Ⓜ️在高雄，平面輕軌行經中華藝校前遭抗議噪音霸凌校園；在台北，尖峰時段每兩分鐘就一班捷運從警專校門上空駛過
台北尖峰時段 在 零號出口 Exit No.0 Facebook 的最佳解答
同時也有17部Youtube影片，追蹤數超過43萬的網紅關韶文 關關，也在其Youtube影片中提到，「一起隨手關關燈，夏日最洗腦節電神曲！」 - 在單親環境長大的關韶文，從小就被灌輸「省水、省電、省錢、省時間」，因此練就了一身精打細算的特異功能，不管是信用卡的現金回饋、行動支付的點數回饋、各類生活電子帳單的差額，通通倒背如流。 - 父親節這一天，想起爸爸最令人難忘的行為，一定就是關關燈！每一次只要...
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台北尖峰時段 在 陳向熙 Nora Facebook 的最讚貼文
台北尖峰時段車多的可怕！
一早吃兩份早餐⋯
然後一到新竹出高鐵上計程車後的模樣⋯
我說⋯新竹風會不會太大？
哈哈哈哈哈～
你們好嗎各位捧油～
記得吃早餐！！
台北尖峰時段 在 關韶文 關關 Youtube 的最佳解答
「一起隨手關關燈，夏日最洗腦節電神曲！」
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在單親環境長大的關韶文，從小就被灌輸「省水、省電、省錢、省時間」，因此練就了一身精打細算的特異功能，不管是信用卡的現金回饋、行動支付的點數回饋、各類生活電子帳單的差額，通通倒背如流。
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父親節這一天，想起爸爸最令人難忘的行為，一定就是關關燈！每一次只要走到哪一個房間，爸爸就會跟在後面關燈、關門、關冷氣，雖然以前總是抱怨家裡過度節省，但現在想起來也是「關家」的獨有回憶。
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關韶文首次邀請全家人一起關關燈！幾乎沒有露過臉的家人生性低調，而關韶文每天早出晚歸，家人也不懂新媒體的經營型態，就在這一天，關韶文決定邀請所有夥伴，一起參與工作、一起拍攝MV、一起跳舞、一起唱歌！
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受到台灣電力公司合作邀請，關韶文為節電推出夏日最洗腦神曲《關關燈》，號召全民一同節電，也邀請大家一起跳起來，從8/17起至9月底，台電將舉辦節電神曲影音徵件活動，總獎金高達10萬元，大家一起跳手勢舞投稿。
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過去的老舊觀念跟著淘汰，台電帶領全民一起認識新的省電觀念，不用很辛苦卻能擁有新生活！2021今夏最夯節電神曲，跟著台電跳起來吧！節電秘訣就是要關關！
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【線上收聽最新單曲《關關燈》】https://umg.lnk.to/KuanGGD
【關關燈IG濾鏡】https://bit.ly/3yrDi90
【節電，從我改變！】https://www.savepower.com.tw/
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#關韶文最新單曲 #夏日最洗腦神曲 #節電_從我改變
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《關關燈》
演唱：關韶文／詞曲：羅凱
我調個色 有氣氛
一起隨手關關燈
開冷氣 配電扇
別忘了要關上門
買家電 找認證
就像找到對的人
節能減碳又睡得安穩
快拔掉平常沒有在用的插頭
讓可愛的北極熊都回歸自由
濾網的 灰塵 不該出現 生活
把它和昨天的煩惱
通通一掃而空
快換掉傳統燈泡費電又老舊
明亮的LED 是我們新寵
冰箱的四周 保留距離 通風
小小的改變 我們一同拯救了地球
我調個色 有氣氛
一起隨手關關燈
開冷氣 配電扇
別忘了要關上門
買家電 找認證
就像找到對的人
節能減碳又睡得安穩
居家省電還有許多小撇步
冷氣配電扇 建議開28度
那些待機的 偷偷的 變成吃電怪物
別小看你們家的電視螢幕
你的冰箱 記得不要放太滿
衣服先洗完 就不怕時間太晚
不愛跟人搶 避開尖峰的時段
我跟你講 真的比你想的簡單
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【謝謝你們，陪我完成第二首歌！❤️】
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發行 Publishing | 環球國際唱片股份有限公司 Universal Music Taiwan
詞 Lyricist | 羅凱 Lo Kai
曲 Composer | 羅凱 Lo Kai
