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有請桃園市議員們看過來！
請桃園市議會議員們大力刪除都發局及地政局預算！拜託拜託！
地價稅是重要的地方政府自有財源，地方政府不願意核實課徵的後果，就是地方政府會刻意創造出許多的區段徵收與市地重劃案，也就是說，地方政府會使用剝奪社會弱勢基本人權的都市計畫及地政手段來解決地方政府的財政赤字問題。
這是因為區段徵收之後，地方政府會取得「配餘地」，市地重劃之後，地方政府會取得「抵費地」，地方政府就是透過配餘地及抵費地的標售，大賺其錢；但是，這卻也表示，政府的財政支出竟然是由犧牲社會弱勢來達成的，這完全不符合社會公平正義。
由於區段徵收及市地重劃的源頭都在都市計畫，因此，如果真的要刪，建議連都發局、地政局的市地重劃科及土地徵收科的預算也一併刪除，讓他們無法辦理都市計畫、市地重劃及區段徵收，避免侵害社會弱勢的基本人權；再者，如果有可能，更建議連桃園航空城區段徵收科的預算也一併刪除，這樣子一來，大家一定會額手稱慶！
桃園市議會的議員們請加油，拜託把都發局及地政局這幾個科的預算全部刪除！拜託拜託！我們一定會大力的讚揚您們！
2012-07-17╱台灣時報╱第1版╱要聞╱廖國雄
北市宣傳「踩」四都 李昆澤批郝霸凌 恃重北輕南烗富
〔記者廖國雄高雄報導〕針對北市近日連續刊登廣告宣傳，標題寫著「抱歉，我們就是這樣吸引人」，設計意象「踩」著高雄、台南、台中與新北市等四都，強調台北市社會福利全國最優。對此，立委李昆澤昨天批評「這種宣傳手法跟霸凌完全沒有兩樣！」，簡直就是郝龍斌對其他四都民眾進行言語的霸凌、炫富的霸凌。
李昆澤說，郝龍斌無視台灣縣市貧富懸殊的結構性差異，憑恃政府長期以來重北輕南的特權，以這種低俗的財大氣粗的宣傳設計，誇炫自我政績的手段，非常不可取，對其他縣市民眾而言，真是情何以堪！
李昆澤表示，中央政府長期輕南重北，地方發展嚴重失衡，影響地方政府自有財源收入，例如地價稅、房屋稅、土增稅等收入，其他四都都遠不及台北市。
此外，高雄市還面臨其他直轄市沒有的問題，台電、中油、中鋼等「不會生雞蛋、只會放雞屎」的高污染事業機構，「污染放在高雄、稅收上繳台北」，高雄市沒增加收入就算了，還要增加支出改善污染。長期以來一直存在著這種結構性差異，好像被認為是理所當然的。
李昆澤指出，應該與五都升格配套通過的財政收支劃分法、公共債務法以及行政區域劃分法的「財劃三法」，在直轄市改制至今已經超過一年半，至今仍躺在立法院尚未通過。才會造成合併升格的台南、高雄與台中等直轄市的財政問題愈加嚴重，無法與台北市齊頭。
他強調，高雄等四都卻因先天不足，造成無法與台北市齊頭的福利政策，卻被台北市長郝龍斌拿來做文宣、大肆宣傳，這種吃其他四都首長豆腐的作法，李昆澤認為，這種手法跟本就是「政治霸凌」，對四都民眾的言語霸凌、炫富霸凌，只是更加凸顯台灣貧富結構性的不公平而已。
「財劃三法」是五都改制的配套法案，而且有其急迫性，李昆澤呼籲朝野立委，應該?棄藍綠成見，主張召開臨時會時，應列入優先法案，徹底實現「區域均衡」，不要再讓縣市間的貧富差距日愈擴大、縮短原有縣市發展的城鄉差距。
【亭妃榮膺黨團書記長 全力推動財劃法三法】
★選前遮掩，選後露餡★ 總統大選剛結束，馬政府就對美牛問題立場出現鬆動，連攸關民眾荷包的油價、天然氣、瓦斯費用價格等，也是選前沒漲，選後馬上漲!!!～亭妃必定繼續強力監督馬政府的施政，捍衛民眾權益。
★升格作半套★ 五都升格改制滿一周年，財劃法三法卻遲遲未過？以台南市為例，101年度中央核定的計畫型補助經費56.98億元，竟較100年預算核列的83.85億元減少26.87億元，直接衝擊治水土地及工程補助款、生活圈道路及危險道路改善等多項補助，讓台南市現在推動中的許多計畫面臨斷炊的窘境。
亭妃榮任民進黨立法院黨團書記長，未來立法院問政會著重於民生、經濟議題，全力監督馬政府及新內閣的施政表現；除了著力推動小英主席大選期間所提出『十年政綱』相關法案的制定和修法；更會進一步傾注心力推動讓財劃法三法等趕快過關落實，徹底解決地方政府 “自有財源” 嚴重不足的問題。
一日議會 第十屆第二次大會，本月質詢的主軸，今天的日本，明天的嘉義，以文化為導向，觀光城市設計與發展，第十二次質詢，質詢都發處處長和市長（1001）
延續鄭光宏議員的質詢，嘉義市政府歲出自有財源，僅佔27%，約40億元，舉債上限為總預算140億的15%，約20億元。
台鐵高架化中央補助276億元，嘉義市自籌款38億元，將會對未來財政支出，造成重大排擠效應，特別在明年跟後年，九億和十一億元的舉債高峰期，將直逼20億元的舉債上限，會對其他經濟發展、交通建設、教育、社福支出，造成重大的排擠效應。
狄更斯說，「最黑暗的時代，也是最光明的時代。」
