目前從桃園市往返新莊、迴龍,只能沿台1甲線及台1線平面道路,已無法滿足市民通勤需求,未來,棕線採用高架輕軌,BRH01站將與台鐵桃園站交會轉乘,BRH08站則與萬大線LG21站 ... ... <看更多>
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目前從桃園市往返新莊、迴龍,只能沿台1甲線及台1線平面道路,已無法滿足市民通勤需求,未來,棕線採用高架輕軌,BRH01站將與台鐵桃園站交會轉乘,BRH08站則與萬大線LG21站 ... ... <看更多>
目前桃園及台北兩端有龐大的通勤需求, 建議參考目前桃園捷運棕線路廊, ... 新莊延伸線旅行時間估計: (由桃園車站出發) 迴龍:12分輔大:17分 ... ... <看更多>
捷運 棕線路線從桃園車站沿萬壽路至迴龍站與新蘆線銜接,可行性研究時規畫全長 ... 桃園捷運棕線綜規報告完成已於去年底送交通部審核採輕軌系統並在市區採地下化,不過 ... ... <看更多>
https://traffic.tycg.gov.tw/news/news/upt.asp?p0=9313 公告桃園縣政府辦理「桃園都會區大眾捷運系統棕線(桃園—龜山—迴龍段)可行性研究公聽會」時間、地點及相關 ... ... <看更多>