盈餘補貼弱勢不好嗎?
#社子島 #柯文哲
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同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-市長施政報告(3/10)】 今年受COVID-19疫情影響,各級學校都延後了開學時間,所幸台灣在堅強的醫療團隊以及行政團隊的努力之下,疫情仍在控制範圍中,也讓市議會能夠順利開議,所以,久違的簡老師市政考前大猜題,又可以繼續登場啦!登登登登! 今天是桃園市議會第二屆第三會期首日,...
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細部計畫可討論 在 黃郁芬 台北市議員 Facebook 的精選貼文
昨天柯市長進行施政報告時,明確表示:「社子島主計畫不變下,#細部計畫可討論。」
我相信柯市長也很清楚,現有的社子島開發計畫,不只居民有很多疑慮,包含都委會、審計部、監察院、就在上個月的環評會中,依然有委員一再指出市府的確有必要,去 #加強溝通、並且 #改善現有的方案。
既然細部計畫有討論空間,我今天便直接與柯文哲市長在 #施政報告質詢 時,討論社子島開發案的議題。
在我的質詢要求後,市長明確表示:
1️⃣ 公民參與委員會上個月底有參與社子島現勘,而未來將由公民參與委員會主責社子島開發案的 #在地溝通 工作。
2️⃣ 在我的要求之下,市長也承諾,市府會 #依公參會進行在地溝通後所提出之更佳方案,進行社子島開發計畫的調整,落實公民參與、給居民選擇的權力。
3️⃣ 目前市長已經指示 #環評會延後,讓溝通工作可以做的夠確實。
台北市政府應該要明白,以現在的計畫內容硬推,只會收到居民更劇烈的反彈,不但沒辦法順利推行社子島計畫,反而會 #造成在地居民間的對立,還有加深對市政府的不信賴。
有時候,慢慢來比較快。
我希望這次柯市長可以說到做到,只有現在落實在地溝通,才不會造成更多的對立,才能夠共創在地居民與政府的雙贏。
細部計畫可討論 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最讚貼文
【智翔的議會質詢-市長施政報告(3/10)】
今年受COVID-19疫情影響,各級學校都延後了開學時間,所幸台灣在堅強的醫療團隊以及行政團隊的努力之下,疫情仍在控制範圍中,也讓市議會能夠順利開議,所以,久違的簡老師市政考前大猜題,又可以繼續登場啦!登登登登!
今天是桃園市議會第二屆第三會期首日,智翔延續上個會期的做法,將重點議題先陳列出來,讓各局處針對題目提早準備,有些題目屬於過去質詢過的問題,在這個會期中繼續追蹤;有的則是新題目,也希望各局處在各項跨局處的業務上能及早聯繫與討論,盡量減少在質詢當下才來討論責任歸屬的狀況。
#捷運路網二期規劃
捷運路線推動程序漫長,光規劃階段就需要10年以上,根據捷運工程局的報告,許多路線目前還處於非常前端的規劃,且各路線還需接受財務、社會、工程可行性的檢驗。請盡速開展各路線的可行性研究,不要給民眾錯誤的期待。
#取得公共設施保留地的財務規劃
目前各公保地通檢案所保留的公保地,大部分都規劃透過一般徵收取得,目標年為民國130年(西元2041年),距今仍有20年左右的時間。但各公保地通檢計畫的第六章-「事業及財務計畫」內所估算的公保地徵收經費,每一個細部計畫皆需要數十億以上的金額,如果只是規劃而不落實,公保地的保留又有何意義?
所以我認為,應把未來20年,分年編列經費的計畫給定出來,把每一年針對徵收公保地到底打算編多少錢說清楚,並列入重大計畫追蹤考核,就算無法全盤列入計畫,至少也應把公體綠廣兒等公設用地的所需經費去做分年編列計畫。
#都市更新
桃園市的都更進度緩慢,是否比照其他直轄市,提升都更科為都更處,或成立都更中心?以此拉高都市更新工作的的層級,也能補足人力需求,深化都更工作。
另外,上個會期曾提過舊城區老舊校園改建的前端問題(空間轉型所需的使用執照、補助、文資保存等),我認為學校也需要因應周邊社區的發展週期來逐漸轉型,是否規劃空間充裕的學校進行改建,以提供社區內停車、社福和托幼等公共設施。
#公私幼比例
根據教育部國教署「擴大幼兒教保公共化計畫」,其目標為「於2020年底前,提供4成幼兒進入公共化幼兒園」,過去市府針對此目標也多次宣傳已達標。但所謂的達到公私幼比4:6是指「園數」,而非「招生名額」,如果看招生名額,大概到2022年公共化的名額也只占27%而已。
在249次市政會議中,游副市長的指示也說:「109年即可達到教育部標準,公共化與私立招收人數比例為4:6」,可見一字之差導致成果差異甚鉅,所以也請教育局確實提出將「招生名額」提高到4成的計畫、期程和所需經費。
#校園設施對外開放
過去多次質詢的校園運動設施開放議題,因為都是教育局主導,在教育局的考量之下,進度有限,因考慮到教育局多以學生事務與教學業務相關,也許校園設施開放的主持局處可以改成體育局,也是一種可行的辦法。
#中油煉油廠
煉油廠的遷廠進度,本會期會持續追蹤!
