火不能熔,水不能淹,雷不能殛,電不能毀
沒錯,他就是你媽的為什麼
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#中國超人 #來自香港的超級英雄 #最完美ㄉ特攝電影
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有關中國的影視網站前陣子鬧出把我最愛的《超人力霸王》系列下架的風波,雖然目前恢復了部分劇集,不過有些集數還是一樣突然不見了。
不過我賭他們絕對無法忽視在1975年,由李修賢主演的《中國超人(The Super Inframan)》的頂尖魅力。
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1970年代,此刻日本正經歷第二次怪獸節目復興,當相關劇集引入香港時則引發熱潮的迴響,也令此刻處於黃金時期的片商開始策劃屬於自己的「特攝節目」,其中最著名的當然是《關公大戰外星人》。
因此雖然網上宣傳稱《中國超人》為「中國第一部超人特攝片」,但實際上仍是屬英屬香港邵氏公司的經典作品。
至於整體的故事背景中,並不是以解放「中華」的愛國英雄概念進行
導演華山和編劇倪匡則設定成有著魔幻武俠風格的SF科幻世界觀,還加入各種造型鬼畜、兇悍異常的各種敵役角色,其中最棒的還是美艷卑鄙的冰河魔主,她還能夠變身龍化BOSS型態,接連讓主角不獸控制。
其中,主角雷馬自願接收實驗,因而變身的中國超人造型也借鑑了假面騎士,不僅皮套邀請日本的皮套工作室エキスプロ所製作,也擁有超越物理定律的武器,在進行「閃電拳、噴火彈、追魂腿」等攻擊時所擺出的姿勢,也捏他其他的人氣特攝。
此外,此部作品也融入相當戲劇化的超展開,包含了電擊觸手Play、研究所員們使用功夫武打與怪人戰鬥、只要是中國超人碰到的東西都會爆炸的成分(畢竟Made in China)
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不過可惜的是,當年《中國超人》於香港上映時並沒有很賣座,不過在美國以「超越仿生學的人」的宣傳,以《Infra man》的名稱上映,就連日本當地也相當火紅,在2004年發行了DVD,隨著日後在特攝界與邪典電影的知名度,也隨之成為相當經典的香港特攝作品。
而近年來在邵氏的協助下,《中國超人》也有在香港進行復映的計畫。
不過,雖然內心期待有天會有《中國超人2.0》的誕生,可是以目前過度中資化的港片電影圈來說,恐怕內容也帶有滿滿宣傳成分吧。(無奈)
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#而且冰河魔主的金髮黑奶罩造型真的有夠辣屌打手遊角色
#題外話劇中登場的劉博士是王傑他爸演的
#留言收預告和本次相關資料
同時也有14部Youtube影片,追蹤數超過5,230的網紅初心者鉄道探検隊,也在其Youtube影片中提到,GoPro HERO 9→https://amzn.to/2PD1q7k GoPro自撮り棒 + 三脚 + セルカ棒→https://amzn.to/2PxiMCA TOMIX Nゲージ 500-7000系山陽新幹線 こだま セット 8両 https://amzn.to/3xC0zVw 鉄道の基礎知...
1975年中國 在 沃草 Watchout Facebook 的最佳解答
今(16)日是 #台灣基督長老教會 發表《#人權宣言》44 週年。
1977 年間,中(華民)國的邦交國巴貝多、賴比瑞亞、約旦等國陸續改承認中(華人民共和)國為中國,而與中(華民)國斷交,使臺灣的國際處境更顯艱難。台灣基督長老教會因此於 1977 年 8 月 16 日發表了《人權宣言》,呼籲當時的中國國民黨政權 #使臺灣成為一個新而獨立的國家,這也是臺灣內部首次以團體形式發出 #臺灣獨立 的聲音。
然而,中國國民黨政權也因此宣言更進一步認定長老教會和臺獨團體有所掛勾,對教會進行一連串的監控、滲透。1978 年更利用教會內部的反對派質疑宣言程序有問題,所幸長老教會總會在年會中仍以 235 票贊成、49 票反對,追認此宣言。
這並非台灣基督長老教會第一次發表跟臺灣政局有關的聲明。1971 年中(華民)國退出聯合國、1975 年中國國民黨政權取締長老教會使用臺語及原住民語羅馬字聖經時,長老教會也曾分別發表《#國是的聲明與建議》、《#我們的呼籲》兩篇聲明,強調臺灣人民有權利決定自己的命運,以及政府應保障憲法賦予的人民宗教自由。
在 44 年後的今天來看,長老教會當年不畏威權政府打壓與脅迫,勇敢為臺灣人發聲的這幾份宣言確實令人感佩。但遺憾的是,44 年過去了,臺灣仍不知何時才能成為一個「新而獨立」的國家?
