【2019高雄十大事件回顧】
2019年，相信對許多高雄人來說是五味雜陳的一年，確實，高雄出現在全國版面上的時間多了，但似乎好事卻少了。在眾多的新聞事件中，好過日精選出十大組高雄去年的變化，帶大家來回顧這漫長的一年：
1.#輕軌等建設停擺
早在2018年底，韓國瑜上台後立即宣布停建輕軌二階核心工程，雖然舉辦五場公聽會意圖顯示「聽取民意」的表面功夫，但韓市府罔顧最多數民意贊成「原案續建」，在後續報告中故意隱藏支持聲音。
雖然拖延多時後，專家會議結論也支持原路線優化，然而韓市府立即跳出來否認定案，打算將輕軌爭議拖過選舉。而原先工程大幅延宕不說，國瑜黨議會打手還不斷丟出子虛烏有的假弊案抹黑輕軌。
一年過去，高雄的大眾運輸毫無進展，輕軌不論是續建工程與原線改善也進度緩慢，韓國瑜評估一年，只是拖垮高雄而已。
此外，市府原已進行的工程，在韓市府手上多少都有延宕，例如十全滯洪公園進水門不開，造成719水災。一面宣傳拆陸橋很快，但拆完道路改善、園道施作等進度緩慢，都顯示韓市府執政無能的事實。
2.#港區發展遭惡搞
2019年燈會原本預定在棧伍庫一帶舉行，周邊已進行整修美化，不料韓國瑜上台後立即廢棄原計畫，棧伍庫不久後也結束營業，迄今未有明確規劃。
韓國瑜覬覦港區土地開發利益，先是指派「維多莉亞」家臣程建騰接任港區土開公司總經理，被罵爆後黯然做罷。但又為了他效益不明的「做愛做的事摩鐵摩天輪」，執意不用市有地，而是意圖搶奪國有地開發，但因遲遲不提交效益評估報告而尚未得逞。
另外，國瑜黨議員，也在審核明年預算時，將海洋流行音樂中心營運經費全數刪除，並再次意圖安插閨蜜幫進入海音。一連串插手港區開發行為，除了破壞以外目前看不到任何建樹。
3.#謊言政治
這個大家都很清楚了，包含不計代價迪士尼、F1、賽馬場、阿諾、漫威、鄧紫棋、寶可夢、林夕、陳美鳳、林青霞、費玉清、吳宗憲、林志玲......等一大堆國內外知名公司、藝人來高雄投資，代言，全數跳票。
而且說謊以後，韓市府解釋為何跳票的藉口都很有趣，出現韓國瑜說「#高雄機場不能停747」，潘恆旭大罵鄧紫棋一方「#太貪財」，表示阿諾「#無法配合」我們偉大的市長行程等逗趣說法。
或許是韓陣營也發現這樣太低能，以後跳票原因一律改成「#中央卡韓」。
4.#文化變質
韓國瑜上任後，打壓高雄文化不遺餘力，例如大港開唱被查水表查到停辦，但韓市府自辦的活動，如自砸招牌的旗津春吶、號稱要納入「中華文化」的哈瑪星免費音樂節卻是人潮稀稀落落。對此韓陣營不但不檢討，反而不斷抹黑批評大港開唱。
在城市美學方面，韓國瑜也是大搞破壞，高雄燈會藝術節變成「金銀河夜市」；耗費納稅人百萬在愛河畔蓋自己手印，並引進一些和高雄淵源不太清楚的藝人星光大道；不經評選過程自行更換高雄Icon，拍攝粗製濫造盜用版權的代言影片，引進很像自己家犬的吉祥物。整體城市行銷不忍卒睹。
5.#市政團隊落跑
當然，最大的爭議，還是韓國瑜從上任前「絕不溜之大吉」，到上任後「不考慮2020」，但很快變成「Yes I Do」，上任不滿半年就立即出手爭奪大位。
接著，韓國瑜承諾「平日當市長，假日選舉」，卻被發現平日雖然睡到中午，但白天也會晤黨政高層，平日晚上也出席選舉場合。接著乾脆不裝了，直接請假落跑，總計韓國瑜真正在市府上班時間，一週不到三天。
韓國瑜落跑後，帶動局處首長落跑潮，包含社會局長葉壽山、觀光局長潘恆旭、新聞局長王淺秋在內等多名高官全數棄職落跑，把高雄人當白癡！
6.#罷免運動
這樣的離譜作風，當然引起反彈，8月開始，民間開始籌備罷免活動，由公民割草行動、Wecare高雄、台灣基進領銜推動，獲得熱烈響應，最終在12月21日有50萬市民走上街頭響應罷免韓國瑜活動。
總計罷免提議書收集超過30萬份，已於12月26日將3萬份提交中選會展開罷免，將挑戰台灣民主新紀元！
7. #造艦風電產業
當然，今年高雄還是有好消息，國艦國造有重大突破，台船取得潛艦紅區技術，並在高雄開工廠房。然而遺憾的是，韓市府並不積極配合潛艦產業，甚至出言反對，導致潛艦產業園區外流到基隆，讓高雄損失慘重。
另外，在離岸風電方面，台船與外商合資成立海事公司，中鋼成立興達海基，在興達港為基地生產水下結構。有機會帶動高雄重工業轉型升級。然而，由於韓國瑜黨人也漠視甚至消極杯葛風電產業，這部分產業發展令人憂心。
8. #中央投資機場等建設
僅管政黨輪替，中央仍全力支援高雄預算，包含黃線800億，機場航廈升級262億，大林蒲遷村案等計畫。而史上最高的中央補助款，也讓市府能在2020年預算案中，編出史上最高的預算支出。
然而，不斷批評高雄負債的韓國瑜，上任後繼續舉債，除了人均負債繼續增加外，毫無還債計劃。領最多錢，做最少建設，就是這樣的政府。
9. #台商回流橋科核定
中央推動的政策中，最重要的產業政策就是橋頭科學園區，在行政院支持下，以極快速度通過核定設立。而在全年台商回流熱絡下，橋科也已經有多家廠商接洽。
總計全年台商回流高雄投資1400億以上，佔今年高雄招商投資絕大多數，然而韓國瑜一方面否認台商回流，一方面將台商回流列為政績，足見市府的兩面手法。
10. #高屏區域建設
在天下雜誌縣市長評比中，高雄拿下最後一名，屏東則獲得第一，相形之下對比更大。