編曲 Arranger | 楊恢宇 G.B
製作人 Producer | 賴彥中 Lai、羅凱 Lo Kai
配唱製作人 Vocal Producer | 羅凱 Lo Kai
和聲演唱 Backing Vocals | 羅凱 Lo Kai
吉他/貝斯 Guitar/Bass | 楊恢宇 G.B
錄音師 Recording Engineer | 賴彥中 Lai
錄音室 Recording Studio | 新奇鹿錄音室 Saturday Studio
混音師 Mixing Engineer | 賴彥中 Lai
混音室 Mixing Studio | 冒煙了音樂工作室
藝人 Artist | 關韶文 Kuan
經紀團隊 Manager Team | 余芷嫻 Elaine / 江柏興 Brian
妝髮團隊 Hair and Make-up | 彭紀螢 / 翁欣怡 / 助理林芯宇
Howdy髮廊 Alan
特別演出 Special Appearance | 關韶文全家人
協力團隊 Cooperative Team | 潘士佩 / 鄭孟晃 / 郭怡靖 / 温裕民 /
新動力New Fitness體能顧問有限公司
舞蹈老師 Choreographer | Nike老師
製作 Production｜傑克貝爾廣告創意 BearJack Advertising
監製 Executive Producer｜林東翰 Jack Lin
導演 Director｜施博鈞 Shi Bo Jun
編劇 Screenwriter｜施博鈞 Shi Bo Jun
製片 Producer｜陳帝羽 Chen Di Yu
製片助理 Production Assistant｜莊惇媛 Chuang Duen Yuan
攝影師 D.O.P｜莊竣瑋 Chuang Chub Wei
攝影大助 1st A.C.｜馬崇智 Chris Ma
攝影二助 Assistant Camera｜簡靖宗 Chien Ching Tsung
燈光師 Gaffer | 許鈞筌 Hsu Chun Chuan
燈光大助 Best Boy Electric | 王彥傑 Wang Yen Chieh
燈光二助 Electrics | 蔡明釵 Tsai Ming Chai
美術 Art Director｜謝明仁 Hsieh Ming Jen
美術助理 Art dept assistant｜劉美鍇 Liu Mei Kai
美術支援 Art dept support｜楊皓 Yang Hao
置景木工 Construction｜孫家鴻 Sun Chia Hung
塗裝 Painter｜小瓶可樂有限公司 Tyro Studio
陳盈穎 Chen Ying Ying / 紀品竹 Ji Pin Chu /
王薇茵 Wang Wei Yin / 陳樂容 Chen Le Jung
藝人造型 Stylist｜王依潔 Koimi Wang / 林怡慈 Lin Yi Ci / 陳俐廷 Corinna Chen
剪接 Editor｜施博鈞 Shi Bo Jun
調光 Colorist｜施博鈞 Shi Bo Jun
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台北尖峰時段 在 蔡英文 Youtube 的最佳解答
最近這段時間，謝謝大家關心能源轉型和環境議題，今天小英總統在民進黨中常會上，完整說明了執政黨的立場。
說明的內容有點多，但請大家幫忙多多將影片分享出去，能源轉型與環境議題是攸關台灣未來的大事，我們都需要理性思考，然後共同面對。
00:00 ▌福島核災後反核四成為主流民意
2011年福島核災的震撼，不僅衝擊了日本，也衝擊了台灣，福島事件的畫面和傷痛，讓台灣人感受到「核災」如此可怕。
也在那一年的8月，民進黨在「十年政綱」當中，正式把非核家園的主張，落實到現實政策的規劃當中，歷經數十年的努力，終於爭取到主流民意的支持，把核四工程擋了下來。
02:26 ▌民進黨執政啟動能源轉型，推動三接也會保育藻礁
2016年開始，我們啟動了能源轉型，讓綠電急起直追，全世界再生能源的廠商，都感受到台灣推動綠電的決心，也帶來大規模的投資。
最近受到矚目的第三接收站，我們大幅修改前政府的232公頃開發面積，現在只剩下原規劃的十分之一，接下來，我們更規劃要成立基金，針對全台多處藻礁，推動系統性的保育工作。
03:10 ▌能源轉型是共同目標，保護家園是我們的共同使命
能源轉型是我們共同的目標，這不是路線之爭。天然氣和藻礁，是減煤、減空污和保育之間的權衡，是環保與環保之間的選擇。
我們會要求行政部門和黨公職，持續和關心的團體、朋友溝通。保護家園是我們的共同使命，我們目標一致，只是選擇的實現方法或許有些不同。
因此，請大家不要相互攻擊、不要相互傷害。抱持理性，努力溝通，我們一定可以共同尋求出解決之道，一起度過能源轉型這一關。
04:50 ▌重啟核四並不可行
另外，我們也注意到，最近重啟核四的聲音又出現了。我必須明確地告訴大家，核四絕對不是選項。
