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【#機車】綠牌電動車對決！Gogoro VIVA 比 Kymco Many 110 EV 看規格有什麼不一樣
從規格看起來 New Many 110 EV 與 Gogoro VIVA 之間互有勝負， 動力方面 Kymco New Many 110 EV 小幅勝出，具備略高的馬力和極速，不過再續航力表現上 Gogoro VIVA 得益於新的 21700 電池，在綠牌電動車領域擁有少見的 85km 長續航。
Gogoro VIVA 給出了極速約 50km/h、續航力最大 85km、馬達功率 3000W 的規格，這樣的數據相比以前的 Gogoro 2 Plus、Gogoro 3，甚至於 Kymco 的競品間，究竟有什麼差異呢？
看完以後會hen心動🤣
New Many 110 EV-為年輕世代而生的時尚流行電動機車
加上Ionex車能網最詳細的介紹~
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光陽工業 (Kymco) 今天 (6/5) 選在台北 101 水舞廣場上正式推出 IONEX 2.0 車能網智慧科技，推出全新功能電池，續航力大幅提升 30%，並提供三種月租方案，分別是里程 300 公里 149 元方案、單顆不限里程吃到飽 398 元方案、雙顆不限里程吃到飽 596 元方案。另一方面，為了擴大電動車使用機會，Kymco 也同場宣布與高雄捷運合作，推出 Ionex ART 電動車自助租賃服務，滿足民眾搭乘大眾交通工具最後一哩路的使用需求。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/58409
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/
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many ev續航力 在 [新聞] Kymco 光陽電動車規格出爐，動力竟只有G - 看板biker 的推薦與評價
作為新時代電動車的解決方案，Kymco IONEX 車能網與電動車系統自昨天正式推出後就引起各方討論，然而 IONEX 車能網僅發表了充換電並行的概念，電動車款詳細的規格以及功能皆未著墨，但現在相關規格也終於公佈了，與最大的競爭對手 Gogoro 相比，Kymco 的表現如何呢？
與 Kymco IONEX 車能網同步發表的電動車「Many EV」據信應該是現有車款「Many」的電動版，而根據菪悎伈屭T車頻道茼菄F京車展的報導，這款 Many EV 具備 60km/h 的極速表現，同時最大動力輸出為 4HP，換算為 3,200W（3.2kW），空車重量（不含電池）為 94kg，續航力則為 60km。
這台 Many EV 動力表現比起 Gogoro 又是如何呢？Gogoro 具備 8.58Hp 的動力輸出，功率則為 6,400W（6.4kW），極速可到達 90km，續航力則為 110km（定速 40km/h），如果是性能版的 Gogoro S 更有 9.65Hp／7,200W 的動力表現。
換言之，Kymco 所推出的 Many EV 在動力與續航力方面都不及 Gogoro，動力輸出甚至也僅有 Gogoro 的一半而已。
雖說動力並非絕對，不同產品亦有不同的目標族群與使用客層，但從目前的規格來看，Kymco Many EV 應是鎖定比 Gogoro 更入門的低價市場，但最後所推出的售價是否能吸引這些消費者？相信在月底 Kymco 的發表會上就會見真章了。
來源：https://www.techbang.com/posts/57501-kymco-many-ev-spec
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昨天才說GGR要挫咧等，今天5樓怎麼看？
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