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今天我來到台76線的八卦山隧道會勘關於未來開放重機行駛的標誌以及安全問題，八卦山隧道自民國94年開放通車以來，一直都是中彰投地區的重要樞紐，在重機路權逐漸受到重視的當下，對於開放大型重型機車行駛的聲量一直都在，而公路總局也一直在積極研討配套設施，包含長隧道的安全以及標誌該如何設置等。
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親自走了一遭之後，發現八卦山隧道東行方向的確有一些問題需要注意，包含出隧道後馬上面臨兩次分岔的決策點離隧道口過近，以及在隧道中分流的安全性等等，正因為有這些狀況，我肯定公路總局積極召開會議讓大家參與討論、一起集思廣益。
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除了公路總局之外，這次我與第四維度 Photography火花羅、台灣交通安全協會 、台灣機車路權促進會、中華民國大型重型機車經營同業全國促進會、執法的國道公路警察局 第三與第七大隊等單位都一同參與討論交流意見。
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交通安全的改善絕對不能只靠執法，教育跟工程才是交通安全的基礎之所在，這次我與施工單位、用路人、執法者三方的交流獲益良多，今後也會全力督促公路總局開放時程，希望在南迴的草埔森永隧道之後，八卦山隧道也可以順利並安全地通車，給大家一個友善又便利的用路環境！
【#善用圓環 #不強制待轉 交通更安全也順暢】
縣政特區周遭的路（縣政南北路、縣政西路）均為兩線道，而這幾條路內線都「#禁行機車」，然而部分路口既沒有號誌燈，當然也沒設置待轉區，等於機車完全沒有得以合法轉彎的機會。
但這區域明明車流量極小，事實上也絕不可能執法取締那些「違規行駛」的機車，那又何必設置這種自欺欺人的禁制呢？
這種不當設計其實博萮也已向交通處反應多次；這次又爆出縣政特區有這樣瞎的待轉標誌設置，博萮只能說「不意外」。
而影片中的這種路型，既然都畫成這種「風車型」了，何不乾脆做成圓環呢？
事實上，即便是單線道交叉路口、住宅區、鄉間小道，其實都能設計成小圓環，只要設計得宜且駕駛掌握行車規則，許多事故是可以完全避免的。
然，聽聞中(華民)國交通界內有一個暗盤/非正式的決議，決議台灣再也不新畫設圓環。
而實際上大家看到圓環會慌會亂，是因為沒有遵守「#車向分流」原則，且出入環的導流設計也很差（根本上就是不會設計圓環），再加上我們學習駕駛的過程中，也從沒被教育過遇到圓環要如何行駛，錯誤的設計加上路權觀念的低落，最終導致圓環的事故頻傳。
圓環設計不良→圓環車禍多→禁止蓋圓環
這就是一連串行政體系腐敗、因循苟且的過程。
當然，中(華民)國當局不會承認圓環對於交通安全的正面效果，就算用路人去提行政訴訟不會贏、大法官釋憲也不會懂；這需要打破交通幫陋規由下而上翻轉，或是待讓更有路權意識的民意代表進入監督機制內去扭轉。
在世界其他國家，行政權本身有足夠的水準跟能力，只需要依循工程規範，圓環就會蓋出來，也能實踐安全有效率的道路，而台灣的交通觀念提升，則還有很長的路要走。
▌#正確行駛圓環教學影片：
1. https://youtu.be/46mOPz3rhHs
2. https://youtu.be/8wIoR7fpPJM
3. https://youtu.be/il0Qmt5AOC8
《#全台最瞎待轉區 路口有標誌無格，號誌燈停不停？》
https://youtu.be/uYa26AuJdwE
#人本交通
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12月11日起 #JUICE台北 本次將採實體店鋪會員優先，排隊先到先買方式發售。非會員朋友請待會員購買完畢後方可購買，感謝配合。
請務必詳閱以下發售規則：
😷 參與排隊發售活動請配戴口罩並保持安全社交距離😷
1. 此次採依序排隊，先到先買方式販售，每人每款各限購1件。本次開放 JUICE Taiwan 會員優先購買。
2. 會員或非會員請依各店點工作人員指示排在同一列。(詳細會員資格辦法請見網誌 新制會員說明)＃非會員請待會員購買完畢方可購買。
3. #請注意，以物品或板凳佔位、超出人行道或阻擋附近店家、住家出入及交通者之情事或威脅相關工作人員者，即取消購買資格。
4. 會員須持本人登記會員時註冊之"中華民國國民身分證"以供證明，非本人或非註冊之身份證件(如：健保卡、駕照等)恕無法受理。
5. 站定位即不可以任何理由離去，一經離開隊伍，請從隊伍最後重新排隊。#排隊請務必配戴口罩並保持安全社交距離，敬請配合。
