Search
【1579快捷公車 x 增停聯合報站！】
1579快捷公車是許多基隆民眾通勤台北的重要交通工具，去年路線調整後，增設了松山高中（基隆路）站，不過更多市民期盼的是能在聯合報站下車，因為聯合報站是通往市府轉運站及銜接忠孝東路線非常重要的交通核心，再經過不斷地協調，即日起1579快捷公車調整到聯合報站停靠了！
如此一來，基隆民眾想要到達聯合報、市府轉運站、信義計畫區都會更加方便快速，台北的好朋友們來基隆觀光遊憩後，也能更便捷的連結其他轉運工具。好漢今早與 ＃蔡適應委員、 ＃許淑華議員 與 ＃首都客運李建文董事長 到現場實際了解停靠狀況，並在聯合報發送麥當勞的愛心早餐，給一大早就要辛苦通勤的上班族及民眾加油打氣。
希望大家都可以吃飽飽，好好享受1579快捷公車的便利服務。另外，針對疫情期間減班導致市民等候時間拉長，首都客運也承諾會增加發車班次，並在9月1日開學時恢復所有班次時間。今後好漢也會繼續優化這條重要快捷公車路線！
＃1579快捷公車
＃新增聯合報站
＃通勤族注意！
＃全市客運開始減班
📣全國三級警戒持續進行，因為上班分流、學校停課延長等，導致搭乘客運人流減少，公路總局在上週五核准全國提出申請的371條路線進行減班，在基隆除了市公車部分路線開始減班，另外包括國光客運及1088、2088、1579城際快捷公車路線，本週也開始做班次上的調整！
過去一週，好漢與國光、基客、首都、大都會業者進行多次溝通，從三級警戒開始，業者持續維持大眾運輸的能量，但這兩週的載運量減少將近8成，薪資、油錢、車輛成本等仍須持續付出，雖然目前開始推動紓困措施，但緩不濟急，客源減少實際上給業者帶來極大的負擔，所以從上週開始，各客運業者針對部分路線續進行減班。
不過針對通勤尖峰時段，好漢與業者商量，應落實機動派班，彈性調整發車時間載運通勤市民，讓通勤的市民能儘速返家，減少大家在候車站群聚的現象。感謝 ＃國光客運、 ＃基隆客運、 ＃首都客運、 ＃大都會客運 業者們的支持，雖然負擔沉重，但在能力所及的範圍內，每間業者都希望能完善服務市民。
疫情當前，雖然減班會造成諸多通勤市民的不便，但希望各位市民朋友多多體諒，也給業者們多一些的支持，並落實「實聯制」及「戴口罩」。防疫工作大家一起努力，希望疫情盡快度過，台灣加油，基隆加油。
🔶民眾於乘車前須配合客運場站人員測量體溫及消毒，超過37.5度者，將不提供乘車服務並免費退票，請乘客應確實配戴口罩，如感覺身體不適或感冒症狀，應務必做好個人防護措施；如有發燒、咳嗽等不適症狀，請主動通報或是撥打1922免付費防疫專線，防疫期間人人有責，台灣少一人染疫，就多一份安全。
🔶『客運實聯制』目前採三種方式：
一、簡訊實聯制：打開手機掃QRCode，傳送簡訊到1922或line疾管家。
二、票證實聯制：已記名悠遊卡、一卡通或icash等電子票證。
三、若前兩者都無法實施，則以書面登記方式替代，讓顧客留下通訊資料。
＃謝謝大家
《基隆中山區快捷公車 可望提前到9月上路》
適應在擔任立法委員後，持續優化基隆市的交通，繼之前爭取1088、2088、1579城際快捷公車路線，我們又成功協調將原來只提供早上兩班車次的1813D路線，轉型為常態發車的中山區城際快捷公車，國會辦公室特別找來國光客運協商，希望原本年底通車的1813D客運路線，能提早到2021年9月1日通車，很感謝國光客運的協助，後續我也會針對車班表及候車位置的佈建、持續把關。
＃城際快捷公車
＃中山區直達台北
＃國光客運 ＃1813D
＃立法委員蔡適應 ＃市議員張秉鈞
-
-
-
-
基北第4條中山區快捷公車9月可通車 直達台北市中心 https://udn.com/news/story/7328/5437095
基隆中山區快捷公車 提前至9月上路 https://www.cna.com.tw/news/aloc/202105060132.aspx
#八斗子交通 #潮境公園交通 #台北公車指南
以前到潮境公園和八斗子車站可以搭乘火車，在瑞芳轉乘深澳支線。如果不搭乘火車必須要在基隆搭乘公車才可以到達。
現在有了新公車路線，在台北搭乘1579公車直接到達八斗子車站和潮境公園，變得更便利了。
1579公車時刻表及路線圖
http://bit.ly/2sZR2uI
1579公車的第一個站是在捷運圓山站，你也可以在忠孝敦化站搭乘，我個人建議在忠孝敦化站上車比較好，很快就上高速公路，縮短到八斗子的時間。
車程約70分鐘、票價台幣76元，以上給各位參考。
[基隆八斗子交通導覽] 還好有海科館遊園車繞八斗子，去潮境公園、望幽谷省去不少走路時間！
https://youtu.be/la3BZlF7HWM
[台灣自由行一日攻略] 騎一趟深澳自行車鐵道和最靠海的八斗子車站，熱門網美打卡景點
https://youtu.be/x7ZcSsMJe-k
如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
