Hyundai Kona Electric
曾於2019年底的
「2020台北世界新車大展」現身
終於正式在台發表嚕~
Kona Electric
採用高效永磁同步馬達系統,
南陽實業引進車型共有兩個版本
EV300 搭載39.2kWh 電量之鋰電池
最大動力輸出為136ps/40.3kgm,
最高續航里程為312公里
EV500 搭載64kWh 電量之鋰電池
最大動力輸出為204ps/40.3kgm,
續航里程達到482公里。
圓潤酷跑車型,
車頭就是充電孔充電位置。
採用SAE J1772
與CCS Combo 1充電規格
支援100kW DC直流快充,
1小時內能將電力0%補充至80%
車室內裝導入 10.25 吋的全新數位儀錶
與8吋懸浮式觸控多媒體系統
配置回歸駕馭實用取向,
按鍵式換檔操作簡單
標配Hyundai SmartSense
主被動安全系統。
首發上市優惠價(9/30前):
EV300標準型 119.9萬
EV500增程型 149.9萬
並贈送U-Change家用充電器
搭配充電、售服、電池保固的Easy Change輕鬆成真方案
如果對於電動車有興趣的消費者,
高CP值Kona EV
絕對值得您撥空去試駕體驗看看唷!
By R 編
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡: ●原廠代號 CHE32,提供封窗、非封窗兩個規格供車主選擇,售價皆為新台幣 87.9 萬。 ●原廠提供車電分離租賃方案,可將車價降低至新台幣 52.6 萬元,電池租賃費用,1-8 年每月 2,799 元;8 年以上每月 1,799 元,無限制租賃的年限。 ●新車電池為鋰電池設計,保固為 ...
「sae j1772規格」的推薦目錄:
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- 關於sae j1772規格 在 許修睿 Facebook 的最讚貼文
- 關於sae j1772規格 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
- 關於sae j1772規格 在 #ミニマリストライフ Youtube 的最佳解答
- 關於sae j1772規格 在 [情報] 是想逼死誰?特斯拉官網開賣J1772 壁掛- 看板EV 的評價
- 關於sae j1772規格 在 而Tesla車主只要利用轉接頭即能使用CHAdeMO充電唷 ... 的評價
- 關於sae j1772規格 在 [新聞] 電動汽車充電規格、全台充電站分布解析! - Mo PTT 鄉公所 的評價
- 關於sae j1772規格 在 Audi e-tron SUV 之賞車與試駕心得(FL, US) + 109.09.28 官網 ... 的評價
- 關於sae j1772規格 在 電動車J1772 便攜式旅行充電器【綠動未來】 - YouTube 的評價
sae j1772規格 在 許修睿 Facebook 的最讚貼文
【公有停車場設置電動車專用充電停車格】
1. 「交通工具電動化,落實低碳永續城市」是行政院通過「空氣污染防制行動方案」積極推動的目標。
2. 而本市獲中央補助興建之7座停車場,依「前瞻基礎建設-城鄉建設-改善停車問題計畫」之補助審查執行要點,市府應以停車場汽車格數量百分之二規劃為電動車優先車位。提供電動車充電站為未來發展方向。
3. 未來新竹市電能車充電格位之需求,勢必有增加之趨勢。目前市面電動車雖廠牌眾多,充電規格不一,但亦有台灣通用的交流電充電樁接頭(「SAE J1772」),供不同廠牌車使用。故規劃足夠車位、提供充電需求,為順應時勢發展。
《提案》
請編列預算於公有停車場導入電動車專用充電停車格。
#第10屆第4次定期會提案
#第10屆第3次定期會提案
sae j1772規格 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
新在哪裡:
●原廠代號 CHE32,提供封窗、非封窗兩個規格供車主選擇,售價皆為新台幣 87.9 萬。
●原廠提供車電分離租賃方案,可將車價降低至新台幣 52.6 萬元,電池租賃費用,1-8 年每月 2,799 元;8 年以上每月 1,799 元,無限制租賃的年限。
●新車電池為鋰電池設計,保固為 8 年或 16 萬公里,視何者先到為準。
●隨車附 (220/15A) 充電組一組,充電接頭為 CNS15511 與 SAE J1772 標準。
●僅有 2 人座車型設定,為貨車定位。
●外觀採用舊款車型基礎,車頭包括燈組、水箱罩、保險桿均與現行 A180 的外觀不同。
●內裝配置 8 吋全液晶中文化儀表板、電子換檔旋鈕,其餘配置與燃油版無異。
●動力表現搭載最大輸出 85kW(114ps)、額定功率的 45kW(61.2ps) 電動馬達,續航表現約 140 公里,極速為 110km/h。
#CMC
#Veryca