換句話說，失敗的人，找藉口，成功的人，找方法。
面對財政黑暗期，建議都發處，從開源的角度，做好準備，也許能度過這次的危機，變危機為轉機。
我們知道，市有財政收入，主要是房屋稅、地價稅，和40%中央回饋地方的營業稅。
如果能夠配合鐵路高架化，都發處做好嘉北站消費中心土地變更，彌合東西鐵道周邊的土地規劃，同步進行老舊社區的都市更新，和交通道路規劃，不只可以把農地變建地，增加的房屋稅和地價稅收入，更能幫舊屋變成新屋，改善市容景觀，增加房屋稅、地價稅、增值稅，和營業稅收入。
這將是一次非常重要，增加財稅收入的機會，都發處，不只扮演都市發展規劃的角色，更是未來嘉義市財政收入的財神爺要角。
如果嘉北車站旁的消費中心，規劃得宜，搭配嘉義市南端的湖仔內養生園區產業，如果能夠成功，將有助於營業稅收入的增加。
因此，建議市長，應站在文化的角度，積極做好台鐵高架化的產業發展、土地區分，和道路規劃設計，也許有機會實踐狄更斯的名言「最黑暗的時代，也是最光明的時代」，從開源的角度，增加嘉義市財政稅收，變危機為轉機。
一日議會 第十屆第二次大會，本月質詢的主軸，今天的日本，明天的嘉義，以文化為導向，觀光城市設計與發展，第十二次質詢，質詢都發處處長和市長（1001）
延續鄭光宏議員的質詢，嘉義市政府歲出自有財源，僅佔27%，約40億元，舉債上限為總預算140億的15%，約20億元。
台鐵高架化中央補助276億元，嘉義市自籌款38億元，將會對未來財政支出，造成重大排擠效應，特別在明年跟後年，九億和十一億元的舉債高峰期，將直逼20億元的舉債上限，會對其他經濟發展、交通建設、教育、社福支出，造成重大的排擠效應。
狄更斯說，「最黑暗的時代，也是最光明的時代。」
換句話說，失敗的人，找藉口，成功的人，找方法。
面對財政黑暗期，建議都發處，從開源的角度，做好準備，也許能度過這次的危機，變危機為轉機。
我們知道，市有財政收入，主要是房屋稅、地價稅，和40%中央回饋地方的營業稅。
如果能夠配合鐵路高架化，都發處做好嘉北站消費中心土地變更，彌合東西鐵道周邊的土地規劃，同步進行老舊社區的都市更新，和交通道路規劃，不只可以把農地變建地，增加的房屋稅和地價稅收入，更能幫舊屋變成新屋，改善市容景觀，增加房屋稅、地價稅、增值稅，和營業稅收入。
這將是一次非常重要，增加財稅收入的機會，都發處，不只扮演都市發展規劃的角色，更是未來嘉義市財政收入的財神爺要角。
如果嘉北車站旁的消費中心，規劃得宜，搭配嘉義市南端的湖仔內養生園區產業，如果能夠成功，將有助於營業稅收入的增加。
因此，建議市長，應站在文化的角度，積極做好台鐵高架化的產業發展、土地區分，和道路規劃設計，也許有機會實踐狄更斯的名言「最黑暗的時代，也是最光明的時代」，從開源的角度，增加嘉義市財政稅收，變危機為轉機。
▶台灣東部地區有許多國有閒置空間，從廢棄的眷村到荒廢的公務機關全都雜草叢生，儼然成為治安跟景觀的包袱。這些閒置空間應予以活化，而對不處分的空間，要積極對外招商、承租，甚至優先考量供公共使用，比如社區有空間的需求或地方政府有公共用途規劃，包含綠美化或社區活動中心，讓它成為地方的資產。即便國產署未來另有規劃，至少現階段也應該尊重地方的需求，順應民意，放寬相關審核標準。提供書面資料。
署長：閒置的營舍只有部分是由國產署掌管，而最近正清查公用財產，大面積閒置空間都會要求收來由國產署處理。會協助撥用土地讓地方政府取得管理權供公共建設使用。另外，針對沒有要做處分及撥用的土地，會協助地方做綠美化規劃。
▶有關綠美化部分，尤其是鄉鎮公所層級的，因為本身的自有財源不足，不一定有辦法做綠美化，國產署不應任由雜草叢生，否則恐造成登革熱的發生。
署長：事實上國產署也有在做環境的清理，也有開放由民間認養進行綠美化。
▶花蓮赤柯山由林務局解編耕地移交給國產署的過程中國產署卻不接收，影響到農民承租的權益。自2007 年行政院政策要專案處理也曾函示財政部用輔導的方式來協助農民土地承租。目前卻只有 3 件個案申請通過，已影響到地方整個產業以及觀光發展。
署長：102 年底才完成林務局林班地的解編，103 年開始做變更編定分割，要等完成這些程序以後，才移交給國產署辦理放租。已與林務局、縣政府跟地方公所組成專案小組，這 100 筆土地會在今年底以前完成放租。
▶國有地放租注意事項中，農耕地對外放租租金的計價模式，過去是以中間等則計算，如果是旱地的話，用甘藷代金來計價，如果是水田，用稻米代金計價。東部地區旱地的租金 1 公頃八千多，水田是七千，依照耕地放租的標準，有灌溉、有水源的地方比旱地還要便宜。赤科山就是屬於旱地的範圍，另外，在花蓮產值龐大的西瓜，也都是以旱地的收租標準計算，務必重新提出一個公平合理的計價方式。
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