨水。
五、#為什麼這次豪雨高雄會變成水鄉澤國??用腦袋想，在這媒體先決的時代，沒淹水就沒新聞，只有被淹的鄉親才會大罵政府，鄉民網軍只想瘋傳淹水影片PO爆料公社，媒體只想播民眾無助、鄉民憤怒、政客口水戰、官員講幹話的新聞……。(看了新聞都讓我懷疑我身處的高雄，到底是哪個高雄?)
六、#下了那麼大的雨還不放假，根本罔顧百姓生命財產安全嘛!!!真的，當時正在勘災勘到懷疑人生的我，也覺得是不是該停班停課了。但當天各大重要道路都是車車車，整個塞到不行，又路上汽機車拋錨的、等待救援的一堆。加上狂風暴雨一陣一陣的，停班停課真的不一定會比較好，躲在室內滑手機、看LINE看爆料公社最好最安全。(但是萬一停班停課，我到底要先接小孩，還是繼續勘災?)
七、#所以這次高雄雨災市政府都沒有過錯嗎?......這我就不好說了，我也因為某工區溢淹，立刻通報主管機關，同時報警封橋封路。過了半個小時，機關承辦竟回我說「這是誰的工程??」而生氣。也因再過一小時後，承辦科才回「已通知施工廠商」而暴怒。但最後我因為「#樹多必有枯枝，#人多必有白癡」而釋懷了。我們不能因為市長下午一點主持防災會議，就認定 #西瓜睡到中午才起床；我們不能因為無腦承辦，就認為 #鬼島政府無作為；我們不能因為某些地區積淹水，就認定治水失敗、滯洪池浪費錢。
八、#其實有許多水利工作人員克盡職守，從8/22夜間已就定位，水情防汛群組LINE訊息，24小時從沒停過(那該死的LINE到底是誰發明的!!)，你的颱風假是他的加班日；周末雨停還要應付官員作秀(帶頭違反一例一休的可惡官員，我都不敢數連續上班幾天了)。也有幾位承辦大哥棄守積淹水的家庭，仍持續堅守崗位，繼續輪值抽水站，守護這個城市的安全。
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以上都是這些天我自己看到、我所經歷的，這雨災來的太快太突然，不要抱怨、不要批評、不要說 #雨大哪裡不淹水、不要說水退了官員才來作秀(官員不作秀還能幹嘛?)。#這個國家從不欠缺指出問題的人，而是需要提出解決方案的人，甚至執行解決方案的人。目前要降低災情盡快復原，解決積淹水問題，以及 #氣象預報的提升才是重中之重 啊啊啊啊啊。
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水利人就是這樣有功無賞，打破要賠，做這些工作都是辛苦錢，還要面對淹水與政治口水，在心情上難免氣餒。只好煩請各位熱血鄉民網軍，#儘速加入這個水利人行業，相信你一定可以做的更好!!!
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我好像說了很多，但什麼都沒說；我好像罵了很多，但也挺了不少。
以上言論僅代表本人立場，張貼於本人臉書。若有不專業不客觀，#請不要批評指教。謝謝!!!
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「嘉均是誰?」、「嘉均到底是誰?」、「嘉均是挺藍還是挺綠?」、「嘉均是水利局員工嗎?」、「還是市政府派來洗白的嗎?」……這是這二天，大家心中最大的疑問。
我來回應嘉均是誰??嘉均只是個小小水利人，只是個高雄的地方媽媽，是一個還在豪雨中工作，希望幼稚園千萬不要停課的水利人媽媽!!(廣告：我兒子真的超帥的呀!! https://goo.gl/9NDMEx )
這二天，這篇文在臉書得到上萬個讚、上千則分享，讓我一夕之間成了網紅、成了水利之光，一夜醒來升格為水利專家(哈哈，我自以為!!)，讓我感受到網路的威力十足啊!!(這樣的觸擊率用在逢甲校友會粉絲團競賽，肯定冠軍的啊!! https://goo.gl/C9L3jz )
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在此聲明，當時的我只是針對0823豪雨這個降雨事件，純粹就我個人的立場，發表我所見所聞。沒有專業，從沒有要炮誰或挺誰，更沒有洗白的影響力(只是分享的速度整個大大大大大失控，嚇到我吃手手惹)。再說我真的一點也不專業，我只是整合許立明 市長 、高雄市政府官方LINE、 高雄好過日、 雄蓋水 等的專業數據及立場論述，以及偉哉PTT鄉民的用詞遣字。雖然我文末有標重點 #請不要批評指教，但還是收到不少的批評指教。(看吧，人們都只看到他想看的。笑~)
而針對各方的批評指教，身為一日網紅的我，一言一行都被放大檢視中，所以我只能謙卑、謙卑、再謙卑，因為「言多必失，多言必敗」。還有網友質疑我淹水標準、放假標準，抱歉~這是法規、是準則、是地方自治，恕我選擇不回應、不對戰；甚至有人問我水利工程治理方案、治水看法、雨量分析、水文演算等太多太專業的問題，這我真的無能為力，但我可以介紹我的大學老師給你認識。