#e-Veryca
#菱利
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sae j1772規格 在 #ミニマリストライフ Youtube 的最佳解答
100年ぶりくらいに電気自動車が実用車として戻って来ました。 電気自動車での悩みの種は「充電方法」です。
現在、日本では
・SAE J1772コネクタによる普通充電
・CHAdeMO(チャデモ)による急速充電
と二種類のコネクタが備わっています。 普通充電は世界共通規格ですが、CHAdeMOは日本発の規格です。
一方、海外では普通充電のSAE J1772に端子を追加して急速充電に対応する方法を検討中です。 この方法だと、急速充電も普通充電も同じ場所にコネクタをさすので、ユーザにとって利点は大きいです。
技術的な詳細ではなく、ユーザ視点で考えれば、コネクタの場所が同じ海外の方式の方が利点があります。 ちなみに、この方式は普通充電用コネクタに「組み合わせる」という意味のCombo(コンボ)方式と呼ばれています。
ただ、CHAdeMOにも道があるような気がします。 それは、急速充電のコネクタを使って普通充電を行う方法です。 CHAdeMOは充電器の能力を車両が通信して充電を行うので、家庭用の場合は車両に能力を申請する際に低い力を指定しておけば問題無いと考えます。

sae j1772規格 在 而Tesla車主只要利用轉接頭即能使用CHAdeMO充電唷 ... 的推薦與評價
慢充:台灣通用的規格為SAE J1772,像是BMW i3/i8、Nissan Leaf...等車款可直接插電;而Tesla車主只須使用原廠附贈的轉接器就能完整使用。 ... <看更多>
sae j1772規格 在 [新聞] 電動汽車充電規格、全台充電站分布解析! - Mo PTT 鄉公所 的推薦與評價
美規SAE J1772(僅支援交流電) 3. 歐規IEC 62196(同時支援交流、直流電) 4. 中國GB/T(同時支援交流、直流電) 5. Tesla自有規格(同時支援交流、 ... ... <看更多>
sae j1772規格 在 [情報] 是想逼死誰?特斯拉官網開賣J1772 壁掛- 看板EV 的推薦與評價
原文連結:https://bit.ly/3pYUUHR
是想逼死誰?特斯拉官網開賣 J1772 壁掛式充電器,台幣一萬二有找 無敵破盤價
特斯拉一部 Model 3 已是同價位電動車的天花板,而它們不只是車子有競爭力,特斯拉
的充電器也很殺,因為一樣是東西好又便宜,甚至可以說是破壞市場行情,價格刀刀見骨
。
https://bit.ly/3BCuJZL
稍早特斯拉官方商店在北美上架採用 SAE J1772 規格的第二代壁掛式充電座,最高 40A
輸出,可實現 9.6kW 交流慢充,而且售價僅 415 美元,折合台幣約 11,600 元。
要知道,台灣目前各大廠牌的 J1772 充電器價格普遍都在 3、4 萬元以上,今天特斯拉
出的原廠貨,卻只要 1/3 不到的價格,換做是你,你會買哪一種充電器呢?
https://bit.ly/3bA62m2
特斯拉在北美是採用 TPC 規格,沒事出一個 J1772 規格的壁掛式充電座,不難看出用意
是拓展它的目的地充電站版圖,因為這組 J1772 充電器可以透過轉接頭為 TPC Tesla 充
電,又能直插各廠 CCS 電動車,商家或旅宿業者就會更願意裝設,特斯拉的慢充布局也
就會更完整。
可惜的是,這組 J1772 充電器目前只在北美販售,台灣並沒有引進。
台北台大 V3 超充旁邊是有裝過二支 J1772 特斯拉慢充,但那是特例,這規格的特斯拉
慢充並沒有在市面流通,特斯拉目前也只在台灣販售 TPC 與 Type2 二種規格的壁掛式充
電座。
https://bit.ly/3CF51Fu
真心希望台灣特斯拉也可以導入這款 J1772 慢充,因為便宜,又是特斯拉,而且 J1772
規格通吃各大廠牌電動車,CCS 車無痛插,TPC 車有原廠轉接頭,連 CCS2 車現在都有副
廠 Type2 轉接頭能買,這組 J1772 充電器絕對居家商用二相宜,就算賣得跟第三代充電
器一樣價格 (台灣售價 $19,000) 也還是很超值,快快引進吧!
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這東西對於家中有 Tesla + 他廠電動車的人來說真的是福音
除了因為特斯拉本身功率做到 40A,功率 9.6 kW 比較高之外
如果這座充電器有支援 App 設定充電啟停時間會更方便
目前有一些特斯拉車主本身就是 Tesla + 他廠牌各一台
(我自己知道的有 Tesla + Porsche / Tesla + Hyundai / Tesla + BMW)
應該是挺需要這充電設備的
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