#桃園觀光夜市升級與再創
桃園夜市的升級議題,起因於上個月臨時會中,針對經發局、都發局所提專案報告中所做的建議,在po文之後也獲得許多市民的迴響,以及網路媒體的報導,希望在這會期中,能與兩個局處做更多的討論。
#題庫更新囉
#值日生喊在
細部計畫可討論 在 張秀華 Youtube 的最讚貼文
工作報告p.179有關嘉義市都市計畫第二次變更通盤檢討,阿華最關心的是海口寮路的進度。
這個案經過內政部專案小組審查已原則同意,後續進度?
處長答:第二次通盤檢討還有14案,案量較多,必須將相關案件都完成審查。
那期程還要多久?
處長答:努力在今年內完成。
今年通盤檢討後?
處長答:內政部審議完成後,還有細部擬訂計畫作業,於明年度進行細部計畫。
陳副處長兩次代理處長一職,在這期間的工作表現,許多同仁都予以肯定,相當熟悉自己的職掌,相當盡責。
針對嘉義市公共設施用地的通盤檢討,內政部營建署提出「都市計畫公共設施用地專案通盤檢討計畫」,要求各縣市政府應清查公設保留地。
嘉義市函送計畫到中央,中央認為可行;但都發處將所有的公共設施保留地綁在一起做通盤檢討,公文往返一來一往有辦法在期限之內完成嗎?
當初劃設許多學校教育用地,以目前少子化的關係,教育用地沒有開闢需求,加上中央政策,是否能先針對教育用地做討論?
服務處受理民眾陳情,也詢問過教育處是否有需求,教育處答覆並無開發必要,後續工作阿華希望身為有為的政府,都發處能加緊都市計畫變更的腳步,有效率解決問題,將土地解編還給市民。
細部計畫可討論 在 陳麗娜 Youtube 的精選貼文
經濟循環區、205遷廠後土地應盡快訂開發方向
陳麗娜議員今(一)日在都市計畫委員會質詢時,要求盡快釐清大林蒲遷村後經濟循環專區屬性及進駐產業是否為石化業、高雄市國土計畫研擬作業應加快、DC21及205兵工廠遷廠後用地如何使用應有方向。高雄市副市長、都委會主委李四川答詢表示,經濟循環專區要引進任何產業都要符合相關規定,希望以低污染高科技產業為主;205遷廠代辦工程略有落後,遷廠後土地會做通盤檢討;都發局長表示高雄市國土計畫將在5月3日做期末報告,明年5月公告。
陳麗娜議員表示,大林蒲遷村是因需地機關經濟部在2016年提出成立「循環經濟專區」計劃,這個專區可能會從大林蒲地區延伸至南星計劃區,未來還可能進一步向外填海造地。然而「循環經濟專區」到底要引進哪些產業?大社工業區土地降編後石化廠將面臨關廠命運,他們會不會遷到循環經濟專區?這些問題都沒有具體交代,讓已經受臨海工業區800根煙囪威脅的小港市民憂心忡忡。
李四川表示,經濟部確實朝「循環經濟專區」方向提計畫,但都委會要等行政院正式核定後才能展開都市計畫變更討論作業。但無論未來要引進任何產業,都必須符合環保法規等相關規定,也希望引進的是低污染、高科技產業。
全國國土計畫將在民國111年5月實施,高雄市國土計畫必須在109年5月公告實施。有感於國土計畫攸關高雄未來百年發展,陳麗娜從第二屆第六次大會開始,連續提6次質詢、辦兩場公聽會,但都發局目前卻只辦過兩場座談會,進度令人心急。陳麗娜希望都發局盡快提出版本,包括螺絲產業專區是不是在特農區?臨時登記工廠如何處理?相關規畫都應盡快和市民、業者進行對話。
DC21在馬英九總統時間要推自由經濟示範區,後來自經區沒有下文,但都委會在102年6月4日公告「多功能經貿園區特定區主要計畫及細部計畫變更案」,將原先的重工業土地變更為特定經貿核心專用區、特定文化休閒專用區、港埠商業區等,仍持續推動開發工作。然而「多功能經貿園區計畫」雖完成變更,包括台塑、台肥、中石化及國產署而205兵工廠也在進行遷廠,未來要朝哪些方向開發?
李四川表示,205遷廠很多由市府代辦,目前工程確有延誤,土地將於遷廠後進行通盤檢討,確定開發內容。
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小編在上次已教大家如何搜尋自己的家位於哪個計畫區,查到計畫區後,可以進入高雄 ... 高市府指出,該案經歷多次市都委會及各方意見討論,尤其是道路規劃議題,在首次 ... ... <看更多>