在此同時，中央仍推動多項高屏區域交通建設，包含高鐵延伸，高捷延伸，第二快速道路等計劃， 均已獲政院承諾推動，是史上投資高屏最多的基礎建設計劃。在屏東端若能做好都市計畫，配合產業進駐， 將可能大幅改變屏東的發展趨勢，但預算如何控管，也是一個需要監督的議題。
展望2020，要改變高雄未來，讓高雄發展重新起步。就靠1月11你手上三張選票，未來的二階罷免連署書以及罷免選票！
高 屏 二快 路線 圖 在 [資訊] 高屏東西向第二快速道路路線規劃演變史- 看板Road 的推薦與評價
※ [本文轉錄自 PingTung 看板 #1RGQIhkw ]
作者: chocoball (巧克力球) 看板: PingTung
標題: Re: [新聞] 送屏東大禮！賴清德：將投500億建設交通
時間: Sun Jul 8 13:44:01 2018
網頁好讀版:
https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1531028651.A.BBA.html
稍微從網路上整理一下高屏東西向第二快速道路演變史
(早前的資料 原始完整新聞已找不到 所以不保證準確)
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1.2012~2013
這個傳說中的最佳(?)路線偏南
剛好經過屏東工業區和屏東加工出口區
最受惠是屏東市+萬丹+麟洛
為了紓解高屏大橋間的往來車輛，公路總局規畫國道七號從高雄大寮匝道，到屏東市的第
二條快速道路，第一期工程十一點七九公里，第二期工程五點三三公里
第一期與台一線共線路段，從國道七號到台一線和生路，經費九十四點三五億元；第二期
辦理新闢台一線至國道三號路段
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=471&t=3127144
後來2014年 訂出了A 4條(偏南) B 2條(偏北)
公路總局綜合評析以後覺得B2路線最佳
https://goo.gl/x2aDfD 行政院南區中心
2.2014~
B1路廊總長20.2公里，經高雄市仁武、大樹區、屏東縣屏東市、九如鄉與長治鄉；以仁武
區國道10號為起點，往東北以橋梁型式跨越國道7號仁武交流道，並設置系統交流道。
之後東行穿越鳳梨山群入平原區，以橋梁型式跨越省台21線並設交流道；續東行跨越高屏
溪，以地下道型式穿越堤防路(縣道189)及設置西側匝道後，以1.4公里地下道穿越屏東機
場滑行道；往東出土以橋梁型式跨越省台3線與台27線設交流道。再往東北行於台27線南
側，銜接國3並設置交流道為路廊終點；此路廊距屏東市較近，既有道路影響小，但穿越
鳳梨山丘陵環評阻力較大。
但之後2016就有新聞 高屏二快擬貫穿屏東機場 軍方有疑慮
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1879280 自由
於是2017縣府工程處:
因經過機場滑行道有疑慮，以地下道方式穿越屏東機場直通仁武可行性不高，B1路線將更
正從九如方向以橋梁跨越高屏溪，但路線還會在微調。
3.2017~
為了繞過機場 基本上是又北移了一大段(距離因此變長)
路線東起國道三號長治段，西接國道十號仁武交流道，
全長約二十三公里，預算300E
然而屏東縣政府工務處表示，為減少屏東端拆屋及徵收土地的困難度，該路線與
國道三號銜接地點可能會往北微調
所以圖上的實際位置還會再北一些(?
2017年8月
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1126215 自由
高屏第二條東西向快速路 審查通過
2017年11月
鍾佳濱指出，此案在行政院核定後將辦理綜合規劃、第二階段環評作業、建設計畫、預算
編列等
https://www.ly.gov.tw/Pages/Detail.aspx?nodeid=4001&pid=162835 立法院報
4.2018~
各新聞都沒有放出新圖 大概就是上面那張再略往北調
路長從23.8km->23.3km
行政院長賴神宣布興建
大概就是確定核定的意思 之後就等環評 等等等
2018年7月7日
賴清德送大禮！宣布興建高屏第二條快速道路
https://news.ftv.com.tw/news/detail/2018707U11M1 民視
即將進行環評的高屏第二條快速道路，起於高鐵路，經高雄市仁武區、大社區、大樹區及
屏東縣九如鄉、屏東市、長治鄉至國道三號，全長廿三．三公里，沿線設六處交流道，總經
費約三百九十億元，預計六年半可完工，
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以上大致整理完畢
還想要買地買房卡位的鄉民也許還有時間出手
之後環評通過或正式動工再來追蹤
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※ 轉錄者: chocoball (180.217.238.246), 07/08/2018 20:10:41
※ 編輯: chocoball (180.217.238.246), 07/08/2018 20:13:12
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