另外很多人自行下的結論是「所以高雄滯洪池治水成功，以後都不會淹水了，未來都不需要經費了」。(剛說完8/28豪雨有些地區就淹啦~請看VCR!!)。錯!!!治水方案不能只有滯洪池，還要排水系統的整體規劃，還要……(以下省略3千字)，最重要的是經費、經費、以及更多經費(選我正解!!)。治水成果更不會是個選擇題，不是只有成功或失敗二個答案選項。只要有人、有開發、加上極端氣候，治水就沒有成功的一天，只有改善、改善、再改善這個選項(以下省略3萬字)。想知道更多，歡迎選讀 逢甲大學水利工程與資源保育學系，或追蹤 經濟部水利署水利規劃試驗所 水土保持及防災資訊交流，或搜尋其他水利專家。
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說好不回應的，結果一下子又講太多了。其實我真正想補充的是，公家機關單位的FB臉書不該只是個打卡地標，應該要專人用心經營臉書粉絲團，不只能宣傳政績，還能做到互動行銷，更能大大地提升機關形象，所以請各機關首長認真考慮!!若有機關想聘任我，有官員幕僚要召集我的，請找我經紀人詳談~(一日網紅的我，應該夠資格在土木水利館的榕樹下，立個「#水利之光」雕像了吧!!歡迎捐款集資~)
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最後，真心感謝大家的關注及追蹤，也謝謝你的認同與不認同。歡迎大家把更多的讚、留言及分享，都留給上述機關團體的粉絲專頁吧。
一日網紅下台一鞠躬，謝謝大家!!!
首先先說明淹水 在 [新聞] 竹市光復路行人友善首部曲「光復路綠門- 看板Hsinchu 的推薦與評價
竹市光復路行人友善首部曲 「光復路綠門戶」今天啟用
2023-09-23 16:58 聯合報／ 記者張裕珍／新竹即時報導
新竹市政府攜手光復路上的清華大學啟動「光復路綠門戶」計畫，市長高虹安今天出席啟
用典禮。記者張裕珍／攝影
新竹市光復路是重要門戶幹道，市府攜手光復路上的清華大學啟動「光復路綠門戶」計畫
，不僅打開圍牆與社區共享校園，也翻新清大轉運站空間，歷經20個月、全長1公里路段
改善，今天啟用。市長高虹安也預告光復路行人友善二、三部曲年底將完工。
新竹市政府為打造行人友善環境，今年提出「光復路行人友善升級計畫」三部曲，首部曲
「光復路綠門戶」今啟用，二部曲「馬偕綠廊與步行環境改善計畫」、三部曲「光復路路
口安全提升計畫」都在進行，目標提升光復路周邊路口及校園行人安全。
光復路綠門戶以清大北校門為中心點，斥資1.12億元著手營造光復路沿線的人行步道、排
水系統、植栽與光環境，清華大學也配合拆除圍牆、讓出校地，與市府攜手設置街角廣場
、加寬人行道，清大轉運站人行道也往校園退縮1.8公尺寬度設置避車彎。
「短短1公里，走了20個月，相當不容易。」交通處長倪茂榮說，1年多來歷經疫情、缺工
與無法預料的管線障礙，都逐一排除，如今迎來寬闊的人行空間，也同步解決了淹水問題
。清大轉運站平假日搭車約2千到4千人，也有全新的候車亭、公廁可使用。
清華大學校長高為元今天也出席啟用儀式，肯定「光復路綠門戶」啟用後拉近校園與市區
距離，聯繫更緊密，感謝各界共同努力讓清華大學有嶄新面貌，迎接美好未來。
市府交通處也說明，光復路友善行人二部曲為斥資3億多元的「馬偕綠廊與步行環境改善
計畫」，今年市府務實調整工項，停車場預計年底啟用，屆時將提供246格汽車格，並與
馬偕醫院設置連通道。因為施工封閉的水源街也已在今天凌晨開放通行。
此外，三部曲為斥資6千多萬元的「光復路路口安全提升計畫」，預計完成光復路與水源
街、建中路、光復高中、建新路、建功路及清華大學北校門等6處路口號誌纜線下地及行
人安全改善計畫，包括增設庇護島、行穿線退縮、加強路口照明、調整公車停靠區、簡化
動線減少人車衝突等措施。
高虹安說，光復路周邊有馬偕醫院、兒童醫院、水源市場、大賣場、建功高中、光復中學
、清華大學、陽明交通大學、清大夜市等，是竹市人車往來頻繁的區域，期望透過「光復
路行人友善升級計畫」改善，打造安全友善、寬廣舒適的步行漫遊城市。
新竹市政府攜手光復路上的清華大學啟動「光復路綠門戶」計畫，市府交通處長倪茂榮今
天出席啟用典禮，簡報工程內容。記者張裕珍／攝影
新竹市政府攜手光復路上的清華大學啟動「光復路綠門戶」計畫，打開圍牆與社區共享校
園，環境舒適宜人。記者張裕珍／攝影
新竹市政府攜手光復路上的清華大學啟動「光復路綠門戶」計畫，市府今天舉辦啟用典禮
。記者張裕珍／攝影
新竹市政府攜手光復路上的清華大學啟動「光復路綠門戶」計畫，清大轉運站也翻新，候
車空間更舒適。記者張裕珍／攝影
