另外就我所知,放大倍率最好要在10~17之間要是倍率過小煞車手感會變過軟,反之則會過硬而我現在是煞車手感有點過軟(行程拉到約4成才有煞車力道出來) ... <看更多>

煞車 總泵放大倍率疑問. 機車. 2020年4月4日16:58. 不好意思小弟想要問一下目前我的機車裝的是Brembo基本對四卡鉗+金屬油管活塞直徑(單邊)為: 30+34=64mm 目前查到的 ... ... <看更多>

Transcript · [Ride with Martin #20] 總泵油管改什麼? · 郭東尼〔心得分享〕RV180，怒衝Brembo對四卡鉗，什麼改個 煞車 這麼複雜? ... <看更多>

煞車 小教室|卡鉗總泵之間的親密關係！關於 放大倍率 ！康康嘴機車＃87. 160,868 views160K views. Sep 28, 2018. 2.2K. Dislike. Share. Save. ... <看更多>

放大倍率 太大的話, 總泵能推動的油量會不足以讓卡鉗活塞夾緊碟盤, 造成 煞車 力道不足. 白話一點的說法就是 煞車 拉桿手感非常軟甚至可以拉到底, ... ... <看更多>

老實說我不知道其他人在講什麼油管改變的是膨脹量跟些微的做動時間手感直推改變的是槓桿比跟推油量，全力按下煞車的那一下都只有放大倍率會影響煞車力道，換了ak覺得沒 ... ... <看更多>

... 二活塞卡鉗這種原廠配法行程不長煞車也較為死硬但是是比較中庸的搭配方式如果我把卡鉗改成對四總泵一樣沿用1/2 那我的放大倍率增加了我的煞車行程 ... ... <看更多>

第一次放大倍率:煞車拉桿的槓桿比.從煞車拉桿的轉動支點計算到手指拉煞車的點長度為施力臂,拉桿轉動的支點計算到煞車線的連接點為抗力臂. ... <看更多>

... 配法都是屬於放大倍率較小目的是為了不讓來令的減少影響手感怎麼說呢？ ... 如果我把卡鉗改成對四總泵一樣沿用1/2 那我的放大倍率增加了我的煞車 ... ... <看更多>

17 F 推cvsd04957: 手感會變差喔一樣的力煞車力道會變小 05/05 21:41 ... 41 F →dsyover: 應該也看得出來他不知道總泵影響煞車放大倍率吧.. 05/06 00:49. ... <看更多>

RCS14 對四在PTT/mobile01評價與討論, 提供RCS14 對四、brembo煞車、RCS CC 心得 ... 放大倍率可以作為手感的參考，但若僅以總泵口徑和分泵(卡鉗)活塞總面積來計算放大 ... ... <看更多>

RCS14 對四在PTT/mobile01評價與討論, 提供RCS14 對四、brembo煞車、RCS CC 心得 ... 放大倍率可以作為手感的參考，但若僅以總泵口徑和分泵(卡鉗)活塞總面積來計算放大 ... ... <看更多>

使用的是原廠總榜(11.5)的樣子，回家的路上騎，感覺拉桿的手感還蠻不習慣的要拉還蠻裡面才有煞車感，老闆說這是正常的是不是要等磨合，或過幾天，才會 ... ... <看更多>