【4/16農林部門質詢摘要】
煥宗在農林部門質詢時分別向海洋局、農業局及水利局提出問題質詢！
台灣是個四面環海的海島國家，高雄更以海洋首都自居，但由於過去戒嚴時期海禁以及傳統觀念的因素，人們在現實上與海的距離是非常遙遠的。煥宗認為這是非常可惜的，雖然海洋局也努力在興達港推廣海上休憩活動，但全高雄市目前有對外開放的海水域場只有旗津海水浴場，我們期待海洋局能持續推廣海洋休憩活動，讓高雄變成名副其實的親水城市、海洋首都。另外，煥宗也請海洋局關心停泊在鼓山漁港第二船渠的工作船隻，原來在愛河口停泊了許多的漁船，但現在因為亞洲新灣區的規劃及輕軌的施作，現在這些漁船在許多人的努力下願意停泊在鼓山漁港第二船渠，但也因此影響到原先停靠在鼓山漁港第二船渠工作船隻的動線與權益。對此，海洋局長表示，漁港是以停靠漁業漁船為第一原則，如有足夠空間才會開放工作船停靠，但如有工程需要這些工作船隻，也會開放工作船隻進入漁港。如工作船隻與漁業漁船有任何問題，可以隨時向站長反應，進行協調與溝通，海洋局也會多關心、注意原本停靠的工作船隻的權益。
最近久旱未雨的環境下，有些農產品產量反而增加，農業局在這方面有沒有產銷的機制及應變方式，保障農民的生活？還有一些需要水灌溉的作物，是否會因為缺水而受影響？還有，一個城市的行銷有許多種面向；最近農業局也正在推廣吉祥物「高通通」，但在高雄擁有這麼多吉祥物的情況下，請問「高通通」的競爭優勢在哪？有沒有辦法成為代表高雄的吉祥物？
農業局長表示，在產銷方面農業局正積極推動觀光果園與企業認股。觀光果園不只可以吸引人群消費，也能活絡當地觀光；企業認股的部分也能降低農民人力成本，維持產品均價。至於缺水時農作物的灌溉情況，因高雄地形丘陵地較多，現在採輪灌的方式，目前還沒有太大的問題。另外，農業局長對「高通通」充滿信心，不只是因為「高通通」已接到許多外縣市的展覽邀約；也在「高通通」幫忙展售農產品時，農民的業績也有三成左右的成長，是有實質幫助的。接下來「高通通」也會與許多在地的廠商合作，將在六月份推出「高通通」相關商品，讓「高通通」普及，並能成為高雄市主力推動的吉祥物。
最後，煥宗也建議水利局在舉辦一些會勘或工程的說明會時，能盡量使用較簡單易懂的語言向民眾陳述，以利民眾理解、減少雙方溝通上的問題。另外煥宗也期待水利局能協助民眾與工程外包廠商的溝通。其實為了改善環境衛生與淹水問題，許多民眾都是願意配合工程的施作，但在工程進行中，有時溝通不良難免常有些紛爭，甚至在鼓山區還有里長為了解決污水工程的紛爭，賠上了自己的健康，目前還在進行復健中。希望水利局能多注意民眾與廠商的問題。
對於煥宗提出的質詢，水利局局長表示將會進行改進檢討，並嚴格要求廠商與民眾的互動。
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