新竹市政府攜手光復路上的清華大學啟動「光復路綠門戶」計畫，清大轉運站也翻新，候
車空間更舒適。記者張裕珍／攝影
新竹市政府攜手光復路上的清華大學啟動「光復路綠門戶」計畫，打開圍牆與社區共享校
園，環境舒適宜人。記者張裕珍／攝影
https://udn.com/news/story/7324/7460397
心得：
新聞末端照片揭示的就是市區公車站下車後，可直接穿越清華山丘，直達北校區大草坪
https://www.youtube.com/watch?v=32rpejkJnRA
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.220644931010045&type=3
https://reurl.cc/z6r1Xk
9/22我也有看到正在建置啟用典禮 代表之前都是試營運？
先導工程從2020年末開始，首先拆除清大郵局遷入第四綜合大樓
再來2021年底拆除建功人行天橋 #1XkQLtJt
2022年3月 國道客運站封閉 啟用臨時站 西側人行道開工 #1Y7RtyI4
2022年10月 市區公車站封閉 啟用臨時站 西側人行道完工 東側開工
https://taiwangordoncheng.blogspot.com/2022/11/blog-post_50.html
終於到了現在 都完工了 8月底9月初開放 國道客運站 東側人行道
(清華山丘、市區公車站) #1az5y8xg
按照新聞的意思，光復路綠門戶計畫已經轉型，跟之前的規畫不一樣了
變成一二三部曲 第一部清大北校門改造已經宣告完成(但不包含路口改善)
想不到馬偕綠園道五也算在其中一部分 剛剛去看通車現況 就是一個小便道
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.222624977478707&type=3
第三部分則是行人庇護島 目前建新路、水源街都做到一半，建功路跟清大北校門
都還沒有做 #1aNDJPzQ
原來是因為這根本是不同階段計畫
希望清大北校門口這行穿線跟行人紅綠燈可以改善
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.114.74.129 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1695615335.A.CA6.html
※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.129 臺灣), 09/25/2023 12:16:42
建議路線都沒有人照走
如果真有左轉專用道 希望可以跟第三部曲一起規畫 但我覺得希望不大就是了
※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.129 臺灣), 09/25/2023 12:29:25
這一側的是新畫的，因為2021年以前建功路口有天橋，所以校門東側這一區塊都無畫設行
穿線，路口也很明顯沒對齊，行穿線終點在路口上也沒趁這次改造工程順便處理掉
希望第三部曲能處理這塊
但這種改變有沒有改善車流 尚不可知
應該是可以集中起來 釋出建功路口~北校門口外車道空間
(光復路二段應該在數十年前有拓寬過，然後十年前也有拆檳榔攤等第一次以景觀改造
為目的的工程
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 09/25/2023 18:29:35
但地面上其他部分其實根本還沒好
因為這是我每天上學都要經過的地方呀...日日改變都看在眼裡 工程期間的影響也承受很多了
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.81.105 臺灣), 09/26/2023 00:50:58
只有一車道 是塞車的原因 也很可能是公車站之所以要往前遷移的原因 #1a__rORT
當然光復路二段外車道就算沒有公車 還是有違停 實質兩車道而已QQ
※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.125 臺灣), 09/26/2023 11:59:42
明明主因是違停 但網路甚至有一批人說公車是交通亂源 這根本非源頭
https://youtu.be/0YsRhkIFT9Q
※ 編輯: tgordoncheng (140.114.252.84 臺灣), 09/26/2023 19:09:01
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