臉書粉絲頁：https://www.facebook.com/clickgotrip/
instagram：https://www.instagram.com/siriusaiky/
部落格： https://1dgo.blogspot.com
首都客運時刻表查詢網，1579公車動態,1579時刻表,1579票價,1579圓山站牌,1579疫情時刻表,南京三民捷運站,南京三民站捷運圖,1579班次調整. ... <看更多>
1579公車路線 在 [閒聊] 1579下班時段觀察- 看板Bus - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
各位好，延續先前的「1579首日上路觀察」 #1TfJequE (Bus)
這篇要來提的便是同一個禮拜內，觀察到的下班時間利用狀況
並且也包含了一次親自搭乘的體驗，歡迎各位參考
==================================================================
場景A：10/17約1830左右，於潭美公園
這裡是許多往返基隆地區的客運上中山高前的最終站，利用的人數頗多
但由於是最終站，所以多家客運業者都有貼出公告，要打電話請上一站保留座位
而即使路線圖已經貼上了，但動態系統PIDS似乎還沒有放入
不過公路客運系統已經可以查得到車輛位置等資訊，可以見得班次還是蠻多的
稍作等候後班車到站
而在等候約3分鐘後，往祥豐街的班車隨後進站
不過這天因為某些因素，並沒有利用1579，而是預約了2088的座位返回基隆
場景B：10/18約2030左右，於懷生國中
當天因為在附近購物，查了一下發現有設站，所以就順路走過來看看
上次在這附近搭車時，忠孝復興站（往東）的公車站尚未裁撤
但當初搭乘1800/1815的人龍就常常排到SOGO前面去，足以見得沿線的客流量還是蠻多的
（雖然踏查的當天，對面等候1061/1062的人排的還比較長就是）
自從正義國宅都更開工後，所有往基隆地區的客運站牌也都往前移動到懷生國中
而這個站位採用的新型LED站牌，也可以看到1579正副線都被放入
並且副線變成「1579中正」
很快的，辨識度很高的全彩LED行先出現，行經中正路的班車進站
...但是前端的壓克力牌子卻似乎放反了就是
也許是剛好介於下班尖峰與夜尖峰間，上座率更低了，不到10%
本次搭乘也開啟了GPS紀錄行車軌跡，也發現幾個值得注意的點
1.行駛速度非常的台北市公車，對，就是那個連橋上都開40的風格
上了高速甚至最高時速也只有85，開法非常的保守，不知道是不是因為剛上路的緣故
（看看隔壁的2088開法之暴力，不免懷疑是否得到了福和或基客的真傳（誤））
另外，司機也非常勵行所謂的指差確認：「左邊沒人，右邊沒人」
結果在右轉南京東路時，就因為這樣被後面的車給怒叭了
（當下斑馬線上根本沒人，後面的駕駛一定覺得莫名其妙XD）
2.之前在基隆版曾有人表示，車上安裝的偵測司機的裝置很吵，實際也發現誤判率頗高
連轉彎時轉頭要看後照鏡也會發聲警告--對，它會說話，用的還是Win10內建的TTS
再仔細觀察後，發現該裝置似乎是跟新款動態車機連動的
（發出警告時，車機上會顯示指示圖樣）
所以新款車機其實是安裝Win10？（重點錯
3.使用的車款與2088第三批增備車完全相同（RM11FN2XE），各項設備沒有任何差異
座椅一樣不能後頃，不過行車穩定度和安靜程度都還不錯
並且也有提供WiFi，穩定度「目前」還行
（會說「目前」是因為當初2088剛上路時可以使用，後來就幾乎擺爛...感覺是無心提供）
=================================================================
同場加映：市府新聞稿+影片
https://www.klcg.gov.tw/tw/News/Detail2?NewsId=13A1003C&i=0
https://www.youtube.com/watch?v=6hcXr_TXUaE
內文蠻長，就請各位自行閱讀及觀賞～
題外話，在場景B之前，本人其實還去了中崙大潤發購物
順便踏查了傳說中的中崙轉運站
地下室的配置立馬讓本人想起之前在京都見到的公車總站（北大路公車站）
其也採用地下化設計，還可以直接通往地鐵站
不過中崙轉運站這個位置怎麼看都實在過於尷尬，頗有前不著村後不著店之感
（事實上，就連當初驗收時貼的紙條竟然都還貼著（寫著「轉運站大廳驗收處」））
不然依照這個規模，應該可以做很好的利用，而不是淪為蚊子設施...
以上內容和各位分享！
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.3.72 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1571595290.A.7E2.html
... <看更多>