1975年中國 在 民報 Facebook 的精選貼文
【#蔡榮芳 專欄】東海大學的「共同創設者」:美國「聯董會」與台灣基督長老教會
1951年底、1952年初,美國聯合長老教會的代表李伯博士( Dr. Charles T. Leber, 1898〜1959 )來台,僕僕風塵來到台南神學院訪問。他説他的友人范杜蓀博士特別要他來請教黃彰輝院長有關在台創設基督教大學的意見。李伯博士說自己强烈的認爲:在1949年中國淪陷赤化後、中美斷交的情況下,必須有台灣基督長老教會的同意與積極參與,才可在台灣創校。對此,黃彰輝衷心表示歡迎與感謝:「我們台南的男女學生,一直夢寐以求的就是能夠在這附近有一個基督教大學,就像在東京的明治學院與青山學院那樣。」
其實,早在1946年,台灣基督長老教會就向聯董會請求來台設立基督教大學,但未獲答應。1951年台灣長老教會再度請求,而得到正面的反應。......1951年9月聯董會同意要考慮來台創立基督教大學,這是多年來台灣長老會求之不得的大喜訊。黃彰輝一再感謝李伯博士的支持。
#東海大學創立 #美國聯董會 #台灣基督長老教會 #黃彰輝 #芳威廉博士
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2020年1月2日撮影
福山駅(ふくやまえき)
JR西日本。山陽新幹線
1891年(明治24年)9月11日 山陽鉄道が笠岡駅から延伸し、その暫定的な終着として開業。旅客・貨物の取り扱いを開始。
1975年(昭和50年)3月10日 山陽新幹線が岡山駅 - 博多駅間延伸により当駅に乗り入れ。
1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化により、JR西日本の駅となる。
2005年(平成17年)2月21日 山陽新幹線の改札口に自動改札機を導入。
2019年(令和元年)の一日平均乗車人員は21,187人。中国・四国地方では広島駅・岡山駅に次ぐ第3位。
当駅は、1891年に福山城の三の丸や内堀・外堀の一部を埋め立てた跡にできた。
The camera is shooting with GoPro HERO 9
Fukuyama Station
JR West. Sanyo Shinkansen
It opened on September 11, 1891.
The Sanyo Shinkansen opened on March 10, 1975.
The average daily number of passengers in 2019 is 21,187. In the Chugoku / Shikoku region, it ranks third after Hiroshima and Okayama stations.
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福山站
JR西。 山陽新幹線
它於1891年9月11日開業。
山陽新幹線於1975年3月10日開業。
2019年的每日平均乘客人數為21,187。 在中國/四國地區,排在廣島和岡山站之後,排名第三。
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福山站
JR西。山阳新干线
它于1891年9月11日开业。
山阳新干线于1975年3月10日开业。
2019年的每日平均乘客人数为21,187。在中国/四国地区,排在广岛和冈山站之后,排名第三。
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후쿠야마 역
JR 서일본. 산요 신칸센
1891 년 9 월 11 일 개관했다.
1975 년 3 월 10 일에 산요 신칸센이 개통되었다.
2019 년 하루 평균 승차 인원은 21,187 명이다. 코쿠 · 시코쿠 지방에서는 히로시마 역 오카야마 역에 이어 3 위.