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＃記得打開ＣＣ字幕 ＃亂世用重典 ＃可能有反效果？
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各節重點：
00:47 【台灣的酒駕現況】
01:52 【其他國家怎麼罰酒駕？】
02:58 【為什麼重罰會有反效果？】
04:20 【酒駕的人都在想什麼？】
05:18 【除了事後重罰之外的其他防治手段】
06:20 【我們的觀點】
07:50 提問
08:02 結尾
08:13 掰比～別忘了訂閱～～～
【 製作團隊 】
｜企劃：土龍
｜腳本：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：夯吉
｜演出：志祺
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【 本集參考資料 】
→ 失控的酒駕，重罰可以解決問題嗎？https://bit.ly/2tiaFey
→ 「為什麼家屬要承擔一輩子的哀傷？」遏止酒駕鞭刑、死刑有用嗎？執業律師這樣看…：https://bit.ly/2UQBHFx
→ 嚇阻理論維基百科：https://bit.ly/2tg15sx
→ 酒後駕駛維基百科：https://bit.ly/2TJUzG2
→ 遏止酒駕 歐盟有撇步：https://bit.ly/2TH5osA
→ 台灣史告訴你「鞭刑沒啥稀奇、亂世用重典不是重點」：https://bit.ly/2WUSXvm
→ 罰更多錢、加重刑責都沒用！酒駕的人到底在想什麼？：https://bit.ly/2WVTcWJ
→ 為何曾經超愛酒駕的日本人，現在都不敢了？他道出背後最驚人原因…：https://bit.ly/2BFbrqL
→ 【日本酒駕】罰一個不夠，可以罰第二個嗎？https://bit.ly/2RUs5HP
→ 酒駕是不是等於「殺人」？–法操經典文章選讀：https://bit.ly/2I3ye4Y
→ 挪威酒駕依身價罰款！ 妙齡女富豪要繳台幣91萬：https://bit.ly/2I3ye4Y
→ 「導致最多人傷亡的犯罪」 加拿大史上最嚴酒駕法今生效：https://bit.ly/2TPLZpa
→ 各國國家酒駕罰則。：https://bit.ly/2te8QPR
→ No.8 台灣酒駕罰的不夠重? 各國酒駕怎麼罰?：https://bit.ly/2Ss5wiS
→ 20170405 有話好說 洗大體、掃殯儀館！酒駕為何罰不怕？：https://bit.ly/2TKbtVg
→ 什麼是「酒駕三振條款」？https://bit.ly/2E4n2kv
→ 警政統計查詢網：https://bit.ly/2UQBTof
→ 酒駕傷亡統計：https://bit.ly/2WVLewY
→ 中華民國刑法185-3：https://bit.ly/2E3O9wd
→ 道路交通管理處罰條例35：https://bit.ly/2Glo2mL
→ 癌男睡不著酒駕！撞死無辜大二生、準新娘 家屬淚崩：https://bit.ly/2RTG1C7
【 延伸閱讀 】
→ 恐怖酒駕「傷亡大數據」！實際人數高出警方統計5倍以上：https://bit.ly/2BtTKu4
→ 從消費者決策行為，來看為什麼酒駕宣導總是無效：https://bit.ly/2DpXpJs
→ 【撲馬想想】 「犯罪減少」的政治語言：https://bit.ly/2WRfIjE
→ 【撲馬想想】從氣爆到豬油爆—台灣還能繼續爆下去嗎？https://bit.ly/2GBWPeI
→ 你想支持增修重刑，何不先支持你的腦袋？https://bit.ly/2teNNwt
→ 我們急需未注意車前狀況的立法—酒醉駕車的微實證考察：https://bit.ly/2titNJf
→ 難想像…車禍發生原因前10大 未依規定禮讓高居第二名：https://bit.ly/2ByIVqx
→ 十大致死車禍主因 94%錯在駕駛人過失：https://bit.ly/2GkWyxy
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【答案是D，其他】
警政署統計，2017年A1類道路交通事故（造成人員當場或24小時內死亡的交通事故）共1,434件，最嚴重前五名依序為：
1.「未依規定讓車」占14.02％
2.「違反號誌、標誌管制」占9.27％
3.「轉彎不當」占9％
4.「酒後駕車」占5.93％
5.「行人(或乘客)疏失」占4.53％
（詳情可見上面參考閱讀的資料）
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