切換車道未打方向燈被按喇叭提醒，男子爆抓狂逼車還拿甩棍威嚇
換車道 在 爆料公社 Facebook 的最佳貼文
同時也有69部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點，也在其Youtube影片中提到，為了朝向零交通事故傷亡的願景邁進，Toyota/Lexus 日前透過 Mobility Teammate Concept 的概念推出了具備 Toyota Teammate／Lexus Teammate 駕駛輔助機能的主動安全科技 Advanced Drive 系統，將率先用於 Lexus LS 以及...
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換車道 在 Facebook 的最佳貼文
這分數跟你想像不一樣，越少越好，上限是15分。
一上路不緊張才奇怪，應該左轉右轉是當然沒問題，問題是左轉右轉要分階段，要停看聽，要甩頭看三鏡，要注意行人但不能太注意（不可停止而是滑動）綠燈左轉待轉要超過車道1/4，而不是1/3、1/2。車道行進間變換車道要加速，右轉時看到自行車道要分兩階段執行，路邊停車不能太靠近路邊，需保留1吋距離，紅綠燈失效時打手勢要清楚明確。一轉彎馬上找速限牌，照速限行駛。
我開著開著感覺到自己忘了甩頭忘了二階段右轉，忘了減速帶要緩緩，越開車心裡就想到教練叮嚀「一錯就15分再見👋」心裡涼了大半。
但也覺得奇怪，身旁考官怎麼要求這麼多左轉右轉，怎麼開了比教練還要多的路段，怎麼時間如此漫長？
最後主考官寫了15分，對我說：記得時速35就是35，記得紅燈右轉要分階段，恭喜你。
在一旁等候的教練上前，一看到成績列表就說：你真的很好運耶！主考官好心讓妳過關。
原來主考官讓我多繞幾圈是為了給我機會，多次確認我是否該注意有注意。看我到後來做得確實才放我過關。
領取駕照時身後的中國女孩也笑著說：你跟我一樣15分！你也是哭出來的嗎？（原來她考了第三次還拿到16分，當下把自己掐哭擠出眼淚來，大哭了20分鐘，主考官好心改了成績讓她不用考第四次）
美國政府機關也是很有人情味的，至少中國女孩提到大家都說：眼淚換分數，是真的。
昨天經歷了證件風波與駕照入手後，Choyce還去上課，這一天折騰回家就累倒了，子喬洗碗整理房間，子鈞洗衣服烘乾才睡覺。身旁有這兩個寶貝，是Choyce不斷挑戰自己極限的動力。
人生就是不斷面對挑戰，才有失望、歡喜、不甘願、生氣與憤怒的高潮與低潮，酸甜苦辣樣樣嘗過才知道平淡生活為美好。
#驚險過關的美國駕照
#一試過關真的不容易
#越會開車越容易出錯
#終於有照可安心上路
換車道 在 東森新聞 Facebook 的最佳貼文
#魅力無編：大家有遇過這種三寶嗎？
3寶換道未打燈遭叭！反逼車甩棍嗆：不行嗎
●不良示範，請勿模仿
#三寶 #逼車 #換車道 #方向燈 #騎士
換車道 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
為了朝向零交通事故傷亡的願景邁進，Toyota/Lexus 日前透過 Mobility Teammate Concept 的概念推出了具備 Toyota Teammate／Lexus Teammate 駕駛輔助機能的主動安全科技 Advanced Drive 系統，將率先用於 Lexus LS 以及 Toyota Mirai 兩款車上。
#Toyota
#Lexus
#Mirai
此套 Advanced Drive 系統含括 Intelligent (智能化)、Reliable (信賴感)、Perceptive (高識別性)、Interactive (人機互動)、Upgradable (可更新的) 5 大特點，把安全放在首位，實現近似人在開車的自然、平穩駕馭感。這套系統除了主動偵測車輛周圍的道路狀況給予適當的提醒之外，亦能針對駕駛的反應來提供建議的指示操作，達到人機雙向溝通的目的，提高人與車輛之間的信賴感。另外，Advanced Drive 系統還可以記錄車輛外部的圖像、數據等行車數據，並上傳至 Toyota 原廠的雲端服務器。透過掌握車輛在不斷變化的環境中的行為，用於自動駕駛、先進安全技術和地圖相關技術的研究與開發。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/73631
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換車道 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最佳貼文
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＃檢舉達人 ＃檢舉魔人
各節重點：
00:00 前導
01:04「茶魚飯厚Pocast」廣告段落
01:58 為什麼會有檢舉達人？
03:42 那些「機車的」檢舉案件
05:25 政府的應對措施
07:09「民眾檢舉制度」還有其他問題？
09:13 我們的觀點
10:36 提問
10:56 結尾
【 製作團隊 】
｜企劃：羊羊、黑毛
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——
【 本集參考資料 】
→道路交通管理處罰條例：https://bit.ly/3qN1iPr
→檢舉達人爭議多！交通部擬修法明列16項民眾可檢舉事項：https://bit.ly/3bOXt7S
→檢舉達人太過氾濫，交通部將縮減民眾檢舉權限！：https://bit.ly/3lnjrSU
→檢舉達人賺了什麼：https://bit.ly/3tozgv5
→檢舉魔人 年誘5千車受罰 龜速設陷阱 迫違規超車：https://bit.ly/3lkjQ8m
→熱議題／警疲民怨 交通違規檢舉案暴增：https://bit.ly/3cuaZNi
→檢舉交通違規數量暴增！ 民眾提案廢除 交通部回應了：https://bit.ly/3eHKcQz
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換車道 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
Honda 今日 3/4 正式在日本推出升級 Honda SENSING Elite 系統的 Legend 車系，預定明日 3/5 正式開賣，建議售價為 1,100 萬日圓起 (約合新台幣 286 萬元起)。
#Honda
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#Level3
Honda SENSING Elite 藉由 3D 高精地圖、GNSS 定位系統及高解析度鏡頭及多個雷達感測元件構成，提供符合 SAE Level 3 的自動駕駛輔助科技，當駕駛在高快速道路啟動 ACC 主動式車距調節定速系統 (附設 LSF 低速自動跟車功能) 及 LKAS 車道維持輔助系統，且路況允許之時，Honda SENSING Elite 會通知駕駛可放開雙手，讓車輛自動依照所設定之速度、跟車距離並保持在車道中央駕駛，此外也支援 Active Lane Change Assist 主動變換車道功能，可在駕駛啟動方向燈且路況安全之時自動變換車道，甚至還可判斷前車速度過低而自動超車。
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