第一，安全不可行。
福島核災之後，核電廠耐震標準，已經變得更嚴格；核四過時的設計，早就不符合新的標準。且台灣位於地震帶，潛在風險不斷增加，工程上的風險，也令人憂慮。尤其是鄰近的台北市和新北市，都是人口稠密區，萬一發生事故，後果不堪設想。
第二，耗資費時不可行。
因為廠商已經解散、設備也停產了，不僅要跟總顧問重啟新約談判，過期設備也要汰舊換新。再加上地質調查的重新評估，以及立院預算審查，耗資巨大、曠日費時。更不要說，核廢料的處理和存放，到今天，都還是很難解的問題。
06:31 ▌核四發電占比僅6.5%，然而太陽能發電占比已能超過6%
即使排除萬難，讓核四兩台機組都發電，發電占比也只有大約在6.5%左右。然而，在目前的中午尖峰時段，太陽光電的占比已經超過6%；另外，風電也全力在追趕進度。
透過全力推動能源轉型，光電、風電的比重逐步增加，大約五到六年的時間內，再生能源發電占比將可達到20%，再加上燃氣取代燃煤，也可以同步達到減碳、減少空污的目標。
07:27 ▌加速推動能源轉型，讓台灣成為國際能源轉型的模範生
第一，要跟上淨零碳排的趨勢。今年元旦行政部門已加快腳步，歸納整理其他國家的減排路徑、方案和做法，並且啟動跟民間部門的溝通討論。
第二，要更新綠能發展目標。國家能源轉型的總目標，不會停在2025年。我們因應環境變化，設定新目標，檢視並投入新的技術，幫助我們推動減碳成果。
台灣正在能源轉型的關鍵時刻，政府團隊不僅要跨部會一起努力，更要結合政府、市場和民間的力量，爭取更多支持，讓再生能源發展能夠更順利。
小英總統有信心，也有能力帶領國家，讓台灣成為國際能源轉型的模範生，也希望大家共同努力。
台北尖峰時段 在 李建昌 Youtube 的最佳解答
柯文哲你嘛幫幫忙！這就是你的智慧城市，科技治理！？
放縱公車業者胡搞，爽領各項補貼！強奪人民納稅錢！
管管公車吧！一分鐘來兩三台620是要幹嘛？早上9點1分4秒一台， 15秒又來一台！是覺得空汙不夠嚴重？道路不夠壅塞？司機人力太多？
柯文哲三年前推動幹線公車時說「我發現民眾對公車有諸多抱怨，班次不穩定是一大因素，常常在短時間內來了兩三台空車，接著一等又是好一段時間，對於搭乘的民眾確實不太友善」！
諷刺的是，三年過去了，柯P講的問題，還是每天上演。公車管理出了問題，空車在路上跑，害內湖塞車更嚴重！11月5日市政總質詢，我歸納兩大問題，要求柯P、交通局、公運處儘速改善：
📌問題一、同路線的公車一直來，上一秒，前車剛把乘客載走，下一秒後車又到站！
不分尖峰、離峰時段，一分鐘來兩三台車，班距沒抓好，害後面要搭車的人要再等好一陣子。以今年2月10日(一)的620公車停靠湖光國宅的時間為例，早上9點1分4秒一台車到， 15秒又來一台！下午2點36分8秒、16秒各來一台！下午4點33分7秒、49秒各來一台！下午5點55分36秒、23秒都來一台！到了晚上9點56分，12秒、22秒也各來一台！到站時間這麼密集，怪不得公車使用效率低！
不只620，內湖幹線、287區、645、紅2、紅31、645等路線也有這個問題，信義區的299也很誇張！
📌問題二、明明是不同路線的公車，路線相似度卻大於50%！也是短時間一直來！
公運處不曾掌握台北市的公車路網圖，更別說針對路網分析、改善。我的服務團隊從去年一再提醒，到了今年11月還是沒有資料！
怪不得有些路線部分路段停靠站高度重疊，268、620、681、683四條路線的公車路線相似度近6成，從梅林新村-自強隧道-捷運港墘站一路重疊！又有七條公車路線從捷運大直站-自強隧道-捷運港墘站重疊，包含620、內湖幹線、28、222、247(含區)、287區、646、(大直美堤花園)677、268 、681、683 、紅2、藍7(含副)、 (大直美堤花園)藍26。
而這些路線重疊的車子並沒有錯開，例如2020/02/10(一)6點52分要從捷運西湖站搭車到捷運港墘站，25秒、36秒、58秒各來一台車！如果是上午9點14分搭車，18秒、28秒、46秒、52秒也各來一台！
我認為這兩個問題如果沒有改善，空車問題就會一直在！2019年12月行經內湖南港的公車路線總行駛次數共81,521班車，其中有699台空車！沒載半個人！一路空轉在壅塞路段和汽機車爭道！還有7,024班公車，整趟路線從頭跑到尾，載客人數加起來前後最多就5個人！
加開公車班次疏導人流立意良善，但如果是一分鐘有兩三台一樣的車到站，就是浪費！
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影音中心／曾子馨報導每到上下班時間，捷運就會出現大量的通勤人潮，但就算乘客變多，車廂變的擁擠，普遍民眾還是能維持良好秩序。 ... <看更多>
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如果補上精確的尖峰時段時間，應該會讓用路人更有警覺。另外這些是雍塞”車輛“的時刻，建議捷運搭乘人潮也可以有大數據分析。 ... <看更多>