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2020年1月2日撮影
福山駅(ふくやまえき)
JR西日本。山陽本線
1891年(明治24年)
9月11日 山陽鉄道が笠岡駅から延伸し、その暫定的な終着として開業。旅客・貨物の取り扱いを開始。
11月3日 山陽鉄道が尾道駅まで延伸。途中駅となる。
1893年(明治26年)4月21日 広島寄りに300メートル移設。
1906年(明治39年)12月1日 山陽鉄道の国有化により官設鉄道の駅となる。
1909年(明治42年)10月12日 線路名称制定。山陽本線の所属となる。
1966年(昭和41年)6月15日 貨物の取り扱い業務を新設の東福山駅へ移管し廃止。
1975年(昭和50年)3月10日 山陽新幹線が岡山駅 - 博多駅間延伸により当駅に乗り入れ。
1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化により、JR西日本の駅となる。
2007年(平成19年)5月20日 在来線の改札口にICOCA対応の自動改札機を導入。。
2008年(平成20年)
2016年(平成28年)3月26日 この日のダイヤ改正までに、JR貨物の駅が設置され、貨物の取り扱いが再開される。
2019年(令和元年)の一日平均乗車人員は21,187人。中国・四国地方では広島駅・岡山駅に次ぐ第3位。
当駅は、1891年に福山城の三の丸や内堀・外堀の一部を埋め立てた跡にできた。
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Fukuyama Station
JR West. Sanyo Main Line
It opened on September 11, 1891.
March 10, 1975 The Sanyo Shinkansen opens.
The average daily number of passengers in 2019 is 21,187. In the Chugoku / Shikoku region, it ranks third after Hiroshima and Okayama stations.
This station was built in 1891 as a part of Fukuyama Castle that was reclaimed.
相機使用GoPro HERO 9
福山站
JR西。 山陽本線
它於1891年9月11日開業。
1975年3月10日,山陽新幹線開業。
2019年的每日平均乘客人數為21,187。 在中國/四國地區,排在廣島和岡山站之後,排名第三。
該站建於1891年作為被開墾福山城的護城河的一部分。
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福山站
JR西。山阳本线
它于1891年9月11日开业。
1975年3月10日,山阳新干线开业。
2019年的每日平均乘客人数为21,187。在中国/四国地区,排在广岛和冈山站之后,排名第三。
该站建于1891年作为被开垦福山城的护城河的一部分。
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후쿠야마 역
JR 서일본. 산요 본선
1891 년 9 월 11 일 개관했다.
1975 년 3 월 10 일 산요 신칸센이 개통.
2019 년 하루 평균 승차 인원은 21,187 명이다. 코쿠 · 시코쿠 지방에서는 히로시마 역 오카야마 역에 이어 3 위.
1975年中國 在 飲食男女 Youtube 的最佳解答
他口中的五叔,全名楊永忠,Amigo創辦人。楊永忠是大米進口商後人,排行第五,人人喚他五叔。從小到大五叔都喜愛藝術,尤其愛設計和收藏古董。1967年,五叔先在銅鑼灣波斯富街開設Café d Amigo,自此愛上餐飲業。1975年,他買下跑馬地黃泥涌道現址開設Amigo,整棟建築找來何善衡兒子何子棟作設計,五叔專注內部裝修,餐廳採用西班牙式設計風格,以杉木作基調。五叔做事認真,對美感有一份執着,將整間Amigo佈置得像博物館一樣。大門口鋪了南歐花磚,配一個紐約拍賣買回來的古董木櫃。瑞士勞力士時鐘、Sir William Russell Flint的水彩畫都低調地點綴環境,高貴而不失氣派。五叔很重視細節,餐廳天花板的杉木,每根都要用火燒出裂紋,再人手打磨,始有美感。客人座椅雙面雕花,是特別找工匠製作的,目的是讓客人從不同角度都可看到木雕。餐具選購見盡心思,用上名貴的Christofle純銀出品。洗手間更是全港最佳,美得像劇場化妝間一樣。
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